Описание 555

555 - торговая марка японской компании Sankei Industry Co.,Ltd., под которой производятся детали подвески и рулевого управления: рулевые наконечники, шаровые опоры, рулевые тяги, маятниковые рычаги, тяги стабилизаторов - поставляются на конвейеры таких крупнейших японских производителей, как Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru, Suzuki. Сертификат: ISO 9001:2008.

Сертификаты 555

ISO 9001:2008

Отзывы о 555 (232)

• Evgeniy 16146 Сторонний

  добавлено: 12 мая 2018

  Много раз ставил себе рулевые тяги 555 и ни разу не сталкивался с проблемами, на место становятся без проблем, ходят отлично и запас прочности явно приличный, но нет гаек в комплекте, правда это компенсируется ценой. Спустя 4 года езды все нормально, нареканий не было!

  источник: partreview.ru
• torpedovecdz32 Сторонний

  добавлено: 09 мая 2018

  Данные тяги ни в чём не уступают оригиналу и на место установились без проблем, также в комплекте идёт удобная для монтажа четырёхгранная шарнирная головка. Минусом я считаю то, что идёт не полная комплектация, поэтому пришлось брать старые стопорные шайбы, но сами тяги работают как следует, пока нареканий нет.

  источник: partreview.ru
• CVVT Сторонний

  добавлено: 08 мая 2018

  Отличные тяги, на данный момент пробег составляет 80 000 км и проблем никаких, купил и не разу ни пожалел. Они вас точно не подведут и прослужат долгое время, достойное качество и приемлемая цена!

  источник: partreview.ru
• R8ABL Сторонний

  добавлено: 07 мая 2018

  За 90 000 км очень хорошо себя зарекомендовали, качество работы и цена меня полностью удовлетворяют. Как по мне так это лучшие тяги и я свой выбор сделал, поэтому советую и вам определиться.

  источник: partreview.ru
• rc2014 Сторонний

  добавлено: 05 мая 2018

  555 делают нормальные железки, но пыльники у них плохие. Ставил шаровые опоры, рулевые наконечники, стойки стабилизатора, так что знаю не по наслышке про 555. На шаровых и р/наконечниках пыльники через пол года все были в трещинах, на стойках стабилизатора через 3 года эксплуатации и 35000 пробега на пыльниках появились не глубокие трещинки и одна из двух пришла в негодность и стучала.

  источник: partreview.ru
• akkopd Сторонний

  добавлено: 30 апр 2018

  Я не когда не поверю что 555 ходят хотя бы больше 20 тыс. Там пыльники после зимы в труху. Я поменял их штук 5 наверное.

  источник: partreview.ru
• DmitryGuryev Сторонний

  добавлено: 27 апр 2018

  Поставил тяги 555 SRB040, не понравилось то, что быстро заржавели.

  источник: partreview.ru
• odmin4eg43 Сторонний

  добавлено: 19 апр 2018

  В один верхний рычаг ставил 555. Года 2-3 ходят проблем нет, пыльник на них только похуже чем у оригинала.

  источник: partreview.ru
• Vovka0099 Сторонний

  добавлено: 18 апр 2018

  Шаровые «555» [SB-7872]. Тока родной пыльник сразу выкидываешь в мусоропровод. Вместо него покупаешь пыльник рулевой тяги ГАЗ. Эта смесь будет ходить вечно. Ну или около того. У меня уже 60 000 прошли, пока живы.

  источник: partreview.ru
• Silver8285 Сторонний

  добавлено: 17 апр 2018

  Заменил стойку стаба, взял на пробу фирмы «555», качество хорошее, менял правую, так как она была уставшая, хотя и стука вроде не было, резинки в комплекте не идут, заказывал отдельно, все брал на экзисте, возьму такую же и на лево, замена занимает минут 30, со снятием и установкой колеса!

  источник: partreview.ru
• Aleeksander Сторонний

  добавлено: 12 апр 2018

  555 как то качество сейчас подводит, наконенчики 13 тыс прошли и люфт появился аж на кочках в руле даже как то постукивает при повороте или когда трогаешься с места отдача такая как будто по рулю стукают молотком.

  источник: partreview.ru
• sokhar Сторонний

  добавлено: 09 апр 2018

  Рычаги передней подвески — 555 — SA1712L и SA1712R встали как родные, намного лучше чем CAR-DEX. Рычаги прошли 9000км, наконечники — 12000км, металл поржавел, но пыльники в норме, сайлентблоки в норме, шаровые еще сопротивляются, не болтаются.

  источник: partreview.ru
• KrylovDG Сторонний

  добавлено: 04 апр 2018

  Пришлось презаказывать тяги от фирмы 555 SR-3960 — 1464 руб пара. Наконечники CTR CET-83 и тяги 555 SR-3960. Замена рулевых тяг 555 и рулевых наконечников CTR без эксцессов, сразу после чего был сделан сход-развал. За две недели тяги от 555 успели покрыться ржавчиной.

  источник: partreview.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 23 мар 2018

  Но у нас чаще встречаются подделки, чем оригинал. Итого играть в рулетку или нет... получается с 555. А оригинальные запчасти очень хорошие.

  источник: detaleks.ru
• RomaNikneim Сторонний

  добавлено: 14 мар 2018

  Для себя выбрал стойки 555. Качество отличное.

  источник: partreview.ru
• Vicin01 Сторонний

  добавлено: 12 мар 2018

  На перед 555 пошли, уже четыре года катаюсь на них, заходили туго, так что в этот рычаг, теперь только 555 и нечего более))).

  источник: partreview.ru
• Agripup Сторонний

  добавлено: 06 мар 2018

  SE5141 внешние 555 хороший дубль. 85135 внутренние Sidem хороший дубль.

  источник: partreview.ru
• Lucifere Сторонний

  добавлено: 23 фев 2018

  Оригинальный пыльник продаётся отдельно, его номер 4013A456. Стоит он как шаровая 555, а может и чуть дороже. Подходит к шаровой 555 идеально. Я 3 раза ставил шаровые 555 (в сборе) максимум 20 тысяч проходили. На этом лансере поставил тоже шаровые 555, но с оригинальным пыльником. Уже 22 тысячи после замены и ни единого намёка на износ.

  источник: partreview.ru
• andrei-mensk Сторонний

  добавлено: 16 фев 2018

  555 шаровая та которая менялась 3 месяца назад прошла около 6800. Пыльник целый но шарик стучит.

  источник: partreview.ru
• EK4-VTi Сторонний

  добавлено: 09 фев 2018

  Года за три при пробеге 20-25 тыс померли стоки стаба 555, не знаю может подделка, а может качество такое. В общем ищу другую фирму производителя качественных стоек.

  источник: partreview.ru
• xDoDGeRx6 Сторонний

  добавлено: 26 дек 2017

  Я ставил себе 555. Наконечник рулевой SE-4871. Доволен. Главное, не нарваться на подделку!

  источник: partreview.ru
• Ramgal Сторонний

  добавлено: 16 дек 2017

  555 ставил в 2012 пробег на них около 100000. До сих пор рулят.

  источник: partreview.ru
• JohnnyStar Сторонний

  добавлено: 29 ноя 2017

  555 к сожалению левака вроде как много сейчас. На прошлой машине ставил шаровые 555, уже почти 120 ткм проехали, нареканий нет, но ставили в 2011.

  источник: partreview.ru
• Xonda29 Сторонний

  добавлено: 24 сен 2017

  И про 555. Китай, он такой Китай, хотя ещё далеко не самый плохой! Хотя себе больше не возьму, шаровая через 3 месяца померла!

  источник: partreview.ru
• DimOIn Сторонний

  добавлено: 07 сен 2017

  Тяги, наконечники 555 более 50 к — проблем нет.

  источник: partreview.ru
• Snek444 Сторонний

  добавлено: 06 сен 2017

  Рулевые тяги 555, могут убить вашу рейку, т.к. у них меньший диаметр и они плохо обжимаются стандартными хомутами и со временем под пыльник проникает влага и вал рейки начинает коррозировать.

  источник: partreview.ru
• Maxim91 Сторонний

  добавлено: 24 авг 2017

  Шаровую я ставил 555, больше года на ней отъездил и ничего с ней не стало.

  источник: partreview.ru
• Оlег Сторонний

  добавлено: 23 авг 2017

  Я работаю с китайцами много лет. По части китайских запчастей, те же рулевые наконечники 555 на предыдущем паджерике отходили 3 года жёсткой эксплуатации. Считаю достойный показатель.

  источник: partreview.ru
• Юрий Сторонний

  добавлено: 27 июл 2017

  Японский производитель деталей подвески на японские автомобили. Цена - выше среднего. Много подделок. Оригинал - очень хорошего качества. Однако, что касается РТИ - в наших условиях быстро изнашиваются.

  источник: detaleks.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 27 июл 2017

  Японский производитель деталей подвески на японские автомобили. Цена - выше среднего. Много подделок. Оригинал - очень хорошего качества. Однако, что касается РТИ - в наших условиях быстро изнашиваются.

  источник: detaleks.ru

Добавить отзыв о бренде 555