без логотипа

ASVA

рейтинг 3.6
отзывов 148

рекомендуют

Отзывы о ASVA (148)

  • добавлено: 02 июн 2020

    Не согласен, что их ШРУСы среднего качества. На мой взгляд - хорошего качества. На одном автомобиле стоят уже больше четырёх лет и не думают выходить из строя. На другом авто проходили 70 тысяч и с ними же машина была продана. На счёт пыльников не знаю. Те, что в комплекте, очень дубовые, я их сразу меняю, но сами ШРУСы отличные

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 02 июн 2020

    Пришлось менять ступицу. Решил немного сэкономить, так как в тот момент брать оригинал не было возможности. Взял ASVA. В данном случае не пожалел. Нареканий по качеству не имею, цена приятная.

  • добавлено: 13 мая 2020

    По стоимости раз в пять примернро дешевле оригинала. Подделки встречаются редко. Колодки – нешумные, торможение неплохое, но быстрый износ. ШРУСы и ступицы среднего качества, а вот пыльники долго не живут. Подшипники, сайлентблоки, шаровые низкого качества.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 12 мая 2020

    Китай среднего качества. Дважды приходилось иметь дело со шрусами данной конторы. Один застучал почти сразу, второй - бегает уже 25 тысяч, даже пыльник целый.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 25 апр 2020

    Купил, поставил подшипник ступичный, как только поставил он сразу вытек и заклинил, качество ужасное.

  • добавлено: 11 апр 2020

    Я себе 7 месяцев назад ставил передний внешний шрус TYASV50A48 ASVA. Пока полет нормальный, пыльник живой.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 апр 2020

    Решил попробовать купить шрус ASVA. Захрустел левый шрус спустя 15 тыс. Км. Больше дело с этой фирмой иметь не буду и вам не советую.

  • добавлено: 03 мар 2020

    Развалился задний шрус. Решил попробовать и купить ASVA. Его хватило месяца на полтора два и появился дикий люфт и шум при езде. На этот раз решил не мучатся и купить карданный вал в сборе. Был в наличии кардан, поставил полёт отличный. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 мар 2020

    Уже 4 года и 80 тысяч километров Asva HY-NSFA52 на обоих сторонах ходят и ломаться не собираются. 2.2 150 л/с 4WD. Только комплектные дубовые пыльники из термопласта сразу заменил на какие-то резиновые Masuma.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 янв 2020

    Задний левый внешний ASVA. Пока не топтал, страшновато. Но поехала машина сильно лучше.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 янв 2020

    Ставил ступицу ASVA. Подошла как родная. Пол года катаю. Пока все отлично без нареканий.

  • добавлено: 19 дек 2019

    Асва — Китай низшего качества, бренд для СНГ, шрусы разваливаются через 100-5000 км. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 дек 2019

    Ступица была приобретена такая: ASVA HNWH-UA4A50R. На сегодняшний день, 12.12.2019 полёт нормальный.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 дек 2019

    ASVA известный производитель разных ШРУСов. Подбирал внутренний шрус на Форд Проба, тоже на ASVA остановились, поставил он его, пока норм. Ресурс, конечно, под вопросом …

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 окт 2019

    Поставил шрус ASVA NSILT3120MT. После замены, на вывешенных колёсах попробовали покрутить колесо и сразу заметили, что шрус поперечно толкает двигатель. после выезда из гаража подозрения подтвердились(( при интенсивном разгоне вибрация стала ещё сильнее, чем на родном шрусе!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 окт 2019

    Я ставил шрус данной фирмы дважды, первый раз пыльник просто развалился на две части месяца за два и вовремя этого я не заметил и естественно вскоре шрус захрустел! Я решил поставить шрус данной фирмы еще раз ради эксперимента, но с хорошим пыльником, пока полет нормальный!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 июл 2019

    На sj5 (атмо) есть опыт установки ступиц перед — зад ASVA. Все ходит нормально.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 июн 2019

    Заменил снова внутреннюю правую гранату (предыдущая Asva - хватило примерно на 20 т.км).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 июн 2019

    Я «счастливый» обладатель Фокуса 2011-го г, Отъездил около 18 000 км, и начался вой. На сервисе поехал, в итоге определили, что ступица развалилась!!! Ступица стояла уже не родная, прежний владелец поставил какую-то китайскую ерунду!!!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 мая 2019

    Поставил asva на sj9 пока все хорошо. советую ставить пыльник оригинальный он более надежный идет полупластиковый и тогда граната проходит долго. Проверено.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 мая 2019

    Захрустел у меня задний ШРУС переднего кардана (был порван пыльник). Заказал ASVA. Пришел, поставили. Радовался как слон — хруст ушел, вибрации уменьшились. Но недолго. Проехал 30 км резко почувствовал вибрацию на трассе и странный запах.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 апр 2019

    Поскольку внутренний шрус приржавел у валу намертво, пришлось его спилить. Вместо него купил китайский. Сделан аккуратно, я бы сказал внушает доверие. Собрали и вот проклятье: дикая вибрация на месте, когда включаешь R или D.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 апр 2019

    Пыльник внутрений на шкода а5 подходит от мицубиси галант.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 апр 2019

    На ASVA гарантия от 6 мес. до 1 года (смотря где брать), на самом деле ходят намного дольше, если следить за состоянием пыльников и раз в год менять смазку в шрусах и естественно никаких газ в пол при вывернутых колёсах.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 апр 2019

    Я два года назад ставил шаровую, стойку стабилизатора и пыльник шаровой, соседка ставила себе ступицу на гетса, друг на патфиндере шрус менял. Всё АСВА и всё ходит, нареканий нет. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 апр 2019

    На ЦРВ стоит ШРУС Асва. Дороги как и у всех - Гэ.... Ходит отлично. Единственное, пыльник оригинал поставил, для перестраховки))) Хотя и тот что в комплекте вроде норм был

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 апр 2019

    На ЦРВ стоит ШРУС Асва. Дороги как и у всех - Гэ.... Ходит отлично. Единственное, пыльник оригинал поставил, для перестраховки))) Хотя и тот что в комплекте вроде норм был

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 апр 2019

    Всё аналогично))))) Был выбор между оригиналом за 26 000 тыщ О_о или продать машину нафиг))))))))))))) Ну как вы понимаете выбор пал на АСВУ, ступица встала без проблем )) ходит 2 год

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 апр 2019

    Был выбор между оригиналом за 26 000 тыщ О_о или продать машину нафиг))))))))))))) Ну как вы понимаете выбор пал на АСВУ, ступица встала без проблем )) ходит 2 год

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 апр 2019

    Добрый день. Пришло время менять рычаг. Моя машина Мазда 6, взял рычаг фирмы ASVA, до этого уже брал гранату и ступицу, по качеству меня устроило нареканий нет. Поэтому и рычаг взял их (0524-009) вышел он мне 2300. Езжу уже несколько недель все хорошо. Советую.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде ASVA
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва