Описание Lesjöfors

LESJOFORS, основанный в 1852 году - крупнейший европейский производитель автомобильных рессор и пружин для вторичного рынка. В ассортименте компании представлено более 8000 наименований изделий: это пружины для легковых автомобилей и микроавтобусов, пружины для тяжелых условий эксплуатации, спортивные понижающие пружины, амортизаторы багажника и капота, легкие рессоры. Детали компании также поставляются на сборочные линии Volvo, Lamborghini и Scania. Помимо бренда LESJOFORS, той же компании принадлежат торговые марки KILEN, KME, ROC. Заводы изготовителя сертифицированы согласно европейским стандартам ISO 9001:2008, ISO TS 16949:2009, ISO 14001:2004, ГОСТ-Р.

Сертификаты Lesjöfors

ISO 9001:2008, ISO TS 16949:2009, ISO 14001:2004, ГОСТ-Р

Отзывы о Lesjöfors (119)

• Dekline12 Сторонний

  добавлено: 15 июл 2018

   С самого момента покупки авто не работали газовые упоры капота. Приобрел фирму LESJOFORS. Артикул 8075702. Шведская фирма. Замена их проста, заняло менее пяти минут. Капот держат отлично.

  источник: partreview.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 05 июл 2018

  Очень даже годные пружины. Работаю в оптовой торговле запчастями, отгружаем их, в том числе и экзисту, как правило возвратов не бывает. Случаются партии, в которых не бьется высота, но в остальном нареканий нет.

  источник: detaleks.ru
• 330everyone Сторонний

  добавлено: 02 июл 2018

  По причине потекшего амотра взял саксы 316604 и пружины Lesjofors 4237244 аналог от полно привода. Зад чуть приподнялся, родные меняли по гарантии не так давно, но так как в багажнике саб, все равно им тяжеловато. На новых на виток побольше.

  источник: partreview.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 26 июн 2018

  Отличные пружины. Если не переусердствовать с перевозкой бетонных плит и картошки, то будут служить. У самого такие стоят 40 000, полёт нормальный.

  источник: detaleks.ru
• WiLD248 Сторонний

  добавлено: 02 июн 2018

  Даже не смотрите в сторону Lesjofors — гуано то еще! Поставил их сдуру на 40ковку, на V50 поставил газовый упор капота Lesjofors — тоже то ещё гуано! 

  источник: partreview.ru
• icecoon Сторонний

  добавлено: 02 июн 2018

  Купил LESJOFORS. Как оказалось — длина родных такая же, только толщина меньше на 0,25. После установки — подвеска стала как с завода, запас между крылом и колесом 4 пальца. При тестовой загрузке стала меньше проседать.

  источник: partreview.ru
• arturka_3214 Сторонний

  добавлено: 16 мая 2018

  Отличные пружины, уверенно держат автомобиль, за год эксплуатации даже не просели.

  источник: partreview.ru
• LeonRu Сторонний

  добавлено: 11 мая 2018

  На фото было и стало. Вчера наконец-то выкинул родные пружины Polo Sedana, которые по-моему с завода ставят от «УАЗика» ;)… поставил перед — 30 мм, Lesjofors 40 951 10, зад — 55мм Lesjofors 42 667 40. Это лучший вариант на мой взгляд…ничего не трёт, не пробивает… Рекомендую…

  источник: partreview.ru
• urii67 Сторонний

  добавлено: 16 апр 2018

  Менял на зад аморты и пружины. Пружины Lesjofors 4237231 ставил, зад поднялся и когда пустой то жестковато на гравийке по асвальту норм, а когда груженный то как корабль мягко если на тапку не давить, как то так.

  источник: partreview.ru
• Turbofan Сторонний

  добавлено: 20 янв 2018

  Поставил назад усиленные пружины Lesjöfors 42 620 56 и амортизаторы Tokico B3222 и B3223. Пробег на них более 20 тыс. км и я недоволен работой своей подвески. Если сзади посадить пару человек и в багажник положить пару чемоданов, то есть такое ощущение, что заднюю подвеску пробивает до отбойников при проезде лежачий полицейских.

  источник: partreview.ru
• fint33 Сторонний

  добавлено: 15 янв 2018

  У меня вкруг стоят пружины Lesjofors от дизельного SW и стойки BILSTEIN B4 — машина хорошо так поднялась, так как надо и подвеска упругая очень стала)Точно не помню какой артикул у пружины был, но точно от дизельного SW, по-моему вот эта Lesjofors 42 442 23.

  источник: partreview.ru
• bayanov-max Сторонний

  добавлено: 22 сен 2017

  Наверно и правда, амортизаторы задней двери можно назвать расходниками после родных заводских! Мои тоже приказали долго жить и после нескольких ударов по спине, было решено искать решение проблемы!

  источник: partreview.ru
• Cwolfy Сторонний

  добавлено: 17 июн 2017

  15 тысяч километров проскочило после установки и что-то низковат зад у моего трейла. Кажется, наверное, пружины-то новые. 785 мм было недавно при установке. Взял рулетку — примерил… Пружинки селиСЕЛИ. Имею 755 мм, как на просевших родных. Багажник с барахлом конечно, зато бак не полный, пассажиров нет. Вообщем не рекомендую категорически. Особенно белорусам (т.к. у нас на эту контору треть продаж пружин, есть еще китайцы и КУБ).

  источник: partreview.ru
• yoda8659 Сторонний

  добавлено: 16 мая 2017

  Решил на своем форде поменять пружины. Купил Lesjofors усиленный, чтобы зад поменьше проседал. Когда стал менять, сравнил пружины и увидел, что новый Lesjofors на 4 см ниже старых. В итоге машина стала на 3 см ниже. Крайне разочарован данным производителем.

  источник: partreview.ru
• Saxalinskiy Сторонний

  добавлено: 09 апр 2017

  Вот и прошел месяц как я поставил новые пружины. За это время проехал более 1000 км и по снегу, и по грунтовке, и по асфальту и по неровному асфальту — на любом покрытии очень уверенная управяемость. Негативных моментов не выявлено. Пружины подарили чувство нового автомобиля с его плавным и в то же время упругим ходом по любому покрытию. Вывод: пружины Lesjofors оптимальны по соотношению цена/качество, если вам не нужен лифт.

  источник: partreview.ru
• slick-sch Сторонний

  добавлено: 10 мар 2017

  В жаркие дни при опускании крышка багажника за сантиметров 20-30 до крайней точки просто падала. Ну, думаю, упоры подсели. Не сильно меня это устраивало. Тут клубни посоветовали ставить упоры с силой 560-630N и одним из таких вариантов оказался тот самый Lesjofors (такие же стоят под капотом).

  источник: partreview.ru
• Blad Сторонний

  добавлено: 06 мар 2017

  Lesjofors 8162049/8162050. Комплект стоил 2000 руб. Открывают плавно — по лицу не бъют. Закрываю в конце с небольшим усилием.

  источник: partreview.ru
• Stranger Сторонний

  добавлено: 08 ноя 2016

  Уже много лет занимаюсь поставками пружин Lesjofors, жалоб и возвратов нет. А это говорит о качестве и надежности. По высоте встают как оригинал.

  источник: partreview.ru
• ULTRA046 Сторонний

  добавлено: 08 окт 2016

  спереди поставил — шведские пружины Lesjofors по совету товарища — очень доволен.

  источник: partreview.ru
• Tony999io Сторонний

  добавлено: 01 окт 2016

   Лжефорс нормальные пружины. На первом саабе уже 10й год стоят. 

  источник: partreview.ru
• DarkEvil81 Сторонний

  добавлено: 20 сен 2016

  Я такие LESJOFORS KB05226 ставил...за два года эксплуатации немного подсели.

  источник: partreview.ru
• Иванфлоу Сторонний

  добавлено: 09 мар 2016

  Поставил себе пружины от надежной и известной компании Lesjofors. Пружины оказались на миллиметр толще. В итоге машина слегка приподнялась, стала увереннее держаться в поворотах. От Lesjofors пока только положительные впечатления.

  источник: partreview.ru
• Бред Пить Сторонний

  добавлено: 02 фев 2016

  Я буквально позавчера на форда (на перед) поставил пружины этой конторы, доволен. Симптомы были: на средних неровностях — пробой. Сейчас не объезжаю те колдобины от которых раньше убегал. Прям по ним еду. Пробоев нет.

  источник: partreview.ru
• XMETRIC Сторонний

  добавлено: 07 дек 2015

  Взвесив все предложения и возможные варианты я решил сменить на lesjofors и знаете не прогадал! Выбрал вариант без ужасного увеличения клиренса, жопа поднялась на 2 см. Номерок: 4256823. Они жестче, теперь нет никаких расскачек и пробоев. Пока доволен, на некоторое время мне хватит…далее будет круче)

  источник: partreview.ru
• Chewbacca Сторонний

  добавлено: 21 мая 2015

  Зиму нормально отходили, в длину примерно одинаковы, разница в пол сантима, новые длиннее. Крепление пилить пришлось, но ни чё страшного в этом нет, балгарка только нужна. Номер 8162016, LESJOFORS.

  источник: partreview.ru
• avtooksi Сторонний

  добавлено: 27 мар 2015

  Вообщем поставил аморты и пружины (KYB NEW SR SPECIAL И LESJOFORS) СООТВЕТСТВЕННО. Пока всё отлично: дорогу держат, по нашему асфальту ведут себя прекрасно, клиренс увеличился примерно около 3-5 см.

  источник: partreview.ru
• claudes Сторонний

  добавлено: 14 мар 2015

  Наконец то все подготовил и установил на перед новые аммортизаторы KYB и шведские передние пружины Lesjofors. Честно думал, что будет намного выше, но разница только в 1 см., зато по ощущениям куда больше положительных эмоций. Авто более собранная на дороге, хорошо входит в повороты, стойки хорошо отрабатывают ямы. Вобщем мне нравится.

  источник: partreview.ru
• JokerPB31 Сторонний

  добавлено: 02 мар 2015

  По совету тестя поставил Lesjofors и остался очень доволен. Пружины сделаны качественно, хорошо встают в штатное место. Пружины уже установлены 2 года, за это время не заметил усадки. Уверен, что пружин хватит еще не на один год. Рекомендую.

  источник: partreview.ru
• Берег МИША Сторонний

  добавлено: 18 янв 2015

  Подбирая себе новые пружины, обратил внимание на Lesjofors. Известная компания, хорошо себя зарекомендовала. Пружины мне нравятся, за год эксплуатации нареканий не возникло. Пружины пока держатся как новые, не проседают.

  источник: partreview.ru
• Ctarik Сторонний

  добавлено: 18 дек 2014

  Я себе заказал Lesjofors 8172920, как получил, подумал бракованные, так как сжать всем телом не мог и на миллиметр, а во мне без малого 100 кг. :-) потом выяснил что у них усилие под 800 ..., в общем поставил только один левый и то дверца открывается даже на морозе бодро и держит уверенно, вторую пока ставить опасаюсь — руку оторвёт :-)

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде Lesjöfors