логотип бренда SASIC

SASIC

компания S.A.S.I.C S.A.
рейтинг 3.5
отзывов 104
страна Франция
 франция
сайт

рекомендуют

Описание SASIC

Фирма SASIC была образована в 1971 году в результате объединения компаний Santucci и Sifca, в настоящее время входит во французскую промышленую группу SEVTI Group. Sasic предлагает более 9700 артикулов: рулевые рейки, тяги, наконечники, опоры шаровые, рычаги, сайлентблоки, комплекты сцепления, тормозные диски, тормозные шланги, суппорты, водяные насосы, термостаты, муфты вентиляторов, масляные насосы, пыльники шрусов и другие продукты. На данный момент бренд Sasic продается в более 90 странах мира. Компания получила сертификат ISO 9001 версии 2000, провела сертификацию своего завода по ремонту и восстановлению сцеплений в соответствии с ISO TS 16949 и ISO 14001.

Сертификаты SASIC

ISO 9001:2000, ISO TS 16949, ISO 14001

Отзывы о SASIC (104)

  • добавлено: 10 сен 2018

    Установил стойки переднего стабилизатора на шкоду А5. Какие бы не брал, то дольше 3000-5000 км не ходят. Кто какие ставил, чтоб на дольше хватало?

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 авг 2018

    По незнанию брал нижнюю опору, 30 тыс. и она приехала в хлам просто.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 авг 2018

    Сайлентблоки Sasic лучше сразу выкинуть, ибо купить новые и запрессовать будет дешевле чем запрессовать Sasic, а потом еще купить новые и еще раз запрессовать.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 авг 2018

    Сайлентблоки Sasic лучше сразу выкинуть. По незнанию брал нижнюю опору, 30 тыс. и она приехала, в хлам просто. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 авг 2018

    Передней стойки стабилизатора хватает от 500 до 3000 тыс. км пробега. Я не доволен таким качеством, так как продают хлам.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 авг 2018

    Лично я советую Sasic 7670007. Себе взял оба наконечника Sasic, выглядит добротно — по виду похоже на TRW.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 июл 2018

    Опоры и стойки стабилизатора sasic не долго проходили. На стойках оборвало резьбу, а опоры просели на 1 см.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 июн 2018

    Сайлентблоки Sasic не очень себя показали…даже года не отходили…Поставил оригинал. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 июн 2018

    Не берите самые дешёвые sasic, asam, хватает на пол года. Два раза менял, потом поставил год назад lemforder и пока всё норм. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 июн 2018

    Пока катаем (тестим) с начала апреля 2018 (рычаги с шаровыми и рулевые тяги) — пока все гуд, но и пробег всего 3к, так что говорить о качестве пока рано.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 мая 2018

    Заменил правую опору двигателя. Поставил Sasic (арт. 2700009). Движок стал работать мягче.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 мая 2018

    Sasic у меня 15-25 ходят, на год хватает по убитой дороге ездить, за свою цену норм

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 мая 2018

    Нафиг оригинал, NK, GMB, SASIC вполне достойно, нефиг за надпись переплачивать. Это относится и к шаровым с рулевыми. Я на Сасике более 40тыс.проехал только пыльники менял, что применимо ко всем производителям сейчас.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 мая 2018

    К шаровым опорам Sasic у меня претензий нет! Они ходят достойно.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 апр 2018

    Поменял на днях опору брал фирмы SASIK. После установки машина совсем стала другая.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 апр 2018

    Себе полтора года назад ставил рулевые наконечники Sasic. В сервисе сказали, что их пора менять. Вывод: Sasic не стоит брать.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 апр 2018

    Одиннадцатый год эксплуатации и 200 000 км. пришло время по-хорошему поменять подушки (опоры) двигателя. Начались вибрации, что не могло не раздражать. Купил нижнюю Сасик, верхнюю правую — Лемфердер.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 апр 2018

    Сайлентблоки ставил фирмы Sasic. Откатал на них 90 тыс. км, живы до сих пор. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 мар 2018

    Левая шаровая проехала 15 тыс и на замену, правая уже за 30 тыс. Ям и ударов левым колесом особых не ловил. Я не понимаю как такое возможно.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 30 мар 2018

    Шаровая стояла sasic, отбегала она  не плохо, чуть меньше года.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 мар 2018

    Я как то брал пыльник шруса сасик, редкостное говно(.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 янв 2018

    Стойки Bilstein 22-183699, чашка ограничителя амортизатора 5033F9, подшипник опоры амортизационной стойки LEMFORDER 3142001, опора амортизатора Sasic 2650037 - проехал на них немного, около 3,5 тыс. пока все норм.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 янв 2018

    По опыту: Кортеко - 8 месяцев (оторвалась от опоры). Мейли — 1,5 - 1,7 месяца (сильная вибрация на кузов). Сасик - уже два года пока норм.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 янв 2018

    Себе заказывал вот такой 4001792 Sasic Кронштейн подвеска двигателя. После замены прошел более 80 тыс. км, так и продал…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 янв 2018

    Стойки стабилизатора Sasic — очень быстро устают.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 дек 2017

    Заменил вчера нижнюю подушку. Поставил от Рено Логан SASIC 4001814. Ранее у меня никаких симптомов к замене не было. Но сейчас понял что были просто я не замечал. Изменения:

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 ноя 2017

    Старая сильно просела и надрывы. Ну и руками она легко гнётся в отличии от новой. Вибрация стала меньше, переключения передач чётче. Новая sasic 2704021.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 сен 2017

    Начала рваться подушка двигателя. Поставил не оригинал SASIC 4001814. Подходит идеально. Проехал 1500 км все отлично.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 июл 2017

    Широкий ассортимент деталей к французским автомобилям. Поставщик на конвейер. Есть подделки. Качество - среднее. Цена - средняя. Известен хорошо. Некоторые детали делают неожиданно плохо: резинотехнические (на Лагуну 2). Прокладки плохого качества. Что-то можно рекомендовать (задние сайлентблоки на Лагуну 2. ходят только Sasic или оригинал), опоры двигателей на французов, тяги переключения передач и так далее. А наконечники шаровые, втулки стабилизатора - не очень хороши.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 27 июл 2017

    Широкий ассортимент деталей к французским автомобилям. Поставщик на конвейер. Есть подделки. Качество - среднее. Цена - средняя. Известен хорошо. Некоторые детали делают неожиданно плохо: резинотехнические (на Лагуну 2). Прокладки плохого качества. Что-то можно рекомендовать (задние сайлентблоки на Лагуну 2. ходят только Sasic или оригинал), опоры двигателей на французов, тяги переключения передач и так далее. А наконечники шаровые, втулки стабилизатора - не очень хороши.

    источник: detaleks.ru

Добавить отзыв о бренде SASIC
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва