логотип бренда TRIALLI

TRIALLI

компания Trialli s.r.l.
рейтинг 3.2
отзывов 251
страна Италия
 италия
сайт

рекомендуют

Описание TRIALLI

Торговая марка TRIALLI, основанная в 1995 году - результат объединения шести итальянских ОЕМ предприятий, поставлявших автозапчасти на конвейеры FIAT Group. Из 32-х заводов, выпускающих автозапчасти под брендом Trialli, четырнадцать это предприятия OEM, поставляющие детали для FIAT Group, GM Group, Volkswagen Group. Остальные 18 предприятий специализируются исключительно на продукции aftermarket. Продуктовая линейка компании включает подшипники, сайлентблоки, стойки стабилизатора, амортизаторы, рулевые механизмы, сальники, втулки, маслосъемные колпачки, ролики ГРМ, ролики генератора, натяжители цепи, ШРУСы, карданы, диски, шланги, цилиндры сцепления, крестовины, тормозные диски и колодки, вакуумные усилители тормозов, тормозные суппорты, тормозные цилиндры. Предприятия компании сертифицированы по стандартам ISO 9001 и ISO TS 16949.

Сертификаты TRIALLI

ISO 9001, ISO TS 16949

Отзывы о TRIALLI (251)

  • добавлено: 29 янв 2019

    Поставил одно массовый маховик от фирмы TRIALLI в комплекты идет и диск и корзина. Выжимной покупал оригинал. Разницы до и после я не ощутил, возможно как мне показалось сцепление стало чуть жестче, но возможно потому что оно новое. TRIALLI FR 0919 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 янв 2019

    Куплены и установлены маслосъёмные колпачки TRIALLI CV 1001, ценник гуманный, сделаны неплохо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 янв 2019

    Заменил обе внутренние гранаты, правую поставил Trialli, левая Linx, по результату скажу однозначно эффект замены гранат есть, стала намного плавнее трогаться, нет вибрации теперь при разгоне.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 янв 2019

    Триалли пыльники шрус и тормозные цилиндрики неплохо себя показали.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 янв 2019

    Установили сегодня новые задние амортизаторы TRIALLI AG09506 (для плохих дорог, стоимостью 1700р. за шт). Понравилось как они ведут себя при проезде неровностей, кузов лучше держат, менее дорогие Stellox, ни чего подобного даже новые не показали!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 янв 2019

    У Trialli ужасное качество. Не вздумайте брать. У меня на "Славуте" загремело, как только доехал до гаража. Пришлось вызывать буксир СТО и тащить обратно.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 дек 2018

    Ставил на Рено Дастер задние амортизаторы в конце лета, к концу ноября оба закончились. Машина ездит только по городу и то не много. Крайне разочарован, 4 месяца это ПОЗОР. Даже Китай ходит минимум год.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 дек 2018

    Осенью этого года заметил, что ролик старый от ГАЗ стал поскрипывать, при осмотре выяснилось что в подшипнике (под пыльником ) отсутствует смазка, хотя сразу же после покупки удалил родную, смазывал литолом 24 ( совдеповский ) походу не помогло.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 ноя 2018

    У TRIALLI корзины кривые и выжимные слабые, я как только поставил такой комплект сразу понял что говно! На холостых будет педаль сцепления трястись.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 ноя 2018

    Втулки амортизаторов Trialli- ООО Нэкспи. Зелёный полиуретан. Мягкие при комнатной температуре, в морозилке при -18 немного подстыли, но в руках мнутся немного. Заявленные на упаковке -70 конечно обман.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 ноя 2018

    Ставил trialli хорошо себя показали в отличии от многих которые пробовал.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 ноя 2018

     Очень неплохо ходят шрусы trialli.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 ноя 2018

    Поставил сцепление Триалли с обычным маховиком. Есть один косяк с ним. При разгоне в районе 1900 оборотов вибрация по кузову. После 2000 все нормально. Неприятно но ездить можно. При разнице цене в 3 раза можно и потерпеть.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 ноя 2018

    Поставил себе подушки от Trialli. На двигателе норм, а вот для коробки мягковата, на разгоне ход большой и на неровностях стучит об кузов.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 ноя 2018

    Сломалась вторая граната Триали. Пробег примерно 1000 км. Предыдущая Триали после 1500 км сильно залюфтила.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 окт 2018

    Поставил на приору передние колодки Trialli (после замены тормозных дисков и всей подвески). При не быстрой езде тормозят хорошо, но свист от этих колодок просто не реальный слышно наверно в радиусе 2км. Проехал на них 300 км и не знаю на сколько ещё хватит нервов их слушать, скорее всего буду менять в ближайшее время! Зря отдал деньги (хоть и не большие).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 окт 2018

    ШРУС (привод в сборе) проходил всего 1 тыс. км. Внутренний шрус постоянно заклинивает, поэтому брать не советую. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 сен 2018

    Преследует беда с роликами не проходит и 10000 км и начинают шуметь и издавать другие не пристойные звуки. Но сегодня просто меня убило поставил новый ролик поехал и слышу что он за гудел.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 сен 2018

    Trialli. Ступичные и ШРУс мне понравились этой фирмы.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 сен 2018

    Был приобретен ШРУС TRIALLI: GO 0503. Спустя 2000 км полёт нормальный. Я доволен)

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 сен 2018

    Не вздумайте брать!!!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 сен 2018

    Ну вот наконец и заменил сайлентблоки, а то звуки сзади уже порядком под надоели. Сайлентблоки поставил Trialli, каталожный номер SB 0846. Проехал после замены 20 км, посторонних звуков больше нет, тишина и мягкий проезд лежачих.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 сен 2018

    Никогда не покупайте изделия этой фирмы!!! Установил рулевую рейку данного производителя и через месяц она умерла. Качество на самом низком уровне!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 сен 2018

    Опорные подшипники проехали 500 метров и померли оба, никому не советую ставить.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 сен 2018

    Trialli. Неплохие колодки, тормозят. Упаковка красивая

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 сен 2018

    Довольно качественные и при этом весьма бюджетные варианты крестовин нашего ахтымобиля: GUMZ15 — Крестовина карданного вала 27X82 Mazda BT-50 и SsangYong Rexton (02-), Action (05-) размерами 27х82. Вполне нам на кардан заднего моста.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 авг 2018

    Совсем недавно поставил чугунные барабаны Trialli и тормозные колодки Начало. Тормозят хорошо, не бьёт, правда пришлось покрасить барабаны в чёрный цвет, чтобы не ржавели. Автомобиль Лада Гранта.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 авг 2018

    Срочно нужно было поставить ролик ГРМ. Взял trialli т.к. выбора не было. По ходимости не могу что-то сказать, т.к. сам пользовал авто только 2000 после того, как его поставил, потом продал машину. Но визуально неплохо был исполнен, никаких претензий ни к внешнему виду, ни к вращению не возникло.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 25 авг 2018

    Очень плохое качество.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 авг 2018

    После многих замен сайлентблоков амортизаторов ПВХ белый на морозе не застывает (клал в морозилку), резина, жёлтый полиуретан (original), зелёный (trialli), самым износостойких оказался зелёный полиуретан trialli. Белый ПВХ очень быстро и больше всех износился.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде TRIALLI
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва