Описание PILENGA

PILENGA - итальянский производитель, основанный в 1947 году, специализирующийся на изготовлении тормозных дисков и барабанов на конвейеры Chrysler и Harley-Davidson, а так же контрактный производитель для многих известных брендов. С 2000 года компания начала поставки продукции на рынок запчастей под собственным именем. Сегодня в программе выпуска Pilenga 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны) и 65% - заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.). Производство сертифицировано по международным стандартам ISO 9001:2008 и ISO TS 16949:2009.

Сертификаты PILENGA

ISO 9001:2008, ISO TS 16949:2009

Отзывы о PILENGA (373)

• Shendos Сторонний

  добавлено: 03 мар 2019

  От наших хороших весенних дорог сзади начало что то побрякивать, долго раздумывать не стал заказал дешёвые стойки стабилизатора, до этого ставил тоже дешёвые Pilenga думал мало отходят, но нет прошли 35000 км и как оказалось когда начал менять они просто открутились немного, но все равно решил поменять так как на них потрескались все резинки.

  источник: partreview.ru
• YunixoiD Сторонний

  добавлено: 05 фев 2019

  У меня пиленга помер через 15000. Колодки тормозные у них ничего так, а вот подшипники — полное гуано.

  источник: partreview.ru
• Kubik98 Сторонний

  добавлено: 18 янв 2019

  Заменил на выходных тормозные колодки. Взял как обычно брал на все машины колодки фирмы Пиленга. Родные стали подсвистывать, почти лысые, пробег 29000 км). Скажу сразу, что я разочарован этими новыми колодками.

  источник: partreview.ru
• modik2507 Сторонний

  добавлено: 25 дек 2018

  Раньше ставил говно разное, триалли, пиленга, но все очень быстро выходит из строя, для себя сделал вывод - лучше автоваза нет.

  источник: partreview.ru
• alkill Сторонний

  добавлено: 06 дек 2018

  Я поставил задние pilenga SHP7072G и русские пружины клаксон, 10 т.км прошли дальше видно будет…

  источник: partreview.ru
• GreenW Сторонний

  добавлено: 16 ноя 2018

  Были Пиленга типа Италия, первые две недели терли хорошо потом резинки легли набок и начали барабанить по стеклу (очень тонкие и слабые).

  источник: partreview.ru
• shyyyk Сторонний

  добавлено: 15 ноя 2018

  Поставил Pilenga BS-P 8692. Езжу, все нормально. 

  источник: partreview.ru
• Ten4y Сторонний

  добавлено: 12 ноя 2018

  Пиленга хватает на пол года. Я покупаю именно такие, дешевые щетки и меняю их 1-2 раза в год. До Пиленги брал что-то другое дешевое, было получше. Один раз у Пиленги было крепление не подходящее — пришлось от старых дворников колхозить.

  источник: partreview.ru
• shyrican Сторонний

  добавлено: 05 ноя 2018

  Ставил задние подшипники пиленга говно еще то пишут италия на самом деле китай, хватило их на 10000 т км и загудели поставил фирму NTN-SNR R15307 и забыл про подшипники.

  источник: partreview.ru
• davinchi77 Сторонний

  добавлено: 18 окт 2018

  Помпу ставил Pilenga продал с пробегом 73000 км с родным!

  источник: partreview.ru
• davinchi77 Сторонний

  добавлено: 18 окт 2018

  Помпу ставил Pilenga (менял на 43000 на Приоре, продал с пробегом 116000 км с родным! Ремнём ГРМ).

  источник: partreview.ru
• avapirate Сторонний

  добавлено: 16 окт 2018

  Pilenga мне не понравились, мажут с новья. Хорошо себя показали RoadRuner и Champion, ну и настоящий бош тоже нормальные.

  источник: partreview.ru
• SaIIIok001 Сторонний

  добавлено: 01 окт 2018

  Намотал Я на этом пиленга 25000 км, а сколько на нем прошлый хозяин отходил, бог его знает.

