Lemforder
компания | ZF LEMFOERDER AG |
рейтинг | 3.7 |
отзывов | 377 |
страна | Германия |
сайт | https://www.zf.com/brands/en_de/lemfoerder/homepage_lemfoerder/Homepage.html |
рекомендуют
Описание Lemforder
LEMFOERDER - немецкий производитель деталей подвески, рулевого управления, тормозной системы, резино-металлических и пластмассовых деталей. LEMFOERDER является поставщиком на конвейеры таких автогигантов, как Ford, General Motors, Daimler-Chrysler, BMW, Porsche, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Opel, MAN, Volvo, Mercedes, Iveco, DAF, а также поставляет детали для вторичного рынка запчастей. Потребителям предлагается более 13000 наименований деталей для легкового и грузового транспорта: шаровые опоры, рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы, рулевые тяги и их наконечники, опоры двигателей и КПП, сайлентблоки подвески, корпуса подушек безопасности и т.д. Специально разработана программа и для самого распространненого на территории бывшего СССР автомобиля ЛАДА. Все предприятия сертифицированы по ISO 9001, ISO TS 16949, или по QS 9000, или же имеют сертификат VDA Союза Немецких Производителей Автомобилей. Существует мнение, что только на оригинальном немецком Lemforder стоит клеймо производителя - cова в треугольнике, а на поддельном - буква L в треугольнике. Это не так. Только первые пять заводов, которые были открыты основателем фирмы г-ном Юргеном Ульдерупом, согласно его завещанию, сохранили «сову». Все остальные заводы могут ставить только букву L в треугольнике, как клеймо. Основано 1947. Поставки на конвейер: Ford, General Motors, Daimler-Chrysler, BMW, Porsche, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Opel, MAN, Volvo, Mercedes, Iveco, DAF.
Сертификаты Lemforder
ISO 9001, ISO TS 16949, QS 9000
Связанные бренды
Отзывы о Lemforder (377)
-
Садист Стороннийдобавлено: 03 апр 2009
Рулевые наконечники стоят ЛЕМФЕРДЕР — 38 000 тоже все хорошо, только пыльники начали стрескаться.
источник: partreview.ru -
Stas62 Стороннийдобавлено: 16 фев 2009
Поменял стойки стаба на LEMFORDER месяц назад. Полёт нормальный, стуки исчезли. Mazda Capella SRX 98г.GWER FS-ZE 4WD.
источник: partreview.ru -
Андрюха&ВАЗ-21047 Стороннийдобавлено: 08 фев 2009
Недавно поменял верхние шаровые Lemforder, т.к. рвутся на них пыльники. Заводские когда-то поменял на 4 лемфёрдера и начались проблемы: где-то на 10-й тысяче заметил рваный пыльник на правой верхней, поменял ее на такую же; и еще тыщ через 5 пошел скрип с левой стороны, причина — опять рваный пыльник верхней шаровой, поменял обе уже на трек-чемпион.
источник: partreview.ru -
Serduk Стороннийдобавлено: 16 июл 2008
Были лемфордер. Г@$но редкостное.
источник: partreview.ru -
DmitryZ47 Стороннийдобавлено: 04 июл 2008
Нормально установленные Lemforder с совой у меня уже год, разрывов на резине нет и вообще ОК.
источник: partreview.ru -
DmitryZ Стороннийдобавлено: 04 июл 2008
Нормально установленные Lemforder с совой у меня уже год, разрывов на резине нет и вообще ОК.
источник: partreview.ru -
Koba Стороннийдобавлено: 24 ноя 2007
Lemforder шаровые слабоваты, а наконечники нормально.
источник: partreview.ru -
new225 Стороннийдобавлено: 13 апр 2007
На 165 тыс. поставил Japan Cars I 12004 внешн. л\пр, Lemforder 1639802 шарнир осевой (внутр) - сейчас 197 тыс — нормально, рукой тяги не проворачиваются, люфта нет…
источник: partreview.ru -
TPN Стороннийдобавлено: 19 мар 2007
Года три назад брал задние сайлентблоки Lemforder. Качество отменное, внешний вид на 100% оригинал, да и сейчас к ним притензий нет.
источник: partreview.ru -
TPN45 Стороннийдобавлено: 19 мар 2007
На Лемф не наезжаю. Года три назад брал задние сайлентблоки, Продавались как Лемф, не оригинал. Качество отменное, внешний вид на 100% оригинал, да и сейчас к ним претензий нет. Опоры же якобы Божевские изначально были на вид полное г… но и подтверждение тому «L» в треугольничке.
источник: partreview.ru -
Bocl Стороннийдобавлено: 25 окт 2006
В магазине взял самые дорогие шаровые - Лимфордер, они мягкие, лучше брать ВАЗовские.
источник: partreview.ru -
Lelik 78 Стороннийдобавлено: 20 окт 2006
Третья машина — пользовался всегда Conti или Lemforder. Ни разу проблем не было.
источник: partreview.ru -
shurikus Стороннийдобавлено: 26 сен 2006
Менял гранаты. Показали что по одной стороне уже люфтит шаровая. Шаровая — Лемфердер, прошла то ли 4000, то ли 6000км. Вообще обидно…
источник: partreview.ru -
avvasil Стороннийдобавлено: 13 июн 2006
У меня стоят наконечники рулевых тяг Lemforder. Все отлично. Очень качественно сделаны.
источник: partreview.ru -
jers21103 Стороннийдобавлено: 23 июн 2004
Брал год назад шаровые Lemforder на 21102. Не очень. Через 5 тысяч палец можно было двигать одним мизинцем. Расшатался, наверное металл слишком мягкий, буквально за 3 месяца прорвались пыльники (причем на обоих!).
источник: partreview.ru -
PAN Стороннийдобавлено: 31 мая 2004
Купил сайлентблоки Lemforder, очень плохое качество. Запрессовать можно одним пальцем. резина и металл ужасного качества. Скорее всего, дело в том, что производство для машин старше 97 года передано другому заводу. В итоге получили соответствующее качество.
источник: partreview.ru -
Falcon[SD] Стороннийдобавлено: 12 ноя 2003
По поводу lemforder: наконечники ходят отлично.
источник: partreview.ru