логотип бренда Lemforder

Lemforder

Бренд пользуется популярностью Топ 100
Выбор покупателей
компания ZF LEMFOERDER AG
рейтинг 3.7
отзывов 377
страна Германия
 германия
сайт

рекомендуют

Описание Lemforder

LEMFOERDER - немецкий производитель деталей подвески, рулевого управления, тормозной системы, резино-металлических и пластмассовых деталей. LEMFOERDER является поставщиком на конвейеры таких автогигантов, как Ford, General Motors, Daimler-Chrysler, BMW, Porsche, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Opel, MAN, Volvo, Mercedes, Iveco, DAF, а также поставляет детали для вторичного рынка запчастей. Потребителям предлагается более 13000 наименований деталей для легкового и грузового транспорта: шаровые опоры, рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы, рулевые тяги и их наконечники, опоры двигателей и КПП, сайлентблоки подвески, корпуса подушек безопасности и т.д. Специально разработана программа и для самого распространненого на территории бывшего СССР автомобиля ЛАДА. Все предприятия сертифицированы по ISO 9001, ISO TS 16949, или по QS 9000, или же имеют сертификат VDA Союза Немецких Производителей Автомобилей. Существует мнение, что только на оригинальном немецком Lemforder стоит клеймо производителя - cова в треугольнике, а на поддельном - буква L в треугольнике. Это не так. Только первые пять заводов, которые были открыты основателем фирмы г-ном Юргеном Ульдерупом, согласно его завещанию, сохранили «сову». Все остальные заводы могут ставить только букву L в треугольнике, как клеймо. Основано 1947. Поставки на конвейер: Ford, General Motors, Daimler-Chrysler, BMW, Porsche, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Opel, MAN, Volvo, Mercedes, Iveco, DAF.

Сертификаты Lemforder

ISO 9001, ISO TS 16949, QS 9000

Связанные бренды

Отзывы о Lemforder (377)

  • добавлено: 21 июн 2019

    Ставил на ОКУ прошли 120 000, а колеса 12 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 июн 2019

    3 дня назад ставил Лемфёрдер на BMW e61. Не знаю как долго проходит, но на первый взгляд не понравилось качество. Возможно подделка. Рычаги Febi визуально оказались лучше сделаны.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 июн 2019

    Загремели стойки стаба, брал их почти два года назад лемфердер, и то сносились они только в нижних частях, верхние вполне себе живые.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 мая 2019

    Решил стойки стабилизатора купить сайленблочные, купил самые дорогие лемфердеры. Все стало тихо, результатом доволен!  

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 мая 2019

    lemforder хватало только на год максимум.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 мая 2019

    Ставил лемф везде, а в подпружиненные масума. Отбегали они 80 т.км, прочем как и оригинальные с завода тоже отбегали 80 т.км.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 мая 2019

    Подшипники Lemforder заменил 21 тыс.км назад и уже появился хруст. Покупал в Fit-сервисе. Может не повезло!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 мая 2019

    Года 2 назад покупал опоры двигателя а-ля Лемфёдер. На металле даже заусеницы после штампа никто не убирал! Краска снималась даже ногтём. Результат - подушки просели через месяц - другой.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 апр 2019

    Раньше ставил самые дешвые стойки стабилизаторов  и менял 1-2 раза в год…осенью поставил лимфёрдер — 7 мес — правая в хлам убита.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 апр 2019

    лучшие, покупкой доволен.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 апр 2019

    Был опыт с покупкой втулок стабилизатора и в общем «не зашли», хлипкие по сравнению с оригиналом и почти сразу начали скрипеть.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 апр 2019

    Подушку двигателя (заднюю) менял года два назад. Брал не лимфердер (на это говно я бы точно не согласился).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 апр 2019

    Рулевые были Lemforder, они вообще как игрушечные по сравнению с Febi.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 апр 2019

    LEMFÖRDER прожил 5 лет, но и дальше бы жил, просто в сильные морозы стал поскриповать.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 апр 2019

    LEMFÖRDER прожил 5 лет, но и дальше бы жил, просто в сильные морозы стал поскриповать.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 31 мар 2019

    Ленфёрде Бразилия, ставил х**ня полгода и хона. Есть наши севи эти у нас делают качественные резина.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 31 мар 2019

    Опору поставил хорошую лемфердер, радости не было предела.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 мар 2019

    У меня наконечники б.у лемфедер уже пережили новые MAPCO и MOOG.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 мар 2019

    Приобрёл задние плавающие сайлентблоки фирмы Lemferder. Как показала эксплуатация ровно через 2 недели они сильно заскрипели, появился звук как на телеге. В итоге сделал для себя вывод, что Lemferder окончательно испортился.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 мар 2019

    В январе этого года менял стойки стабилизаторов на Lemforder, так вот, через недели две левая застучала. Было выявлено, что левая амортизационная стойка померла и возможно вывела из строя и стойку стабилизатора.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2019

    Взял Lemforder, вроде не плохие.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2019

    Приобрел на приору, поменял в сентябре. Начался скрип справа через месяцев 3-4. Затем и с левой стороны скрип, затем стук с правой. В общем не особо начал доверять этим опорам. Звонил на горячую линию Lem-er сказали, что никакой ответственности не несут, обращаться в магазин. Врядли теперь буду заказывать запчасти этого производителя. Никаких дополнительных манипуляций не совершал, пыльник не снимал, смазки не добавлял.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 мар 2019

    У меня опорный подшипник SNR (разбирал их и добавлял смазку), шаровые TRW, рулевые тяги и наконечники lemferder ходят эти детальки уже 118000 и не стучат.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 мар 2019

    Подушки коробки брал Лемфердер, на них были выбиты оригинальные номера. Вибрации пропали прям ощутимо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 мар 2019

    Тяга стаба лимфердер показались не сильно тугими, но сделаны на совесть аккуратно, считаю зачёт.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 мар 2019

    у меня родные стойки стабилизатора застучали на третьем году эксплуатации на пробеге 98 000 км. При замене выяснилось, что стучит одна, но поменяли сразу обе на Lemforder 2546302. Сейчас пробег 198 800 км и Lemforder пока еще держится!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 мар 2019

    Летом была произведена замена рулевых наконечников и шаровых опор на Lemferder. На днях появился сильный скрип сперва справа, а потом и слева для полноты картины. Всему виной оказались те шаровые, которые были изготовлены заводом Lemferder именно в Китае.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 мар 2019

    Рулевые наконечники порадовали Lemferder, уже прошли тоже у меня почти 50 тысяч. Сасик прошли тысяч 10 и сдались, собственно поэтому и поставил Лемф.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 мар 2019

    Пробег 20 тыс. на жигулях.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 мар 2019

    Полтора года назад ставил LEMFORDER 2889102, они длиннее, почти достают до рычага! Но подходят. Хотя LEMFORDER сейчас уже не тот… Мало ходят.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде Lemforder
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва