GKN
рекомендуют
Описание GKN
GKN - один из крупнейших концернов в мире по разработке и производству автозапчастей. GKN принадлежит 40 заводов, которые находятся в 30 странах мира. Доля компании на мировом рынке ШРУСов, включая и конвейерные поставки, и продукцию, предназначенную для «афтермаркета», составляет порядка 40%. Компания поставляет продукцию на конвейеры практически всех ведущих мировых производителей: Alfa-Romeo, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, DAF, Ferrari, Fiat, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Lada, Lancia, Mazda MB, Mitsubishi, Nissan, BMW, VW, Audi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Toyota, Ford. Заводы и предприятия компании выполняют все требования по качеству, предъявляемые стандартами ISO 9001, ISO TS 16949 и ISO 14001. Продукция выпускается под марками GKN, Lobro и Spidan. В первую очередь, это ШРУСы, пыльники ШРУСов, приводы колес, карданные валы, рулевые рейки. Основано 1902. Поставки на конвейер: Alfa-Romeo, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, DAF, Ferrari, Fiat, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Lada, Lancia, Mazda MB, Mitsubishi, Nissan, BMW, VW, Audi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Toyota, Ford.
Сертификаты GKN
ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001
Связанные бренды
Отзывы о GKN (134)
-
troshki Стороннийдобавлено: 28 мая 2017
У нас на транспорте в оригинале стоит gkn и ходят отлично, мой вал прошел 215 тыс.
источник: partreview.ru -
galalexandr1975 Стороннийдобавлено: 03 мая 2017
Поставил GKN-Loebro, никаких проблем.
источник: partreview.ru -
DoberA80 Стороннийдобавлено: 28 апр 2017
После установки наружных шрусов GKN пробег авто уже более 200 тысяч километров. Шруса в отличном состоянии.
источник: partreview.ru -
mrcode Стороннийдобавлено: 27 мар 2017
Поставил два года назад термопластовый наружний пыльник фирмы GKN/Loebro, недавно осмотрел, как новый.
источник: partreview.ru -
pawel052 Стороннийдобавлено: 06 янв 2017
Убил за год соревнований, десяток шрусов, GKN самый живучий. Но это в супер экстримальных условиях, смазка только гадус от шела, пыльники только трек, вот такой комплект может работать 12 часов соревнований. Остальное перепробоввно и не проживает обычно и 6-ти часов.
источник: partreview.ru -
VULWAGENPASSAT Стороннийдобавлено: 04 янв 2017
Ставлю только GKN и Spidan, одно и тоже, но пыльники трескаются и у них через 3-5 лет.
источник: partreview.ru -
Восьмеркин Стороннийдобавлено: 13 ноя 2016
Покупал несколько коробок Gkn-Lobro, и в одинаковых коробках пыльники оказались разные, ибо это Китай… одни были из мягкой резины, матовые, а другие жестче, и резина как будто пластмассовая, блестела аж, те что мягкие ходят до сих пор, а те что блестящие, лопнули очень быстро… з/части гумно теперь.
источник: partreview.ru -
Level47 Стороннийдобавлено: 22 авг 2016
Шрус GKN очень уж тяжело усадился, наши легко заскакивают, а этот еле еле.
источник: partreview.ru -
svobodavbif Стороннийдобавлено: 20 апр 2016
У меня знакомый купил два шруса наружних ЖКН, через 5 тыс захрустели.
источник: partreview.ru -
ILeech Стороннийдобавлено: 06 апр 2016
При разгоне до 80 км\ч и выше появлялась дикая вибрация. Оказалось что крестовины совсем сдохли. GKN U100. Старые Spicer SPR529, все очень плохо. Вибрация на скорости пропала полностью.
источник: partreview.ru -
SHEVCHENKO135 Стороннийдобавлено: 04 мар 2016
Хруст при вывернутом руле в левую сторону просто добивал. Пыльник оказался порванным, замена однозначно… выбрал GKN 301961 в комплекте два пакета смазки, хомуты, стопорные кольца короче все что нужно для замены.
источник: partreview.ru -
Millionaire163 Стороннийдобавлено: 18 фев 2016
Пыльник ШРУСа - хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder.
источник: partreview.ru -
Rubberman Стороннийдобавлено: 21 сен 2015
У меня внешняя граната — GKN. Я удивлен, но она выжила после месяца езды со слетевшим пыльником.
источник: partreview.ru -
Восьмеркин Стороннийдобавлено: 07 мая 2015
При пробеге около 100 тык на зубиле потрескались заводские пыльники, пока не дошло до дыр поменял их все (кроме одного внутреннего справа) на GKN-LOBRO. Прошло 10 лет и пробег уже 508 тыс. Все пыльники в норме.
источник: partreview.ru -
HeinzViktor Стороннийдобавлено: 27 янв 2015
Наружний шрус от GKN ставил, пока нареканий нет.
источник: partreview.ru -
nem2007 Стороннийдобавлено: 29 ноя 2014
Недавно меняли мне все пыльники шрусов (GKN Spidan), смазкой их же из тюбиков смазывали, никаких нареканий.
источник: partreview.ru -
Inf1nity21093 Стороннийдобавлено: 17 окт 2014
GKN и полиуретановые пыльники SS20 и всё ок. У мну на зубиле чота года три штоле гкны стоят и ок.
источник: partreview.ru -
lucky_ml Стороннийдобавлено: 13 окт 2014
Пыльник в комплекте с ШРУСом GKN Spidan. Прошел 13 тык — почему-то только на одном внешнем среднем сгибе (ну или как их назвать — волны?))) глубокие, но пока не сквозные, трещины — в ближайшее время под замену.
источник: partreview.ru -
х123ас Стороннийдобавлено: 11 сен 2014
GKN хорошие шрусы, у меня на восьмёрке внутренние от прошлого владельца ещё стоят, а это уже 9 лет, внешние я сменил буквально пару лет назад. Никогда не жалел их, наваливал в поворотах и всё такое.
источник: partreview.ru -
al08 Стороннийдобавлено: 09 сен 2014
25 тыс.км и полтора года стоит пластиковый из комплекта ШРУСа Лада имидж. Пока живой, трещин не наблюдается.
источник: partreview.ru -
SVBaranov Стороннийдобавлено: 30 июн 2014
GKN Spidan и шрузы и пыльники хорошие, не лопаются на морозе, но не понравились хомуты, плохо зажимают. Поставил стяжные под отвертку. Езжу второй год без проблем.
источник: partreview.ru -
Афиноген Полюгаев Стороннийдобавлено: 11 апр 2014
На 2111 как раз пыльник ЖКН ставил. Тысяч 70-80 и года 2 он точно продержался — потом машину продал.
источник: partreview.ru -
Zubilo-005 Стороннийдобавлено: 31 янв 2014
Я поставил летом GKN, резиновые, в мороз -30 они задубели, стали каменными и сползли с посадочных мест, выкинуло смазку.
источник: partreview.ru -
IMPRINT Стороннийдобавлено: 09 авг 2013
Шрус -2108 внутр. GKN (Германия), самое оно. Когда первый раз занижал таз шрусы автоваз захрустели, второй раз на этих занижал, все нормально. Пыльники из комплекта у меня 85 тык прошли и начинаются мелкие трещины.
источник: partreview.ru -
qamatel Стороннийдобавлено: 13 июн 2013
Был gkn, при трогании у него сломало сепаратор на 3 части.
источник: partreview.ru -
major_ Стороннийдобавлено: 30 мая 2013
Стоял GKN. Не прошло и полгода, как снова захрустел ШРУС. Пробег примерно составил 20-25 тыс км.
источник: partreview.ru -
Antony7840 Стороннийдобавлено: 10 мая 2013
Пыльники GKN — барахло. Шрусы GKN можно ставить, а пыльники надо покупать отдельно и другого производителя. Я в свое время менял их часто. Трещинки на пыльниках внешних ШРУСов появлялись довольно быстро.
источник: partreview.ru -
Roma B522 Стороннийдобавлено: 10 мая 2013
Пыльники шруса gkn менял 2 раза за пол года, подделки повсюду.
источник: partreview.ru -
Antony7833 Стороннийдобавлено: 10 мая 2013
Пыльники GKN — барахло. Шрусы GKN можно ставить, а пыльники надо покупать отдельно и другого производителя. Я тоже в свое время менял их часто. Трещинки на пыльниках внешних ШРУСов появлялись довольно быстро.
источник: partreview.ru -
Roma B5 Стороннийдобавлено: 10 мая 2013
Пыльники шруса gkn менял 2 раза за пол года.
источник: partreview.ru