Lesjöfors
компания | LESJÖFORS AUTOMOTIVE AB |
рейтинг | 4.0 |
отзывов | 119 |
страна | Швеция |
сайт | http://www.lesjoforsab.com/ |
рекомендуют
Описание Lesjöfors
LESJOFORS, основанный в 1852 году - крупнейший европейский производитель автомобильных рессор и пружин для вторичного рынка. В ассортименте компании представлено более 8000 наименований изделий: это пружины для легковых автомобилей и микроавтобусов, пружины для тяжелых условий эксплуатации, спортивные понижающие пружины, амортизаторы багажника и капота, легкие рессоры. Детали компании также поставляются на сборочные линии Volvo, Lamborghini и Scania. Помимо бренда LESJOFORS, той же компании принадлежат торговые марки KILEN, KME, ROC. Заводы изготовителя сертифицированы согласно европейским стандартам ISO 9001:2008, ISO TS 16949:2009, ISO 14001:2004, ГОСТ-Р.
Сертификаты Lesjöfors
ISO 9001:2008, ISO TS 16949:2009, ISO 14001:2004, ГОСТ-Р
Отзывы о Lesjöfors (119)
-
Stariktm Стороннийдобавлено: 02 апр 2019
На днях перетряхнул ходовку, поставил Монро на зад и пружины Lesjöfors, машина едет совсем иначе, зад стал собранным, раскачки нет, короче радости полные штаны.
источник: partreview.ru -
Гость Стороннийдобавлено: 26 мар 2019
После установки усиленных пружин Lesjofors на мазду 6gg, данные пружины жестче оригинальных и присели через 50 км пробега, толщина витка как и на оригинальных 13 мм., завтра буду ставить опять оригинал, а эти сдам назад, зря только потратил время, силы и деньги. А вообще сейчас все новые пружины низкого качества проседают быстро, поэтому лучше брать б/у дольше ходят.
источник: partreview.ru -
VrumVrumMazafaka Стороннийдобавлено: 19 мар 2019
Я на камрюху ставил такую фирму упоры капота. 2 года без проблем вообще. Капот открывался. 2-3 раза в неделю всегда.
источник: partreview.ru -
WISH-300 Стороннийдобавлено: 22 фев 2019
Начитавшись в БЖ вишеводов про новые амортизаторы багажника, решил поставить себе такие же. Два штуки LESJOFORS (для авенсиса лифтбек ). Заменил за пять минут. Результатом доволен вполне, теперь башкой не бьюсь в пятую дверь:) Открывается чуть выше сантиметров на 5-6.
источник: partreview.ru -
Alexey-Yurich Стороннийдобавлено: 13 фев 2019
Установил евро комфорт пружины ‐20 от ППД и +30 к моим эйбах. Скажу так, минус один это внешний вид, в сравнении с эйбах высоко. В остальном СУПЕР, мягко, плавно, тихо!
источник: partreview.ru -
WiLD248 Стороннийдобавлено: 12 фев 2019
Как показала жизнь, Lesjöfors — полная фигня, что упор капота, что упоры крышки багажника. Либо оригинал, либо Stabilus, он и идёт в оригинале.
источник: partreview.ru -
turboesprit Стороннийдобавлено: 05 фев 2019
Lesjöfors 4262069 — зад, Lesjofors 4062074 перед от дизеля. Пружины, кстати, огонь, мягкие когда пустой, не проседают, сколько не грузи.
источник: partreview.ru -
Alex321 Стороннийдобавлено: 31 янв 2019
Lesjofors (пружины) по кругу — уже 2 года — все замечательно.
источник: partreview.ru -
nightwalker Стороннийдобавлено: 16 янв 2019
Поставил Lesjofors 8195080, 420N. Сначала Lesjofors очень бодро открывали даже зимой 0…+5, а сейчас с каждым разом видна негативная динамика. Б7 седан.
источник: partreview.ru -
647 Стороннийдобавлено: 13 янв 2019
Lesjöfors более трех лет, поднимает на ура.
источник: partreview.ru -
Jigan302 Стороннийдобавлено: 03 янв 2019
Поставил от элантры в круг, стойки каяба, перед пружины оригинал и задние лесжофорс от сида 2л дизель, задние все равно проседают говно эти лесжофорс.
источник: partreview.ru -
Lerx330 Стороннийдобавлено: 05 дек 2018
Летом ставил упор капота от Lesjofors, вроде как шведы/поставщик на вольво. Пока нареканий нет, капот не «выстреливает», край не отгибает, для полного открытия слегка приподнимаю рукой и он фиксируется.
источник: partreview.ru -
Ветераныч22 Стороннийдобавлено: 21 ноя 2018
Ставил себе амортизаторы lesjofors. Работают отлично. Главное подобрать по усилию открывания, а то крышка будет улетать. Мне пришлось из 2 один поменять и первое время реально придерживать дверь при открывании.
источник: partreview.ru -
Гость Стороннийдобавлено: 18 ноя 2018
Хорошие пружины, но ломаются быстро (по крайней мере на Ситроене). Ставила их два раза, передние, первые прошли примерно 20 т км, вторые 15. Сломались, когда машина просто стояла под окнами. Родные проехали около 70.
источник: partreview.ru -
Гость Стороннийдобавлено: 18 ноя 2018
Хорошие пружины, но ломаются быстро (по крайней мере на Ситроене). Ставила их два раза, передние первые прошли примерно 20 тыс. км, а вторые 15 тыс. км, а сломались, когда машина просто стояла под окнами. Родные проехали около 70 тыс.
источник: partreview.ru -
RoGolf Стороннийдобавлено: 02 ноя 2018
Пришло похолодание и проблема падания багажника на голову стала актуальной, летом все было норм, но годы берут свое и ориджинал амортики сдались) Посоветовали купить амортизаторы фирмы Lesjofors. Что порадовало их цвет, не металлик, а черный что есть хорошо и подходит под цвет авто).
источник: partreview.ru -
ZaxaR-56 Стороннийдобавлено: 01 ноя 2018
В прошлом году вытекли родные, поставил Lesjofors, не скажу что фонтан, но и цена не как за оригинал, свою функцию выполняют, характеристики по длине, резьбе силе сжатия соответствуют оригиналу.
источник: partreview.ru -
Esculap Стороннийдобавлено: 11 окт 2018
На 211 кузов заказал упоры от Авенсиса Lesjofors 8192534. По длине в вытянутом состоянии один в один с родными. Подошли идеально. Смазывать ничего не надо — в ушках новых упоров уже заложена силиконовая смазка.
источник: partreview.ru -
Eger70rus Стороннийдобавлено: 11 окт 2018
После установки особых изменений в поведении авто не увидел. Расстояние от арок до колеса не много увеличилось, но как я понял весь приход от пружин- это их большая упругость по сравнению со штатными из за более толстого прутка и чуть другой стали.
источник: partreview.ru -
Гость Стороннийдобавлено: 05 сен 2018
Решил поменять пружины на своем киа сид св 2014 г. в. Купил пружины lesjofors, на перед поставил от дизельного i30 он соплатформенник, после установки перед поднялся на 10-12 мм, на зад поставил от сида св. Хочу сказать, что пружины поставляются не парой, а по одной штуке, как итог машина перекошена. При посадке на зад 2-х пассажиров колеса уходили глубоко в арку. Я решил, что на этом не остановлюсь, поэтому поставил спереди от спортажа 1.6, а сзади от i40 св., потому, что они встают как родные, так как полностью совпадают по количеству витков. После установки радости не было предела, но спустя 3 месяца эксплуатации машину снова перекосило. Усадка у пружин не одинаковая, автомобиль стал просто не безопасным. В общем я не советую данного производителя, не тратьте деньги и время. Другие, уважающие себя производители продают пружины комплектами и с хорошей жесткостью, но не как не поштучно.
источник: partreview.ru -
the17th Стороннийдобавлено: 28 авг 2018
Пружины передние — Lesjofors усиленные 4244202, усиленные AMD SP126. Опыт: «Все довольны, жесткие, не проседают».
источник: partreview.ru -
SpLord Стороннийдобавлено: 06 авг 2018
Аморты токико, пружины лесфордж, мягко, комфортно, ничего не вырывает.
источник: partreview.ru -
Мишаня Стороннийдобавлено: 02 авг 2018
Достойные пружины. Приемлемая стоимость, добротный, тщательно обработанный металл, беспроблемная установка ввиду соблюдения размеров, хороший срок службы.
источник: detaleks.ru -
Без имени Стороннийдобавлено: 02 авг 2018
Достойные пружины. Приемлемая стоимость, добротный, тщательно обработанный металл, беспроблемная установка ввиду соблюдения размеров, хороший срок службы.
источник: detaleks.ru -
Без имени Стороннийдобавлено: 30 июл 2018
Взял усиленные, автомобиль сразу поднялся. Причем насколько бы его не загрузили, клиренс уменьшается всего на пару сантиметров. За шесть месяцев использования не просели. Но комфорт, конечно, снизился в связи с выбором усиленных пружин, подвеска очень жесткой стала.
источник: detaleks.ru -
Фил-200010 Стороннийдобавлено: 27 июл 2018
Внимания заслуживают только Lesjofors, IMHO. У меня стоят сейчас этого производителя сзади на Трудяге, усиленные. Перед тем, как приобрести, много искал, читал, в результате остановил выбор именно на Lesjofors.
источник: partreview.ru -
Гость Стороннийдобавлено: 26 июл 2018
Поставил на свою машину пружины подвески от фирмы LESJOFORS. Все кочки проходит плавно, в целом я очень доволен!!!
источник: partreview.ru -
TPN45 Стороннийдобавлено: 26 июл 2018
По каталогу Lesjofors это усиленные пружины для B3 седана. Я себе такие давно поставил и очень доволен. Корма осталась на месте, в небо не задралась, но зато грузить багажник и садить пассажиров стало без проблем.
источник: partreview.ru -
i175 Стороннийдобавлено: 23 июл 2018
Стояло все стоковое (200 тыс. км) + сзади проставки 2 см. Весной потекли передние стойки. Заменили все 4 амортизатора на Excel G, которые валялись без дела. Пружины на морде оставил старые. На зад поставили новые пружины Lesjofors 42 883 32 и сняли проставки. В итоге, морда стала лучше, а зад если хорошо загрузить, то проседает сильнее чем на стоковых.
источник: partreview.ru -
Unique7 Стороннийдобавлено: 19 июл 2018
Частые открывания капота для залива незамерзайки сделали свое дело, один упор вытек и капот уже не держался. Менять нужно соотвественно парой, остановился на варианте LESJOFORS 8092501 по длине одинаковы со стоком, поэтому никаких нюансов по замене не возникло, в шары напихал смазки немного
источник: partreview.ru