SAKURA
компания | SAKURA Filter Industries Co., Ltd |
рейтинг | 3.4 |
отзывов | 170 |
страна | Япония |
сайт | http://sakurafilter.com/ |
рекомендуют
Описание SAKURA
SAKURA - бренд, предлагающий более 6000 наименований масляных, топливных, гидравлических, трансмиссионных, воздушных, салонных фильтров для автомобилей японского и корейского производства. Компания экспортирует продукцию в 170 стран мира. Производственные мощности изготовителя сертифицированы в соответствии с нормами ISO 9001, ISO TS 16949. Все изделия тестируются на срок службы, производительность, импульсы, вибрации, перепады давления в лаборатории, аккредитованной по межгосударственному лабораторному эталону ISO IEC 17025:2005. Основано 1973.
Сертификаты SAKURA
ISO 9001, ISO TS 16949, ISO IEC 17025:2005
Отзывы о SAKURA (170)
-
Татохин Стороннийдобавлено: 29 сен 2015
Сакуру я боюсь покупать после того как не смог завести паджеру отца с этим фильтром. Оказалось, что внутри не было отверстия вообще для прохода солярки)) Поставил старый фильтр и завелся сразу.
источник: partreview.ru -
maximax_24 Стороннийдобавлено: 15 авг 2015
Я ставил себе Сакуру. Поставил и всё заводится с первого раза и быстро.
источник: partreview.ru -
55omich55 Стороннийдобавлено: 09 авг 2015
Фильтр салона взял фирмы Sakura CA3301 — 315 руб, мне понравился. А вот воздушный взял фирмы JS Asakashi A197J - 238 руб. Качество вроде неплохое))
источник: partreview.ru -
Relokim Стороннийдобавлено: 28 июл 2015
Взял 2 фильтра воздушных Sakura. Очень хорошее цена/качество.
источник: partreview.ru -
Cleric-from-NKZ Стороннийдобавлено: 22 июл 2015
Sakura A1818 и Pitwork AY120-NS001 (оригинал). Сегодня цена — 300 рублей и 1000 рублей соответственно. Разница: Sakura имеет бОльшую площадь материала (больше сгибов), на просвет выглядит плотнее, бумага имеет мелкий гофрированный профиль. Пропитка имеется, но меньше, чем у Pitwork. Последний ощутимо мокрее. Рамка у Sakura металлическая, у Pitwork — полимерная мягкая. Разница в работе двигателя не замечена. Переплачивать за Pitwork смысла, похоже, нет.
источник: partreview.ru -
sotic281082 Стороннийдобавлено: 16 июл 2015
Вставил сакуру, правда уже опять пора менять — 40000 км и проблем нет.
источник: partreview.ru -
Mike-M51 Стороннийдобавлено: 10 июл 2015
CAC18120 SAKURA — Фильтр салона. A5828 SAKURA - Воздушный фильтр. Меняю фильтры раз в 2-3 месяца))) исключительно SAkura. Уж очень хороши.
источник: partreview.ru -
klim_ Стороннийдобавлено: 12 июн 2015
Фильтр стоял сакура, как итог вода до и после тнвд.
источник: partreview.ru -
prankpavel Стороннийдобавлено: 15 апр 2015
Уже третий год езжу только на сакуре 1515 и ни каких проблем не заметил, масло из-под резинки не давит. Машина живет на улице. Завожу в любой мороз. Претензий ни каких к нему нет.
источник: partreview.ru -
Avtosvet161Azov Стороннийдобавлено: 30 янв 2015
На прошлой неделе задумался о замене топливного фильтра, с момента прошлой замены машинка прошла уже 30 тыс., и я решил что учитывая качество нашего бензина лучше не затягивать с очередной заменой.:-) Заказал у друга неоригинал от производителя Sakura, стоимостью 600 рублей. Поставил у друга в автосервисе, решил сам не заморачиваться т.к. ямы нет, да и погода на улице такая что настроения особого нет.:-) После замены особой разницы я не почувствовал кроме морального удовлетворения!:-)
источник: partreview.ru -
Allonzo71 Стороннийдобавлено: 24 янв 2015
Я взял и не жалею… Sakura фильтр воздушный артикул A3301, и салонный CAC1114.
источник: partreview.ru -
Сергей 22 rus Стороннийдобавлено: 13 ноя 2014
Шестой год ставлю сакуру, нормально всё. Топливный сакура у меня как то в тёплое время года треснул, побежало топливо на землю, но, я как раз топливный фильтр всегда вожу с собой.
источник: partreview.ru -
COLT77 Стороннийдобавлено: 31 окт 2014
Лучше всего Сакура и в воздухан, и в салон. Купил оба за 550 руб. По качеству как оригинал, цена в 2-3 раза меньше.
источник: partreview.ru -
Макс(ЕКБ) Стороннийдобавлено: 10 авг 2014
Ставлю сакуру топливный и масляный, проблем не было.
источник: partreview.ru -
evil48 Стороннийдобавлено: 06 авг 2014
Поставил угольный sakura, разочарован из-за того, что угля нет и плотность по краям не плотная, да и щели есть не слабые.
источник: partreview.ru -
sychyev Стороннийдобавлено: 23 июн 2014
Было решино поменять топливный фильтр, пришел в магазин, продавец сказал что sakura по качеству лучше бери его. Купил. Поменяли, машина завелась с трудом, разобрали опять фильтр. Резинки все стоят нормально, собрали, машина завелась опять с трудом, было решино прокатится, думали нет давления в баке поэтому так и компасирует мозги.
источник: partreview.ru -
Витек 81 Стороннийдобавлено: 19 апр 2014
Фильтра ни в п***у. Последний раз менял масло, открутил фильтр, а внутри него что то отвалилось и болтается (не стал разбираться, что именно отвалилось). Фильтр SAKURA.
источник: partreview.ru -
stekme Стороннийдобавлено: 16 фев 2014
Если посмотреть внимательно, уплотнения у сакуры резинки по краям пропускают мимо фильтра.
источник: partreview.ru -
АлексейД-612 Стороннийдобавлено: 29 ноя 2013
Нет смысла покупать оригинальные японские фильтры, когда можно купить аналог дешевле, я ставлю фильтр SAKURA и пока доволен.
источник: partreview.ru -
PILOT38RUS Стороннийдобавлено: 11 ноя 2013
Брал весной Sakura за 600 руб., запахи выхлопных газов пропускает особенно чувстувуется от ПАЗиков да дизеля и даже когда был новым.
источник: partreview.ru -
anti91 Стороннийдобавлено: 04 сен 2013
У меня ещё веселье с масляным фильтром было, дали мне sakura С 111, с ним лампочка давления масла не гасла после запуска двигателя пока не дашь газ. Поездил день и поменял на другой, проблема исчезла…
источник: partreview.ru -
maximax_24 Стороннийдобавлено: 27 авг 2013
Фильтр снял недавно, грязи не было наверное из-за уменьшенного интервала замены масла. Стоял фильтр Сакура, поменял на оригинальный. Пробег на старом фильтре больше 30 тыс. км. По своей начинке что Сакура, что оригинал идентичны: гофрокартон гармошкой)) Так что отличий нет, кроме стоимости в два раза. При сборке Сакура тоже никаких проблем не доставляла: бывает, что у неоригинальных фильтров плохо отлит корпус и насос не набирает нужного давления, да и авто заводится со второй, третьей или четвёртой попытки…
источник: partreview.ru -
maximax_24 Стороннийдобавлено: 26 авг 2013
Вчера менял топливник, решил ставить оригинальный, а до этого стоял фильтр Сакура и проездил на нём минимум 40 тыс. км. Разбил его молотком, не сильно много грязи, а по своему нутру он как оригинальный, там гофрокартон. Сравнивать мне легко, т.к. в этом месяце у меня уже вторая замена фильтра.
источник: partreview.ru -
lexxmar Стороннийдобавлено: 10 июл 2013
Мне фильтр от «Сакура» не понравился.
источник: partreview.ru -
zoom zoom Стороннийдобавлено: 04 июл 2013
Заказал Sakura C-1809, 126 руб. Знаю что топливные фильтры у них хорошие, масляный понравился в разрезе как все сделано, ну и цена копеечная…
источник: partreview.ru -
Мейкер Стороннийдобавлено: 08 фев 2013
Кто привык экономить на всем — покупают китайскую Сакуру (я этого фуфла пересмотрел на разные категории транспорта и поверьте, держа в одной руке сакуру, а в другой более дорогой аналог, сакуру хочется выбросить).
источник: partreview.ru -
Tyler Стороннийдобавлено: 07 фев 2013
Раньше ставил разные фильтры, но Sakura как ни странно устроил больше.
источник: partreview.ru -
krsk_igor Стороннийдобавлено: 25 янв 2013
Поставил топливный фильтр фирмы Sakura. В режиме до 1500 об. нормально, а после начиналось дерганье, плавание оборотов. Почитал форумы, поменял на оригинал и все прошло…
источник: partreview.ru -
Vidga Стороннийдобавлено: 15 янв 2013
Все фильтра беру этой марки. При мне пробег более 100 000, солярку брал и из бочек, иногда содовую лил. Масляный и воздушный меняется раз в 5000, топливный два раза в год. Недавно тнвд отвозил в переборку, заодно форсунки на стенд. Со слов мастера и форсунки и тнвд в нормальном состоянии.
источник: partreview.ru -
S-Kirill Стороннийдобавлено: 12 янв 2013
Я поставил воздушный фильтр (SAKURA). Качество нормальное!
источник: partreview.ru