  источник: partreview.ru
• Виктор50 Сторонний

  добавлено: 15 сен 2018

  Купил натяжной ролик ремня генератора, у приоры 16 клапанов, сразу вылетела смазка и зашумел ролик, как тот который менял.

  источник: partreview.ru
• gvsp Сторонний

  добавлено: 07 сен 2018

  Себе 4 года назад ставил Pilenga WP-P 2170. Подрезать не пришлось. Тысяч 50 уже пробежала.

  источник: partreview.ru
• DimaVaz2112 Сторонний

  добавлено: 24 авг 2018

  Когда ставил ЭУР, ставил рейку магазинную (фирма ПИЛЕНГА), год отходила, и крайнюю неделю заметил стук в рейке, и тачка по дороге плавает.

  источник: partreview.ru
• AlexeyEvstigneev Сторонний

  добавлено: 16 авг 2018

  PILENGA PWP2170. На одном проехал 25000 все отлично.

  источник: partreview.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 13 авг 2018

  Пиленговские колодки ставил на три Фокуса, ни один хозяин не пожаловался. Причём частенько применяется экстренное торможение, колодки не плывут, практически не пылят.

  источник: detaleks.ru
• Wizard750 Сторонний

  добавлено: 07 авг 2018

  Пиленга, пробег стойки 180000 км. Опять поставил Пиленгу пусть работает.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 03 авг 2018

  Ребята не советую их брать. Быстро "умирают".

  источник: partreview.ru
• дядя Фёдор Сторонний

  добавлено: 03 авг 2018

  Pilenga самые разные отзывы собирает, от супер-пупер до полный отстой. Диски, колодки неплохо себя показывают, сцепления, помпы - среднего качества, ролики, подшипники - лучше воздержаться от покупки.

  источник: detaleks.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 03 авг 2018

  Pilenga самые разные отзывы собирает, от супер-пупер до полный отстой. Диски, колодки неплохо себя показывают, сцепления, помпы - среднего качества, ролики, подшипники - лучше воздержаться от покупки.

  источник: detaleks.ru
• Dmitry-1704 Сторонний

  добавлено: 08 июл 2018

  Бескаркасные Pilenga, стояли, очень нравились. Год отходили.  

  источник: partreview.ru
• Ivan123337 Сторонний

  добавлено: 04 июл 2018

  Рычаги менял 40к назад, месяца 1,5 уже донимал мелкий стук на неровностях, я все понять не мог откуда он. Вчера разобрал — приехала шаровая! Купил pilenga. Нравится.

  источник: partreview.ru
• 1303 Сторонний

  добавлено: 03 июл 2018

  Из Кетая только pilenga относительно норм.

  источник: partreview.ru
• Wizard750 Сторонний

  добавлено: 30 июн 2018

  У меня Пиленга к второй сотне подбирается, снимал тут для замены опорных подшипников, подшипники в хлам, стойки в идеале.

  источник: partreview.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 27 июн 2018

  Брал сцепление. По ощущениям немного мягче, чем LUK, и немного жестче, чем Valeo. 40000 бегало без проблем, плка не решил помочь людям и отбуксировать их авто. На следующий день передачи перестали втыкаться. После разбора было видно, что погнулись лепестки корзины, а вижимному и диску еще бы бегать и бегать.

  источник: detaleks.ru
• Joker062RUS21 Сторонний

  добавлено: 26 июн 2018

  Пиленга в кулаках стоят уже 70000 пробега.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 23 июн 2018

  Покупал шаровые на свой фокус, но через 600 км оба пыльника оказались порваны, причем время года было лето! Пыльники пришлось заменить, посмотрим теперь сколько отходят сами шаровые.

  источник: partreview.ru
• Pahenshtein Сторонний

  добавлено: 22 июн 2018

  А пиленга гуано кстати. Брал опорные. Загудели быстро.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде PILENGA