логотип бренда 555

555

компания Sankei Industry Co.,Ltd.
рейтинг 3.6
отзывов 232
страна Япония
 япония
сайт

рекомендуют

Описание 555

555 - торговая марка японской компании Sankei Industry Co.,Ltd., под которой производятся детали подвески и рулевого управления: рулевые наконечники, шаровые опоры, рулевые тяги, маятниковые рычаги, тяги стабилизаторов - поставляются на конвейеры таких крупнейших японских производителей, как Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru, Suzuki. Сертификат: ISO 9001:2008.

Сертификаты 555

ISO 9001:2008

Отзывы о 555 (232)

  • добавлено: 18 мар 2016

     У меня рулевые наконечники 555 проходили 2 года и 60 000 км. И были еще вполне живые. Оригинальные тяги за этот же период люфтить начали. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 мар 2016

    На прямом правом рычаге скрипела шаровая. Заливал туда масло, в надежде что хоть немного перестанет скрипеть до покупки рычага, но ни в какую. Долго решил не ездить на таком рычаге (но где-то почти 2 недели пришлось), а по возможности сразу заказал.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 мар 2016

    555 резина пыльников на шаровых и линках вообще в мороз не держалась.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 фев 2016

    Вот наконец то пришли долгожданные стойки стабилизатора «555». Машину загнал в гараж и приступил к замене))) Попробовал открутить стойку, ничего не получилось((( Болкарка в помощь, 10 минут и все стойки откручены)))) Втулки решил не разрезать, а попробовать так натянуть на стабилизатор, после нескольких попыток понял что это не реально((( Разрезал, всё одел, затянул, выехал из гаража и вот оно чудо, ни стука, ни дребезжания, вобщем никаких посторонних звуков)))) Красота))))

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 фев 2016

    555 шаровые, на порядка 3-5к пробегу вылетели обе с разницей в несколько сотен метров.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 ноя 2015

    Шаровые на 2 субару стоят 555 одна вылетела через 15 остальные все в норме. Рулевые наконечники тоже 555 пробег на них 30 все норм.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 авг 2015

    На предыдущую машину ТЛК Прадо устанавливал рулевые наконечники и верхнюю шаровую 555, но сразу заменил перед установкой резиновые пыльники т.к у 555 рти (резино-технические изделия) плохого качества. Проехал на этих запчастях минимум 40 тыс и потом продал авто.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 июл 2015

    Планирую уже второй раз 555 брать. Предыдущие лет пять назад ставил.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 июл 2015

    Я ставил CTR, 555 ставил до них но как приходила весна, скапливающийся лед в месте крепления стаба к рычагу рвал пыльник на стабе и ему приходил каюк, на CTR такого не было. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 июн 2015

    555 на хонде норм ходят, стр рулевые наконечники норм, а на остальное жалобы бывали.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 мая 2015

    Поставил «555» езжу до сих пор, на 326 т/км заменил правый шаровый (машума) пока ходит, пыльники на шаровых меняю по их состоянию но раз в год по весне стабильно левый еще родной стоит.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 мая 2015

    При пробеге 229 т/км менял рулевые наконечники «555» через 2 года поменял на них пыльники (синие селиконовые поставил) сейчас пробег 354 т/км все живое до сих пор.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 мая 2015

    Хорошо ходят 555 и lemforder.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 мая 2015

    В общем мои 555 скрипят ужасно. Стука люфта вроде нет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 мая 2015

    По стойкам стабилизатора, начал с 555, CTR — общий пробег на этом *****е ~ 12000.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2015

    На аккорде рулевые тяги 555 отходили тыщ 10, потом одна застучала, да так, что аж люфт миллиметров 5 был. Ну, думаю, совсем го*но. Купил оригиналы, полез менять и увидел, что на стучащей тяге рукопопы из СТО пыльник пластиковым хомутом затянули и он прослаб. Под пыльником вода была, смазку вымыло и вся тяга ржавая. Вторая — вполне нормальная была, ходила бы еще и ходила. 10 тыщ с текущим пыльником — вполне себе показатель, не?

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 фев 2015

    Примерно пол года назад, менял рычаги передней подвески. Ставил фирму «555» в итоге они уже люфтят не хило.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 янв 2015

    Заменены рулевые тяги фирма 555, рулевые наконечники фирмы 555, шаровые фирмы 555, стойки стабилизатора переднего фирмы 555. Ремонт занял 8-10 часов но по скольку были праздники ходил 3 дня. Не сход ни развал не постродал так как был провенрен мной лично. Теперь перед полностью на полиуретане, могу сказать что стало жестче чем было ранее, а фирма 555 порадовала своим качеством, не даром у друга уже два года ходит вся подвеска этой фирмы.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 дек 2014

    Поставили мне в перед рулевые тяги+наконечники 555. Машинка стала чуть жестче, собраннее, лучше рулится.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 окт 2014

    Стойки стаба уже менял на 555 за компанию с шаровыми и рулевыми, через 50 тыс пришлось поставить старые — пыльники порвались.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 сен 2014

    В позапрошлом году я ставил 555 - вопросов никаких нет, но эта марка подделывается часто, поэтому особое внимание при выборе.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 мая 2014

    Рулевые наконечники 555. Установил в апреле 2013, пробежали 40000 км. Сегодня на сто диагноз-ХЛАМ! 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 апр 2014

    Не знаю как наконечники, но другие детали, в частности шаровые, у 555 — амно. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 апр 2014

    Передние верхние рычаги в сборе  555. Очень хорошо ходят.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 апр 2014

    555 норм, 4 года наконечники и шаровые отходили).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 мар 2014

    Шаровые и наконечники, рулевые тяги — «555». Очень нормальный вариант!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 мар 2014

    Рычаги лучше по мне «555». Они вроде как, более менее из неоригинала!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 дек 2013

    Брал в 8-м году левую тягу и наконечник 555. Поменял в этом году весной — отходили около 60 тыс. км. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 ноя 2013

    В нижних рычагах стоят шаровые 555, 3 года отгоняли и живы пока, при том живы на столько, что не шевелятся монтировкой. Проверял когда искал балабошки в подвеске, нашел только разболтанные втулки стабилизатора, поменял и балабошки прошли.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 ноя 2013

    555 брали правда давно… в Новосибе поставили в Барниаполе пиндец вырвало на Атласе… упаковку не помню.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде 555
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва