555
| компания | Sankei Industry Co.,Ltd. |
| рейтинг | 3.6 |
| отзывов | 232 |
| страна | Япония  |
| сайт | http://www.sankei-555.co.jp/ |
рекомендуют
Описание 555
555 - торговая марка японской компании Sankei Industry Co.,Ltd., под которой производятся детали подвески и рулевого управления: рулевые наконечники, шаровые опоры, рулевые тяги, маятниковые рычаги, тяги стабилизаторов - поставляются на конвейеры таких крупнейших японских производителей, как Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru, Suzuki. Сертификат: ISO 9001:2008.
Сертификаты 555
ISO 9001:2008
Отзывы о 555 (232)
-
The_Victim Стороннийдобавлено: 19 окт 2013
У меня наконечники рулевые, верхние шарики стоят 555 третий год пошел. До сих пор отлично. А вот тяги СТР за это время стали люфтит.
источник: partreview.ru -
Gonduras96 Стороннийдобавлено: 16 окт 2013
Шаровые 555 с тавотницами, ходят уже полтора года, люфтов нет (на одной порвался пыльник мм 5).
источник: partreview.ru -
Kuzzzmich66 Стороннийдобавлено: 25 июл 2013
Брал контрактный привод, подшипник привода подвесной NSK, подшипник передней ступицы NSK, задние ступицы ASVA Sport 1600 р/шт (кольцо АБС НЕ ПОДОШЛО, перепрессовал со старых), поворотные подшипники Febest, шаровые и наконечники STR, верхние рычаги 555.
источник: partreview.ru -
Tim159 Стороннийдобавлено: 09 июл 2013
Я ставил 555 вот только какой из двух номеров не помню SB-6191 или SB-6185. Прошли более 70 тыщ. и еще живые.
источник: partreview.ru -
ArcherFox Стороннийдобавлено: 20 июн 2013
Шаровая CTR пробег тыщь 15. поставлена осенью того года — палец все еще туго ходит, родной пыльник порвался, забили смазкой и поставили ориг.
источник: partreview.ru -
alex454 Стороннийдобавлено: 26 мая 2013
У меня после 12000 км пробега срезало палец на новой шаровой 555 прямо на ходу… после этого завязал с дубликатами на серьезные узлы.
источник: partreview.ru -
Лемон Стороннийдобавлено: 24 мая 2013
Рулевые наконечники менял. Были, по-моему, «555». Поставил их, потому что уже были, лежали в багажнике. Понравились не очень, достаточно быстро появились трещинки на резиновых гофрах.
источник: partreview.ru -
The_Victim Стороннийдобавлено: 14 мая 2013
В 2011 году заменил шаровые (оригинал), тяги(стр), рулевые наконечники (555), втулки стаба (оригинал), стойки стаба (555) все живое до сих пор.
источник: partreview.ru -
chihot Стороннийдобавлено: 26 мар 2013
Шаровая с лева 5-й год стоит — молчит, вроде повезло.
источник: partreview.ru -
Renegade-BMW Стороннийдобавлено: 18 мар 2013
555 шаровые не советую, отстой. Masuma тайвань, febest контора яко-бы германская (по крайней мере за таковую ее выдают), а делается все в том же тайване!
источник: partreview.ru -
kazkad Стороннийдобавлено: 14 мар 2013
Ставил наконечник рулевой тяги «555» новый, через 1,5 месяца ремонтировал.
источник: partreview.ru -
as007 Стороннийдобавлено: 24 фев 2013
Шаровые ставил «555» и СТR. Зимой на обоих рвались пыльники и «крындец котёнку».
источник: partreview.ru -
GoodEvill Стороннийдобавлено: 11 янв 2013
555 г*вно редкостное, много китая.
источник: partreview.ru -
каранд077 Стороннийдобавлено: 27 дек 2012
Себе ставил два с половиной года назад 555 с эксиста. накатал около 40 тык. так же поменял вместе с ними наконечники рулевых. перед установкой снимал пыльники и набивал шрб. пока все нормально.
источник: partreview.ru -
Alonzo54 Стороннийдобавлено: 01 ноя 2012
Когда снял еще родной рычаг он был 555, но почему то отзывы об этой фирме не очень хорошие, походу 555 в япии и 555 то что у нас торгуют сооовсем разные вещи))) хотя мои рычаги - родные прошли больше 100ки.
источник: partreview.ru -
SBR3HON3 Стороннийдобавлено: 29 авг 2012
Взял тяги рулевые на хонду 555 куда лучше чем CTR и даже выглядят лучше и по качественнее!
источник: partreview.ru -
semion-75 Стороннийдобавлено: 19 авг 2012
Поставил себе рулевые наконечники 555 проехал 100 тыс.км. полет нормальный.
источник: partreview.ru -
ursul09 Стороннийдобавлено: 13 июн 2012
Наконечник 555 пока в норме, но порван пыльник, потому решил заодно и наконечник поменять.
источник: partreview.ru -
zike Стороннийдобавлено: 24 мая 2012
Линки… 555 через месяц как-то поменял. Пыльники стоек, ужо два раза ставил от 2110 — такое «Г», лучше уж оригинал.
источник: partreview.ru -
nikibr Стороннийдобавлено: 15 мая 2012
Шаровые 555 шлак полный, через год пыльник помер, через 1.2 шаровая вообще труп, проверенно на собственном опыте.
источник: partreview.ru -
OJIEG Стороннийдобавлено: 02 апр 2012
QSTEN — это оригинал стоек стабилизатора, 555- амно, CTR — достойного качества.
источник: partreview.ru -
Skiff87 Стороннийдобавлено: 17 фев 2012
555 брал тяги рулевые и наконечники. Претензий к ним не было 1.5 года, 30000 тысяч км. Может и дольше проходили бы, да машину расколотил.
источник: partreview.ru -
Технолюб Стороннийдобавлено: 13 окт 2011
У меня все рулевые тяги и шаровые стоят 555, уже почти 5 лет, проехал на них около 54т.км полет нормальный.
источник: partreview.ru -
The_Victim Стороннийдобавлено: 07 окт 2011
У меня все детали были 555, прошли 2,5 года, нижние шаровые прожили 2 года. После установки авто на мелких неровностях идет плавно.
источник: partreview.ru -
Alexis Стороннийдобавлено: 07 окт 2011
555 не берите — резина г*вняная, полтора года проходили! наконечники у меня порвались.
источник: partreview.ru -
geomga Стороннийдобавлено: 05 окт 2011
Я наконечники и тяги рулевые и тяги стабилизатора 555 ставил. Качество нормальное.
источник: partreview.ru -
alex66935 Стороннийдобавлено: 05 окт 2011
У меня рулевые наконечники *555* стоят я с ними машину и брал пока проблемм нету…
источник: partreview.ru -
Гадкий Грю Стороннийдобавлено: 03 окт 2011
Рулевые тяги 555 у меня были — ниче плохого не скажу. но пыльники у 555 слабые и смазки мало кладут, надо добавлять самому.
источник: partreview.ru -
Miha Omsk Стороннийдобавлено: 10 сен 2011
Шаровые 555 за 8000 км пришел каюк, поставил оригинал, посмотрю на сколько хватит.
источник: partreview.ru -
Liteks Стороннийдобавлено: 05 сен 2011
Если настоящий «555», не подделка, то качество хорошее. У меня шаровые, линки, наконечники — «555» болше 50 тыс проехал, всё ХОРОШО.
источник: partreview.ru