VAG
рекомендуют
Описание VAG
VAG - Немецкий автомобильный концерн, группа компаний, объединяющая в себе производство автомобилей и автозапчастей. В группу VAG входят такие бренды, как VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT, BENTLEY, BUGATTI, LAMBORGINI, SCANIA, MAN, PORSCHE. Фактически, компания является одним из ведущих мировых производителей товаров автомобильной тематики, поставляя как автомобили, так и их комплектующие практически во все страны.
Отзывы о VAG (130)
-
mossavage Стороннийдобавлено: 27 сен 2017
Давно купил веерные форсунки, только сейчас поставил. Брал ваговские. Подпилил и поставил. С водительской стороны кажется что немного не достаёт распыл. А так нравится. 109764756.
источник: partreview.ru -
IgorVBul Стороннийдобавлено: 21 авг 2017
Заказал перед установкой осмотрел — конструктивно такие же как стоявшие (VAG не помню номер) с тоненьким центральным электродом. К слову проехали они около 70 тысяч км. Поставил все ок — будем посмотреть сколько проедут.
источник: partreview.ru -
monk200524 Стороннийдобавлено: 17 мая 2017
Перешел на свечи VAG 101000033AA СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ и цена радует. Меняю 2 раза в год примерно, перед зимой и перед летом. Зимой на них машина в морозы схватывает легче.
источник: partreview.ru -
Dekon2 Стороннийдобавлено: 11 мая 2017
Наткнулся на Longline 3 for vw в жестяной банке. Все говорят что это новое упаковка оригинального масло vw со всеми необходимыми допусками, но чёт тут не так, первое цена ниже чем в оригинальном во вторых производитель Fanfaro.
источник: partreview.ru -
dw27 Стороннийдобавлено: 29 мар 2017
ВАГовские вне конкуренции конечно, брал такие, хватило чуть больше чем на год, устали в одночасье.
источник: partreview.ru -
RSV Стороннийдобавлено: 11 мар 2017
Обычно не вешаю «вонючки» в машины, но эта показалась мне не обычной. Удобно крепиться, и как было обещано в описании, имеет древесный запах. Запах и в правду благородный, ненавязчивый. Чем-то напоминает Chanel Allure Sport. Проездил 10 дней, пока пахнет.
источник: partreview.ru -
nikplay42 Стороннийдобавлено: 16 янв 2017
Заменил комплект ГРМ 03C198229C на своём Лёве, ремкомплект подошёл, проблем не возникло))) После замены тишина, по ощущениям на низах тяга стала лучше, разгон пободрее, может и самовнушение.
источник: partreview.ru -
Vaid86 Стороннийдобавлено: 09 дек 2016
Год, полет нормальный, двери бесфорточные, номер 191837461A (лев) 191837462A (Прав).
источник: partreview.ru -
LeXa-AKB Стороннийдобавлено: 11 ноя 2016
Рулевые наконечники и шаровые, я сам в шоке, по крайней мере машина была у брата до меня, брал с пробегом 150 000, до сих по ре менял, и на них стоят оригинальные номера и шильдики VW…заводские, больше чем уверен…
источник: partreview.ru -
skstimul Стороннийдобавлено: 07 ноя 2016
Менял я, как мне казалось, ненадежные стойки стабилизатора фирмы MOOG на оригинальные «кости» VAG (номерок 1K0 411 315R) — 2700 рублей за две шт. И что? Оригинал, стоивший в 2 раза дороже прошел еще меньше, чуть больше чем полгода, по ощущениям тысяч 15-18. Кроме обычной эксплуатации, сравнимой с тем периодом, когда стоял MOOG, машина ездила в вояж, в Саратов, +2000 км.
источник: partreview.ru -
somebody47 Стороннийдобавлено: 19 мая 2016
Машина каждый день по Москве по пробкам…Авто гольф 4, 1,9 турбо. 2001 года. Пробег 220 000. Масло не горит и не доливаю…
источник: partreview.ru -
Viper157 Стороннийдобавлено: 17 ноя 2015
У меня счас ВАГовская. Да дорогая, согласен. Запаха практически нет. Но и то что есть оч приятен. Не мерзнет. Отмывает хорошо.
источник: partreview.ru -
спасибо_деду_за_победу Стороннийдобавлено: 08 ноя 2015
Авто СЕАТ Альгамбра, ДВС CFFB 2011 г.в. Смена масла на рекомендованное (стал лить не кастрол, а WAGовское масло с допуском WV SAE 507) привело к существенному снижению шума и заслонка чистая (чек больше не светится и ошибки нет). Меняю на 7 500 км.
источник: partreview.ru -
Fasthut Стороннийдобавлено: 19 авг 2015
Касаемо сайлентблоков. Я например, не чураюсь FEBI, и начал пользовать их продукцию почти 20 лет назад. И поначалу сайлентблоки FEBI легко отхаживали несколько лет. Я пробовал различные бренды, но так как большинство клиентских машин обслуживается годами, статистика получалась неутешительная.
источник: partreview.ru -
мозг Стороннийдобавлено: 22 мая 2015
У меня на AHW начал пищать на хх. Фильтр был оригинал.
источник: partreview.ru -
maxt25641 Стороннийдобавлено: 25 фев 2015
Купились так называемые оригинальные. Ремкомплект для стойки стабилизатора VAG 7M3 498 317. И вот тыс 150, они наверное отбегали, левая застучала — с месяц назад.
источник: partreview.ru -
Gvoriy Стороннийдобавлено: 03 дек 2014
В поршлом году менял рулевые тяги. Брал TRW в комплекте с пыльниками и хомутами. Сами пыльники с оригинальной маркировкой и затёртым значком VAG. Прошёл год эксплуатации, пробег небольшой — около 10 ткм. Состояние абсолютно новое! Ни микротрещин на сгибах ни трещин возле хомутов. Осматривал детально, так как рейку перебирал.
источник: partreview.ru -
maxt25641 Стороннийдобавлено: 21 ноя 2014
D003500 — серое покрытие, каучуковое. AKR 311 KD1 10 — антигравий, черного цвета, на водной основе. Использовал и то и другое. Держится второй год.
источник: partreview.ru -
-Viewer- Стороннийдобавлено: 12 апр 2014
Комплект пыльника 871 498 203 A. Это «пыльник на всю жизнь». Сам он не развалится очень и очень долго, раньше машина сгниёт.
источник: partreview.ru -
maxt25641 Стороннийдобавлено: 25 сен 2013
Vag 7M0 412 331 — на таких год езжу, 25 тыс пробега, все ок.
источник: partreview.ru -
-Viewer- Стороннийдобавлено: 23 мар 2013
Замена тормозушки с «черепашки» на VAG полностью исключила эффект «первого торможения».
источник: partreview.ru -
ИГОРЬ++ Стороннийдобавлено: 11 мар 2013
Только оригинал - VAG, цена как от самолета, один раз ставишь и забываешь про проблему на долго.
источник: partreview.ru -
Viktor3226 Стороннийдобавлено: 21 авг 2012
Тормозные диски D Gear, перфорированные, колодки оригинальные фольксваген… На этих дисках и колодках проехал 100 000 км, износ 70 %,
источник: partreview.ru -
DEH Стороннийдобавлено: 27 июл 2012
Я помню когда выхлоп на Гольф III у себя менял ставил босал, дык босал новый был в два раза легче оригинала, старый фольксвагеновский был как-то и тяжелее и массивнее. Прошел оригинал тогда 250 к, задняя банка и резонатор умерли(
источник: partreview.ru -
El Diablo Стороннийдобавлено: 26 июн 2012
Ставил разного рода колодки, к оригиналу были нарекания, что-то жёсткие стали.
источник: partreview.ru -
Nikolab Стороннийдобавлено: 04 сен 2011
Гамма тоже качественная магнитола, но звучит «неочень». Звучание штатных динамиков мне понравилось.
источник: partreview.ru -
transporter7320 Стороннийдобавлено: 24 апр 2011
Наконец то поменял себе помпу. Оригинал BOCAR. Визуально, у меня крыльчатка не до конца запрессована, однако встало все четко. Блин, не думал что помпа столько шума дает. Сейчас движок работает как часы casio.
источник: partreview.ru -
petrov3542 Стороннийдобавлено: 24 апр 2011
4-года назад ставил диски «БРЕМБО» по кругу, колодки TRW. По началу вроде не чего, но после - ужас (при торможении не то что било, а колотило весь авто и при том не только перед но и зад). Резина новая.
источник: partreview.ru -
petrov35 Стороннийдобавлено: 24 апр 2011
2-года назад купил все новое: диски на зад VAG диаметр 232 мм. толщина 9 мм., на перёд «ZIMMERMANN» диаметр 256 мм толщина 22 мм. Колодки VAG по кругу и никаких дефектов (толщина колодок задних - 10,8 мм при допустимо минимальной-7,5 мм.: толщина передних-12,6, при допустимо минимальной -7 мм. толщина дисков осталось прежней и никаких «трещин» или там «ещё»). После установки никаких тебе скрипов. Машина как заново родилась.
источник: partreview.ru -
qeee Стороннийдобавлено: 27 сен 2010
У меня стояли передние аммортизаторы vag были родные аммортизаторы, я просто охренел, а пробег был 235 т.км.
источник: partreview.ru