Описание LPR

Бренд LPR, основанный в 1952 году - это крупный производитель деталей и узлов гидропривода, рулевого управления, тормозной системы, поставляющий свою продукцию как на конвейеры автопроизводителей (Mazda, Ford, Fiat, Peugeot), так и на вторичный рынок множества стран. На сегодняшний день компания LPR является фаворитом в области производства узлов и деталей системы торможения. Широкая программа производства включает гидравлические цилиндры для тормозной системы и сцепления, гидравлические шланги и тормозные колодки, рулевые рейки и тормозные барабаны, диски, суппорты, накладки, шарниры равных угловых скоростей, тормозную жидкость. Качество продуктов компании LPR подтверждают сертификаты соответствия ISO 9002, ISO 14001, ISO TS 16949 и сертификат качества компании Ferrari.

Сертификаты LPR

ISO 9002, ISO 14001, ISO TS 16949

Отзывы о LPR (182)

• Андрей VW Passat B321 Сторонний

  добавлено: 24 мая 2012

  У  мну в прошлом году херово задница оттормаживала. Советовали выкинуть колдуна. Просто заменил говняшечный LPR, который за год фактически имел износ 0,5 мм и спёкшуюся (стекляную) поверхность. И поставил Pagid. И прошел ТО. Без проблем.

  источник: partreview.ru
• Андрей VW Passat B3 Сторонний

  добавлено: 24 мая 2012

  Г**няшечный LPR, который за год фактически имел износ 0,5 мм и спёкшуюся (стекляную) поверхность.

  источник: partreview.ru
• Ганс 49 Сторонний

  добавлено: 24 апр 2012

  Последний год ставим фирмы LPR — нареканий нет.

  источник: partreview.ru
• alex-Premacy Сторонний

  добавлено: 29 мар 2012

  Поменял в свое время  диски комплектом с колодками LPR, ни пищали… ни свистели… тормозили прекрасно!!!! 

  источник: partreview.ru
• Dranik Сторонний

  добавлено: 22 мар 2012

  Я нашёл колдун LPR з пришёл, но покрутив в руках и разобрав понял что это г@$но. 

  источник: partreview.ru
• maximk Сторонний

  добавлено: 27 янв 2012

  У меня ГТЦ LPR. По качеству сложно сказать, из под трубок зимой слека потеет, летом сухо, но может я побоялся его сильнее затянуть. А приколхозить динамометр на разрезной ключ это не очевидно как сделать. Но в остальном претензий нет, тормозит тачка нормально.

  источник: partreview.ru
• Ronis48 Сторонний

  добавлено: 17 дек 2011

  Стояли  LPR, подьели диски, сильно не сточились. Тормозили всегда хорошо, без запаха и мыла. Диски стоят VAG, но скоро думаю придется менять.

  источник: partreview.ru
• kalchuga Сторонний

  добавлено: 17 авг 2011

   LPR полное гавно.  Перегрелся барабан. Скрипят воопсче жопа.  

  источник: partreview.ru
• alex4455 Сторонний

  добавлено: 14 авг 2011

   Не покупайте вот эту фигню. А точнее Г… НО. Это задние барабанные колодки. Два месяца эксплуатации - тормозного эфекта ноль. Подтягиваешь ручник до 4х щелчков, барабаны греются и пахнут точнее воняют. После 2х месяцев вскрыл барабан - куча чёрной сажи. Наверно в печках столько нет.

  источник: partreview.ru
• Yevgeniy$ Сторонний

  добавлено: 27 июл 2011

  Колодки ставил LPR 07910, полет нормальный как 2 года.

  источник: partreview.ru
• leon1180 Сторонний

  добавлено: 26 июл 2011

  Диски по кругу Брембо, колодки купил LPR. Эт пипец, не тормозят нифига, больше скрипа чем толка… Прошлые Remsa были лучше.

  источник: partreview.ru
• Sky_see Сторонний

  добавлено: 21 июл 2011

  LPR италия… начали скрипеть, хрюкать и всячески звучать через 500 км…

  источник: partreview.ru
• ShVA Сторонний

  добавлено: 02 мар 2011

  Поставил колодки «LPR» №05P846. Претензий никаких, доволен. 

  источник: partreview.ru
• Ivanado Сторонний

  добавлено: 09 авг 2010

  Поставил себе четыре недели назад LPR. Ставил как временные на корявые диски т.к. суппорт подклинил и предыдущие колодки стерлись до металла и угробили один диск. Притирались что-то долго. Около 1500 км. наверное. Сейчас тормозят неплохо.

  источник: partreview.ru
• SERG 222 Сторонний

  добавлено: 04 авг 2010

  У меня LPR не откатали и 2000 тыс. км и забились потому, что качество плохое.

  источник: partreview.ru
• Others Сторонний

  добавлено: 29 янв 2010

  Прошлой зимой -30 потек ГТЦ. Был поменян на итальянский LPR. В этом году в -34 проблем нету.

  источник: partreview.ru
• sant_BY Сторонний

  добавлено: 26 окт 2009

  Нормальный середнячок этот AP/LPR — Италия действительно среднее соотношение цена/качество.

  источник: partreview.ru
• Voloshish Сторонний

  добавлено: 07 янв 2009

  Года два назад поставил и колодки и диски LPR. При их цене такого отличного результата не ожидал. Холодные — чуть помягче, горячие вообще великолепно. Никаких звуков, прошли тыщ 30 и осталось ещё больше половины.

  источник: partreview.ru
• Baken Сторонний

  добавлено: 19 дек 2008

  Посоветовали LPR, поставил, доволен написано made in Italy. Стоит дороже Fenox. зато выглядит не как выточенный в подвале дядей васей.

  источник: partreview.ru
• Rebus7711 Сторонний

  добавлено: 15 дек 2008

  Я LPR колодки поставил на старые точёные диски. Пока прикатываются. Вроде нормально.

  источник: partreview.ru
• megas.77 Сторонний

  добавлено: 19 сен 2007

  Поставил колодки LPR и как ни странно ни визгов, ни вони и тормозят нормально.

  источник: partreview.ru
• tatauto1 Сторонний

  добавлено: 06 июн 2007

  Пользуюсь только АТЕ. Ни че не скрипит. Ставил как то LPR назад не точто стрипели — гудели как нагреются!!! Прям как у уазика буханки. Выкинул нафиг это г@$но.

  источник: partreview.ru
• UDAV666 Сторонний

  добавлено: 12 фев 2007

  У меня барабаны Пиленга + колодки LPR, тормозит отлично и недорого стоит.

  источник: partreview.ru
• stealth3000 Сторонний

  добавлено: 12 сен 2006

  Колодки LPR мягенькие и диск не изнашивают сильно.

  источник: partreview.ru
• BOT Сторонний

  добавлено: 29 апр 2006

  LUCAS — хлам для меня, проехал на них 30 тыков, скрипели ужасно!!! Больше никакого LUCASa!  LPR — рулят и переднии и заднии!!! Проблем нет.

  источник: partreview.ru
• Восьмеркин Сторонний

  добавлено: 24 мар 2006

   АТЕ — левак сплошной. Сам покупал, друзья брали — один х. на 4-5 мес и потекло. Уже 2 года стоит LPR (типа Италия) — всё ок пока.

  источник: partreview.ru
• Восьмеркин Сторонний

  добавлено: 14 фев 2006

  Покупал АТЕ — потек через 5 мес. Теперь LPR стоит, больше года - всё ок.

  источник: partreview.ru
• stealth3000 Сторонний

  добавлено: 20 июн 2005

  LPR — они мягенькие и диск не грызут!!! И стоят дешевле намного! 

  источник: partreview.ru
• Колебас Сторонний

  добавлено: 20 дек 2004

  Задние поставил «Начало» — нареканий нет. Маркон и СТС быстро изнашиваются, но очень надежное торможение. Сейчас стоят «ЛПР»- хорошие колодки. Насчет штатного ТИИР — сильно перегреваются, скрипят - в общем не нравятся.

  источник: partreview.ru
• smola Сторонний

  добавлено: 01 дек 2004

  После 40000 потек родной ГТЦ, не долго думая поставил LPR — прошел уже еще 42000 — пока все нормально.  

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде LPR