логотип бренда КАМА

КАМА

рейтинг 3.6
отзывов 153
страна Россия
 россия
сайт

рекомендуют

Описание КАМА

Бренд КАМА принадлежит производителю KAMA TYRES, шинного бизнеса Группы Татнефть (ранее Нижнекамский шинный завод) – крупнейшее предприятие шинной промышленности, занимающее лидирующее положение среди производителей шин в Российской Федерации и странах СНГ. Предприятие производит автомобильные шины марок КАМА, КАМА EURO, Viatti. В ассортименте более 250 товарных позиций шин, в том числе разработанных специалистами Научно-технического центра «Кама». Для первичной комплектации своих автомобилей, шины КАМА используют автозаводы КАМАЗ, Группа ГАЗ, УАЗ, VW Group Rus, Ford Solers и другие. КАМА TYERS имеют сертификаты соответствия международным стандартам МС ISO 9001:2015, МС IATF 16949:2016, ISO-9001 и ISO/TS 16949.

Сертификаты КАМА

МС ISO 9001:2015, МС IATF 16949:2016, ISO-9001, ISO/TS 16949.

Отзывы о КАМА (153)

  • добавлено: 15 мая 2017

    Резина Кама Евро r13, автомобиль ВАЗ 2113. На одно колесо навесили 75+70 гр. при максимально допустимом весе 60 гр. на колесо. Ещё одно колесо в ноль, два по 30 гр. Вообще шины ужасно балансируются, купил новые диски за зря т.к. думал дело в них.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 апр 2017

    Кама  не отличилась долговечностью, после 50 т. км.(4 сезона) протектора почти ноль+ грыжи на всех колесах. И так впечатления, очень хороший выкат и соответственно расход топлива упал, колею не чувствует, хорошая управляемость как на мокром, так и на сухом асфальте.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 апр 2017

    У меня на прошлой машине 2115 зимняя была кама - норм. резя. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 мар 2017

    Кама звезд с неба не хватает, однако для спокойной езды преимущественно по асфальту, да не по многу (за пол года тыщу тока докатываю) вполне сойдет. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2017

    КАМА, ВИАТТИ — ОООЧЕНЬ хорошие шины…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 фев 2017

    Кама я за резину не считаю вообще… мне зиму каму отдали с машиной два год назад, откатав пару месяцев я на трех колесах из четырех грыжи сделал…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 дек 2016

    Ежедневно езжу в город по работе, в день примерно получается 100 км, а это достаточно много да и дороги оставляют желать лучшего. При выборе всегда акцентирую внимание не на бренды и марки, а на качество товара, поэтому дорогие варианты не очень мне выгодны вот и взял в прошлом году бюджетную Каму 129. За время эксплуатации резина вела себя достойно, во время езды по дороге шины держат баланс и с водой справляются хорошо, но про износ ещё говорить рановато.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 июл 2016

    Тест штатной резины кама 221, 16 дюймов на поле после грозы. Трактор не понадобился! Уаз Патриот справился с бездорожьем сам.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 июл 2016

     Кама-евро, дороже. Вообще разницу не ощутил...

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 апр 2016

    Знаю что кама евро г**но.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 мар 2016

    На каме через пару-тройку месяцев три колеса конкретно глазом видно что кривые с лопнувшим кордом внутри… четвертое, под вопросом…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 мар 2016

    Кама г@$но было. Ездил на ней пару сезонов и плевался. Потом купил амтел и настало счастье. С тех пор только на амтеле и езжу.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 янв 2016

    На «калине» стояла «кама», пинзец суровые шины. зато на таких можно смело бордюры атаковать любой стороной колеса, ни шинам ни дискам ничего не будет )))) 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 дек 2015

    Каму 235 выбрал почитав отзывы в интернете. Ну и цена всего 3000 за колесо. Поставил, отбалансировал… Резина тихая, машина ведёт себя хорошо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 дек 2015

    Лучше не брать. колеса деревяные. брал за 9000 на дисках штамповка. по бордюрам не езжу. но бывает такие моменты. стык асфальта. ну дорожники переход плохой зделали. так вот второй сезон а впечатления что у меня колеса квадратные.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 ноя 2015

    Выбрал зимнюю — самую жесткую из всех имеющихся — Кама 505. По льду никакая.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 сен 2015

    Кама евро очень неплохая шины 519 для зимы, 129 для лета.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 сен 2015

    Решили протестировать резаную резину. И хотя грязи в этот раз много не нашли, в целом резиной довольны. Хотя не знаю как бы повела себя в этих условиях не резаная резина, может и также. Трудно однозначно сказать лучше стало или так же осталось.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 авг 2015

    Шины прошли чуть более 10000 км, и вот что с ними стало. Практически новая резина.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 мая 2015

    Каму мне подарили на дисках. Резина б/у, но износ процентов 5. Так вот не могу отбалансировать ее. Пробовал в нескольких местах. Менял местами, ничего не помогло. Один из скатов визуально выглядит на отлично, а при установке на передок тянет то влево, а если переставить, вправо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 апр 2015

    Старую резину кама--217 скинул и установил на штампы 129, по первым ощущением, руль тяжелее крутится, но привыкну. хороша.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 апр 2015

    Кама или кордиант после 5 лет дубеет и трескается изнутри.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 апр 2015

    Шины Кама Евро никакие… проездив на них несколько дней не смогла больше терпеть этого ужаса, они не держат на сухом асфальте, на мокром еще как-то, тормозят плохо, руль сам подруливается и стал тяжёлым. Расход 8.5!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 апр 2015

    5 лет катал 515-ю на разных мафынах 205\75R15. Нормальная резя в сравнении с кардиантом и амтелом. Хонду летом до 180 разгонял на ней, нормально для цена\качество.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 апр 2015

    На Амтеле ездил. Кама лучше, на трассе меньше шумит.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 апр 2015

    Мне Патфаиндер достался на очень пожилых Кама Пилигрим. Я подумал — какое Г. Ну они умрут через месяц и куплю нормальную резину. Прошло пять лет..... Не уммирает — по городу — отлично, даже по грязи прилично, износа не заметил, трещин нет. Ну вот нет повода на помойку выкинуть ....

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 мар 2015

    Вообшее кама гумно а не резина, протектор остается а корт расслайвается и бабах. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 мар 2015

    Объездил 1.5 сезона на каме евро 129, до этого стояла Би-391. В сравнении в дождь лучше, даже очень хорошо. Грязь (бывало первый снег) хуже, но не критично, если ездить с умом. Если с асфальта не съезжать и денег нет или жалко на импортную, то это очень хороший вариант.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 фев 2015

    Некоторые шины Кама вполне ничего себе.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 сен 2014

    Каму 205 я помню с завода стояла. Вопрос в шумности. У меня была шумная пипец, такое впечатление, на латаной перелатаной дороге, что стойки гупают и гул стоит. Ну невозможно ехать в машине, гуп, стук, даже в зашумленной.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде КАМА
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва