Описание КАМА

Бренд КАМА принадлежит производителю KAMA TYRES, шинного бизнеса Группы Татнефть (ранее Нижнекамский шинный завод) – крупнейшее предприятие шинной промышленности, занимающее лидирующее положение среди производителей шин в Российской Федерации и странах СНГ. Предприятие производит автомобильные шины марок КАМА, КАМА EURO, Viatti. В ассортименте более 250 товарных позиций шин, в том числе разработанных специалистами Научно-технического центра «Кама». Для первичной комплектации своих автомобилей, шины КАМА используют автозаводы КАМАЗ, Группа ГАЗ, УАЗ, VW Group Rus, Ford Solers и другие. КАМА TYERS имеют сертификаты соответствия международным стандартам МС ISO 9001:2015, МС IATF 16949:2016, ISO-9001 и ISO/TS 16949.

Сертификаты КАМА

МС ISO 9001:2015, МС IATF 16949:2016, ISO-9001, ISO/TS 16949.

Отзывы о КАМА (153)

• umi777 Сторонний

  добавлено: 15 ноя 2013

  Пришла к нам зима. Надо зимнюю резину покупать. Хорошо, что есть к кому обратиться по этому вопросу. Привёз мне один знакомый Каму Евро 519. Бери говорит. Хорошая. Что ж, думаю, хорошая, значит надо брать. Почитал в интернете отзывы про неё, практически все положительные.

  источник: partreview.ru
• Музыкант22 Сторонний

  добавлено: 27 окт 2013

  Передняя — кама-208 (хуже этой резины, думаю, ничего нет вообще), в следующем году обязательно поменяю.

  источник: partreview.ru
• Музыкант Сторонний

  добавлено: 27 окт 2013

  Передняя — кама-208 хуже этой резины, думаю, ничего нет вообще.

  источник: partreview.ru
• Green_DEAD Сторонний

  добавлено: 02 окт 2013

  Белшины, камы  г… но, эта резина очень твердая и, при попадании на лед всеравно что на лысой., да и протекторы у них настолько отстойные, что дорогу не держат вприницпе. (попробовал всю эту резину на классике).

  источник: partreview.ru
• Dimmast Сторонний

  добавлено: 12 авг 2013

  От камы избавляться надо на ффк. Быстро уходит.

  источник: partreview.ru
• ТТТ Сторонний

  добавлено: 16 июл 2013

  После пяти лет эксплуатации подошло время сменить штатную Каму-217 175/65/R14 на что-то другое. Кстати, остаточная глубина протектора около 4 мм, машину не ведёт, тормозит отлично, ни одной шишки, хотя ямы ловил не раз, остался как новый штамп ОТК-Сорт 1.

  источник: partreview.ru
• Алексей462 Сторонний

  добавлено: 07 июл 2013

  Летняя стояла Кама Евро, отьездил 3 сезона, никаких проблем с ней не было а вот купил зима Кардиант Полар это гов но, 3 раза балансировал за зиму а все равно било в руль, больше 100 буй разгонишься Кордиант г@$но Кама Евро однозначано лучше, был опыт пользования и Камы Евро и Кордианта, Кама лучше однозначно.

  источник: partreview.ru
• XADZZOX Сторонний

  добавлено: 07 июл 2013

  Сейчас на тринахе стоят 14 штамповки, впереди Кама евро 224 почти новье, зад — Кама 117 ( редкостное авно, но пока еще износ процентов 40, терплю его). Ну и еще — вроде все отбалансировано, но при 110 немного в руль вибрация отдает, почти не ощущается, но тем не менее, никак не лечится, возможно из-за задниш шин.

  источник: partreview.ru
• РоманЛ Сторонний

  добавлено: 06 июл 2013

  Покупал континеналь два сезона и все хана, денег тогда не было на хорошую резину, купил на что хватило кама евро129, думал сезон отходит куплю нормальную, но уже третий сезон езжу и ничего, правда шумноватая очень по сравнению с конти.

  источник: partreview.ru
• valodai Сторонний

  добавлено: 04 июл 2013

   Взял это «чуда» кама -129 175/70 R13. Что можно сказать за два дня эксплуатации: визуально шина уже, хотя размерность та же что и была, отбалансировалась хорошо 10-30гр на колесо, руль стал крутиться легче (особенно хорошо чувствуется на малых скоростях в городе и на парковке).

  источник: partreview.ru
• sh00t Сторонний

  добавлено: 04 июн 2013

  Шины нормального качества, пока нареканий не было.

  источник: partreview.ru
• ferton636 16 Сторонний

  добавлено: 15 апр 2013

  Кама 205-я это УГ. Ездил на ней когда классика была. Ходовые качества ниже среднего и боковина слабая. Даже при небольших ударах, когда даже штампованные диски целые оставались на ней шишки вылазили.

  источник: partreview.ru
• Maximum6213 Сторонний

  добавлено: 19 мар 2013

  На лето с прошлых сезонов остались приоровские колёса: резина кама евро236 185/65/14 на литье приоровском. Не устраивает, что когда едешь по шершавому асфальту она шумит. Есть вариант взять Нокиан хакку грин всборе на 13 штампе. Она потише будет, помягче.

  источник: partreview.ru
• Killer Speed Сторонний

  добавлено: 14 дек 2012

  Год у меня этот NK уже стоит. 10 тыс км. Резина по виду вполне качественная, надписи четкие, завальцовано хорошо.

  источник: partreview.ru
• Wandrew30 Сторонний

  добавлено: 30 ноя 2012

  Стояла Кама-Евро 236. Впечатления — ужас. 

  источник: partreview.ru
• Tropsik Сторонний

  добавлено: 03 апр 2012

  Кама жесткая до безобразия. Прошлым летом ездил на ней — все огрехи дорожного покрытия передает седокам. Даже хотел ехать к дилеру устранять жучков.

  источник: partreview.ru
• Plutonium-239 Сторонний

  добавлено: 18 дек 2011

  У меня грязь весной, осенью и после каждого дождя. Кама ЕВРО 224 вообще не вариант.

  источник: partreview.ru
• maxis87 Сторонний

  добавлено: 13 ноя 2011

  На наши машины частенько ставят такие шины, у меня такие простояли прошлый сезон, впечатления только положительные, кроме того и цена у них очень даже привлекательная.

  источник: partreview.ru
• nikan23 Сторонний

  добавлено: 27 окт 2011

  купил КАМА евро - месяц откатал половина шипов нету, к концу зимы ни одно шипа не было.

  источник: partreview.ru
• s010 Сторонний

  добавлено: 01 сен 2011

   Резина Кама-217 ведет себя плохо в дождь и заметно проигрывает более именитым коллегам.  

  источник: partreview.ru
• MegaSet Сторонний

  добавлено: 26 апр 2011

  Резина кама 217, руль крутится стал тяжелее.

  источник: partreview.ru
• Olegan-TLT Сторонний

  добавлено: 22 мар 2011

  Меня скажем кама евро довела до небольшого дтп — я перед вылетевшим на красный свет юным дагестанцем не смог нормально оттормозиться - очень рано заработала абс. Но каму евро я больше не хочу. Укаталась кстати почти в ноль кама за сезон.

  источник: partreview.ru
• quantum31 Сторонний

  добавлено: 29 окт 2010

  Кама 519 пять сезонов, причем самый первый-жестоко-практически все время по асфальту. боится низкого давления.

  источник: partreview.ru
• Gallant Сторонний

  добавлено: 14 сен 2010

  У меня Кама-евро 129. Доволен. Всё лето откатал на ней — такое ощущение что ни «грамма» не стёрлась.

  источник: partreview.ru
• Павел_83 Сторонний

  добавлено: 03 мар 2010

  Кама, я взял четыре колеса, и не желею.

  источник: partreview.ru
• biarmy Сторонний

  добавлено: 23 янв 2010

   Я этот сезон зимний езжу на стоковой Каме-217. Никогда не подумал бы, что она так классно ведёт себя на зимней дороге. По асфальту держит траекторию прекрасно. Они для спокойной езды, на заснеженной и ледяной трассе в резких поворотах сносит. 

  источник: partreview.ru
• ak75 Сторонний

  добавлено: 02 окт 2009

  Я весной поспешил с переобувкой и 1 марта поставил Каму 217. По снегу, снежной каше сойдет, но на льду, как на лыжах. Была пара моментов, когда думал всё, приехали.

  источник: partreview.ru
• wraithik Сторонний

  добавлено: 29 июл 2009

  Мой Бридж Ре001 или Пирелли Р6000 не разогретые и асфальт холодный — разницу с Камой 224 жопометр едва ощущуает. С аквапланированием у 224 порядок: хуже Р6000 лучше чем РЕ001. Шум: Р6000 и РЕ001 рядом не стояли — обе очень шумные, кама — тихая.

  источник: partreview.ru
• maxx35 Сторонний

  добавлено: 01 июл 2009

  У меня стоит литье на 15. резина кама-евро 205 на 75. Доволен - зимой гребет, дорогу держит, шумит не сильно.

  источник: partreview.ru
• Andreiko Сторонний

  добавлено: 01 апр 2009

   Кама-е 224 — брррр, шумное прожорливое дерьмо для катания по дерьму же.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде КАМА