логотип бренда OBK

OBK

компания Osaka Bane Ind.
рейтинг 3.5
отзывов 103
страна Япония
 япония
сайт

рекомендуют

Описание OBK

Японская компания OBK (Osaka Bane Inc), основанная в 1933 году, специализируется на производстве пружин подвески. Кроме стандартных винтовых пружин в ассортименте представлены усиленные пружины HEAVY DUTY, понижающие комплекты для спорткаров HEAVY LOAD и повышающие усиленные комплекты для внедорожников. Пружины OBK поставляются на конвейеры японских автопроизводителей. Система контроля качества изготовителя сертифицирована по системе ISO 9001:2008.

Сертификаты OBK

ISO 9001:2008

Отзывы о OBK (103)

  • добавлено: 13 дек 2018

    После замены амортизаторов OBK (не усиленных) сильно просела машина назад, зимой ездить тяжело везде чиркал, пришлось ставить проставки 2 см.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 дек 2018

    За год очень сильно просели. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 ноя 2018

    Установленные пружины от OBK, толку ноль, совсем не держат) 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 окт 2018

    Пружины напрашивались на замену сразу после покупки, тк поведение было подстать холодца. Замена пружин вкруг. Все пружины OBK. Перед стандарт, зад синие усиленные.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 сен 2018

    Зад пружины ОВК синие C4B15082H усиленные от BP5. Теперь колеса не уходят в арки при посадке троих на зад.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 авг 2018

    С установкой контрактных задних стоек посадка упала, в связи с этим решил заменить пружины на усиленные OBK пришли серые, они как я понял бывают ещё синие, но это зависит от поставщика. При установке пружин выяснилось, что нижнее посадочное место немного уже, поэтому пришлось немного повозиться. Пружину сдавливали прессом и стягивали проволокой, потом собирали стойку и в конце нижний виток пружины добивали молотком на посадочное место. Машина поднялась на 3 см и при наличии трех пассажиров сзади почти не просела, стало более жестче.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 авг 2018

    Поставил пружины obk. Радовался им недолго. Через месяц эксплуатации они почернели и просели ниже родных, прослуживших почти 10 лет.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 20 июл 2018

    Себе ставил задние усиленные синие, передние обычные чёрные. Два года стоят, полет нормальный, рекомендую.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 20 июл 2018

    Поставляются на конвейер. По отзывам клиентов, качество среднее. Стоимость невысокая. Из тех нареканий, с которыми встречался можно выделить довольно быструю просадку, иногда бывают жалобы на жесткость. Но в целом у OBK нормальное соотношение качества и цены. Вообще у них четыре линейки пружин - стандартные, усиленные - за счет обработки материала более жесткие, переменной жесткости - спец конструкция, двухвитиевая, гасящая более эффективно колебания, с увеличенным клиренсом - люфтовые пружины для поднятия авто без нарушения геометрии подвески.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 20 июл 2018

    Поставляются на конвейер. По отзывам клиентов, качество среднее. Стоимость невысокая. Из тех нареканий, с которыми встречался можно выделить довольно быструю просадку, иногда бывают жалобы на жесткость. Но в целом у OBK нормальное соотношение качества и цены. Вообще у них четыре линейки пружин - стандартные, усиленные - за счет обработки материала более жесткие, переменной жесткости - спец конструкция, двухвитиевая, гасящая более эффективно колебания, с увеличенным клиренсом - люфтовые пружины для поднятия авто без нарушения геометрии подвески.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 13 июл 2018

    Пружины усиленные C4h61441h перед, C4H61412H зад. У меня стоят все норм. тачка повыше и грузы можно возить.  

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 июн 2018

    Сколько не менял пружины всегда машина выше становилась… сейчас сзади ОВК синие клиренс на 6 см выше стал… мне нравится… жёстче не стал и при посадке не падает наземь.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 апр 2018

    Было решено поставить задние пружины OBK C4B91052H. Для жёсткости не думал, что посадка так поднимется! Буду надеется что не много сядет, а то получается как джип.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 апр 2018

    Я от пружин ОВК черных не в восторге, на передней подвеске просели за год. Привод передний, на полном наверное будет вообще не хорошо. Сейчас на этих же пружинах езжу, но на проставках 2 см под стойки и даже с ними клиренс как у просевших пружин.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 апр 2018

    Как-то поставил на rvr усиленные пружины серые ОВК, и просто ох-пупел от жёсткости, ***а задралась сантиметров на 8-10 и амортизаторы перестали работать т.к вытянулись полностью, положил в багажник 2 мешка цемента, всё равно ездить не возможно, едешь на одних пружинах, мозги все вытряхает и вид уё*ищный, зад задранный, а перед бампером клюёт!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 мар 2018

    Решил заменить пружину на подвеске на своем хундай туксон, после установки радость была не долгой они просто почернели, а через месяц вообще сели ниже родных, которые 10 лет отходили.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 ноя 2017

    6 месяцев езжу. Просадки не заметил. В круг стоят Lynx пружины ОВК обычные, впереди проставки 2 см. Земля бампер 27 см. жестковато, но раскачки нету 140 км/ч идет как влитой. ACM 26 4WD U.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 авг 2017

    Фото зад и перед. В общем просели задние пружины OBK от Nissan Terrano LR50… Спустя всего 1 год. Брал в том году новыми с магазина. Пружины просели на 2-3 см… И это при том, что я сзади ничего тяжелого не возил и полную машину людей не забивал :( Получается перед теперь, выше чем зад. :(((

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 авг 2017

    Я поставил одинаковые пружины, ОВК C4Z71512. Машина стоит ровно, и дорогу держит отлично.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 июн 2017

    я вообще разницы не заметил, обычные пружины, никакой дробилки.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 июн 2017

    Заказал OBK C4H-32112. Сломанная и новая пружины по высоте примерно одинаковые. Вот так получилось, хотя в разжатом состоянии пружины примерно одинаковые по высоте, зад машины приподнялся на старых пружинах. Новые по ощущениям пока не понятно. Все как то по другому стало, но впечатления положительные.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 фев 2017

    Стало помягче, но в меру все равно жестковата, я думаю стойки жесткие ибо они держат хорошо, по трассе самый шик, ничего не качает, лежачие полицейские теперь проглатывает, а не прыгаю как мяч)) все почки чуть не отбил :D

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 янв 2017

    Поменял таки пружины на усиленые, передом шаркал в колеях да и парковаться по снежным наметам не удобно. 2 пальца между шиной и крылом не пролазили! Сейчас ладонь с запасом входит норм. Думаю на этот запас и осядут. Проехался 10 км до дому и совсем по другому едет (антибукс меньше срабатывает), разгон ровный без раскачивания, перемёт на полосах проходил как будто их и нет. Торможение без нырков это за 10 км езды каждый день по этой же дороге туда и обратно. Не жалею о замене!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 авг 2016

    Усиленные ни в каком случае не ставить!!! У меня на морде стояли OBK от прошлого хозяина. Я всё проклял! Постоянная долбежка стоек в ямы.. На морду взял 2 контрактные стойки от TourerV с пробегом 70 т.км. Идеальные стойки и пружины! Не сильно жестко и не раскачивает.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 авг 2016

    OBK  у меня стояли задние синие усиленные, заржавели в хлам за пару тройку лет.  

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 авг 2016

    А по мне так ОВК сдулись — проседают через пару лет (стандарные).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 мар 2016

    Поставил пружины OBK - у машины сильно задрался нос. Решил не опиливать, т.к. пружины часто проседают. За год эксплуатации машина выравнивалась и приняла горизонтальное положение.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 янв 2016

    Я менял задние пружины на усиленные OBK, так они не только жестче стандартных, но и длиннее на пару см, рекомендуют с усиленными пружинами ставить амортизаторы, у которых допустимый ход штока больше. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 дек 2015

    ОБК оказались на 1 виток короче чем надо, скреб пузом везде.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 дек 2015

    Четыре года назад поставил стойки Каяба 4 шт со стандартным 18 мм штоком, назад усиленные (синие) ОВК, вперед стандартные (черные) ОВК, зад стал выше и жёстче, но дорогу держал отлично. На сегодня поменял стойки, опять Каяба все, задние пружины просели на 1-2 см, но еще походят, а перед просел на 4-5 см, надо менять пружины.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде OBK
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва