логотип бренда OBK

OBK

компания Osaka Bane Ind.
рейтинг 3.5
отзывов 103
страна Япония
 япония
сайт

рекомендуют

Описание OBK

Японская компания OBK (Osaka Bane Inc), основанная в 1933 году, специализируется на производстве пружин подвески. Кроме стандартных винтовых пружин в ассортименте представлены усиленные пружины HEAVY DUTY, понижающие комплекты для спорткаров HEAVY LOAD и повышающие усиленные комплекты для внедорожников. Пружины OBK поставляются на конвейеры японских автопроизводителей. Система контроля качества изготовителя сертифицирована по системе ISO 9001:2008.

Сертификаты OBK

ISO 9001:2008

Отзывы о OBK (103)

  • добавлено: 16 авг 2015

    Были куплены синие OBK и установлены. Синяя пружина по высоте такая же как и моя просевшая! Собрал, поставил. Жопа не сильно поднялась, но и не сильно проседает под грузом. Для дальняка в самый раз.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 июл 2015

    Сейчас у меня стоят OBK на перед и зад, норм ходят год уже.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 июн 2015

    Пружины ОВК синии, они жесткие. Зато с полной загрузкой ехать без проблем.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мая 2015

    Всё поменял, поставил обк синие. Фунт кренится в поворотах сильно. Проставок нет. Стойки токико новые.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 мая 2015

    У меня усиленные пружины ОВК вкруг стоят, никаких ударов ни на сжатие ни на отбой нет. «Полицаев» проезжаю свободно.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 мая 2015

    Передние пружины никак не попадаются нормальные. Сначала OBK за полгода просели, потом Suplex (дорогие заразы). Думал уже следующие будут оригинал, надоело стойки разбирать.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 мая 2015

    Обычные черные ОВК уже не те, что раньше, проседают быстро, хотя обычные ОВК у меня на Аккорде ходили нормально, но то было давно. Единственное — быстро с них облупилась краска и ржаветь начали в отличии от оригиналов, которым было больше 10 лет и краска везде целая была.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 апр 2015

    У меня Нувель катается на пружинах OBK по кругу и стойках Токико по кругу. Конечно не ТА-2, но в чем-то даже по выше будет чем Та-1, хотя пружины похоже не очень оказались. Есть ощущение, что подпросели они. А задним хоть бы хобот, ездят там токико уже много лет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 мар 2015

    Вот я поменял пружины в круг C4T-51101H (перед усиленные), C4T-51102H (зад усиленные). Комплект обошелся с доставкой 9000 руб. Ну что могу сказать: машина поднялась на 3.5-4 см, стала довольно таки взбитой, конечно стала намного жестче (но думаю со временем станет мягче), сильно срабатывает на отбой (так как авто прилично поднялось и рабочий ход стоек сильно уменьшился). Со временем пружинки подсядут и должно быть хорошо!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 мар 2015

    На RA-2 поставили на зад вот такие пружины OBK C4H34032H. Все регулировки сразу же вышли в «ноль», все крутится, регулируется, резину не жрет, едет как надо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 ноя 2014

    Машинка значительно приподнялась и стала мягче ехать =)))) теперь можно спокойно возить в багажнике продукты и пассажиров =)))

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 мая 2014

    Кстати и по трассе нормально дорогу держит на агрономе) и по кочкарям не козлит!!! В общем доволен и советую…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 мар 2014

    Пружины японские фирмы ОВК перед и зад себе поставил, все отлично.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 дек 2013

    Заменил пружины. Задние ОВК - усиленные. Передние Каяба - обычные. Усиленные — рекомендую. ***е никакие ямы не страшны. Задралась очень высоко. Не гуляет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 окт 2013

    Брал в свое время ОВК. Шикарные пружины, только чуток выше оригинальных. Из-за этого без всяких проставок машина стала чуток выше, чуток плотнее и собранее. Понравились.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 июн 2013

    ОBK за 2-2.5 года просели дико.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 июн 2013

    Поставил сейчас на СТО задние пружины OBK C4Z20122. Машина еще поднялась, сейчас вообще кросовер стала. Эти пружины по жесткости средние. После замены я не заметил разницы в жесткости от старых, только машина поднялась еще.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 июн 2013

    Хоть немного пожёстче и повыше стала, а то совсем низковата задница была, на «лежачих» подпрыгивала). Пружина задней подвески OBK C4N43402H Япония. Машина стала лучше управляться.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 мая 2013

    У меня передние ОВК, а задние KILEN, задние стоят третий год, а передние полгода, всё в норме.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 апр 2013

    Сегодня поставил новые пружины OBK на задок, старая оригинальная и новая ОВК абсолютно одинаковые оказались и витками, и высотой, и диаметром металла. Высоту авто до и после не замерял, но внешне ничего не заметно, в пустой машине едва заметно задок чуть выше переда т.к. на задке проставки под пружинами 1.5 см стоят. Вывод — нужно подбирать не родные пружины покрупнее (из вариантов с родным аммортизатором) новые эффекта не дадут.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 апр 2013

    Пружины OBK очень быстро проседают.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 апр 2013

    Пружины ОВК черные у меня просели меньше, чем за год. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 апр 2013

    Год назад ставил на перед пружины ОВК (не усиленные), уже просели. Пробег за год 25-30 тык. Задние тоже подустали. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 фев 2013

    Оригинальная вообще хрень подвеска, лечится пружинами ОВК и стойками Каяба. Немного по-мягче и задние пассажиры перестают прыгать на неровностях. Но мягкости какой-нибудь калдины не добиться.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 фев 2013

    У меня Каяба вкуг, пружины ОВК вкуг, все Новое! -45 ездил ничего не стучит и не брякает!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 янв 2013

    На днях пришли передние пружины, поставил пружины. Кроме того изменений не ощутил ни клиренс ни жесткость не поменялись…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 окт 2012

    У меня впереди родные пружины, а взади OBK, машину болтает, что то не нравится мне такой эффект.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 авг 2012

    Я ставил себе синие OBK C4H10112HD (или H) — зад поднялся сразу на 10 см против родных пружин, амморты поставил KYB от Сурфа. Перед по чертежам с форума (by Alur) поднялся на 5-5,5 см.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 апр 2012

    Итак, откатал год на новых пружинах ОВК и два года на амортизаторах от РАВа. Всё прекрасно. Не просели. Клиренс и жёсткость самое то.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 апр 2012

    Стойки бьет на вылет. Пол года катаюсь и все никак не просядут. Результат конечно достойный. Просвет огромный. По Уазиковским колеям свободно проезжаю! Но с такими пружинами запаса на выстрел у стоек нет совсем. Когда влетаешь резко в яму то грохот страшный!

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде OBK
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва