Описание GLO

Итальянская компания GLO является всемирно признанным производителем шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов), приводных валов легковых автомобилей. Фирма образована в 1978г. Продукция компании представлена как на первичном, так и на вторичном рынке. Поставки на конвейер: Nissan, Subaru. Производство деталей сертифицировано в соответствии с требованиями ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001.

Сертификаты GLO

ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001

Отзывы о GLO (63)

• Андрюха-2114 Сторонний

  добавлено: 30 мар 2012

  Как то менял на GLO , но уж очень они быстро хрустеть начинали. 

  источник: partreview.ru
• Ermic Сторонний

  добавлено: 18 янв 2012

  На серого поставил ГЛО 7 лет назад, шрусы еще живы.

  источник: partreview.ru
• shevi781 Сторонний

  добавлено: 18 янв 2012

  Горя с этими шрусами не знаю, на реногоре стояли, качество на высоте!

  источник: partreview.ru
• mixail04-198228 Сторонний

  добавлено: 22 апр 2011

  По опыту эксплуатации ВАЗ 2109 (до Пассата была), GLO — 80 тык без нареканий, не знал что такое граната (чехол правда поменял, был порепаный, но не порван).

  источник: partreview.ru
• VEL Сторонний

  добавлено: 31 мар 2011

  Только GLO не ставьте, у меня сразу стало вести машину вправо, потом замучился его снимать, даже съемником не взял, пришлось выбивать полностью привод и долбить его в тисках.

  источник: partreview.ru
• }{@vED Сторонний

  добавлено: 28 мар 2011

  GLO просто захрустел после 30 тык, пыльник был живой.

  источник: partreview.ru
• Dieselll Сторонний

  добавлено: 10 фев 2011

  Я недавно купил GLO, так он почти сразу захрустел. 

  источник: partreview.ru
• PoToSkUn Сторонний

  добавлено: 13 ноя 2010

  Я ставил внутренние шрусы Kroner. Понравилась конструкция шруса (отсутствием шариков). Но особо поездить не успел, машина померла. После меня друг ставил себе эти шрусы — на данный момент отъездил около пары тысяч, пока не жаловался.

  источник: partreview.ru
• Junglist Сторонний

  добавлено: 19 окт 2010

  Я менял внешний левый на GLO, через 3 тыщи начал хрустеть при полностью вывернутом руле налево. в руль не отдаёт.

  источник: partreview.ru
• ms747 Сторонний

  добавлено: 21 авг 2010

  Ставил GLO, вроде неплохо, но из-за плохого родного (что идет в комплекте) пыльника запорол его.

  источник: partreview.ru
• art74 Сторонний

  добавлено: 18 авг 2010

  GLO решил не брать больше, хотя наружняя граната вроде нормальная попалась.

  источник: partreview.ru
• art74 Сторонний

  добавлено: 17 авг 2010

  Поменял внутренний(GLO поставил), выехал - хрустит, ну думаю значит наружний (там как раз пыльник потрескался),  грешил на наружний (тем более мастера говорили скорее всего он ), поставил внутренний(Крафт)-и хруст пропал)))))))))))

  источник: partreview.ru
• GROMO Сторонний

  добавлено: 12 июл 2010

  Я себе GLO ставил два года назад, полет нормальный.

  источник: partreview.ru
• lis63 Сторонний

  добавлено: 24 фев 2010

  GLO, Sitech, Hola - некачественный металл, вырабатываются они. У меня GLO износился за 30 т.км. 

  источник: partreview.ru
• silverfox802 Сторонний

  добавлено: 22 фев 2010

  Поставил Трипоид прошлым летом, примерно 30 тыс км - полёт нормальный. 

  источник: partreview.ru
• zmey999 47 Сторонний

  добавлено: 21 фев 2010

  Летом ставил справа Гло чехол слева балаково. Что имеем после -30 гр зимы… Левого можно сказать уже нет, правый имеет дырень с кулак.

  источник: partreview.ru
• Военный Сторонний

  добавлено: 26 янв 2010

  Ставил по весне Трек 2 шт наружние, прозрачные. Недавно пришлось заглядывать под машину — пока целы .  До этого: сменил 2 шт «типа Балаково» и 2 шт GLO в комплекте шли с ШРУСом. GLO не проходили и 3 мес летом.

  источник: partreview.ru
• Александрик53 Сторонний

  добавлено: 24 сен 2009

  У меня стоят GLO. И уже через месяц стали хрустеть. Они мне сразу не понравились так как когда ставил, то еле закрутил гайку. было такое ощущение, что на гайке и шрусе разная резьба.

  источник: partreview.ru
• AuCT Сторонний

  добавлено: 02 июл 2009

  GLO — вполне вменяемые. Первый раз левая внутренняя граната (кстати GLO) захрустела год назад, поставил снова GLO — через некоторое время тоже захрустела, поставил трипоидную NPA — развалилась через пару месяцев.

  источник: partreview.ru
• Военный Сторонний

  добавлено: 29 мар 2009

  Пыльники, что идут с гранатами GLO — дрянь, проездил несколько месяцев — сейчас буду менять, так как все потрескались.

  источник: partreview.ru
• Бродин Сторонний

  добавлено: 24 янв 2009

  GLO, прошли около 40000, пыльник потрескался, просит замены. В остальном пока нормально.

  источник: partreview.ru
• biarmy Сторонний

  добавлено: 27 июл 2008

  У меня ШРУС развалился на ходу. Сам виноват, что довёл его до такого состояния. Самое обидное, что левый ведущий и на трассе в 9 вечера. Сам ставил GLO, а пыльники из силикона либо ХОРС красные, либо Балаково белые.

  источник: partreview.ru
• zIBiT Сторонний

  добавлено: 25 июл 2008

  Я блин себя выбрал ГЛО (вполне неплохие ШРУСы и отвратительные пыльники, которые и портят ШРУС) и пыльник Балаково + смазка ШРУС от LiquiMoly какая-то кошерная.

  источник: partreview.ru
• TINKO Сторонний

  добавлено: 01 апр 2008

  Стовил GLO (Италия), через неделю оба пыльника развалились просто. 

  источник: partreview.ru
• max-np-max Сторонний

  добавлено: 12 окт 2007

  Десять (с небольшим) тыс. километров назад, поставил GLO, левый, внешний, пока полет нормальный, остальные 2 производителя, что были представлены в магазине, доверия не вызвали.

  источник: partreview.ru
• snap_rus53 Сторонний

  добавлено: 17 сен 2007

  Сам повелся на крайнее положение руля и поменял наружние на GLO, а заодно перенабил внутренние, прошел меньше 1000 и опять хрустит под газком и на вывороте руля хрустит, хотя наружние — новые. Пыльники живы и смазка набита с молибденом.

  источник: partreview.ru
• Duffer Сторонний

  добавлено: 22 июл 2006

  За полгода убился внутренний ШРУС (GLO).

  источник: partreview.ru
• Red Dragon7 Сторонний

  добавлено: 28 апр 2005

  Нарвался на подделку GLO (Китай). Два раза менял гранаты GLO, и все хрустят! 

  источник: partreview.ru
• @lllig@tor Сторонний

  добавлено: 31 янв 2005

  Купил GLO, который впоследствии не отходил и 30000 - захрустел. А ранее купленный GLO был жив аж до продажи 180000.

  источник: partreview.ru
• Andy_NN Сторонний

  добавлено: 26 ноя 2004

  У меня GLO и TRANSTEC на левом приводе. Пробежали около 60 тыков — все ок.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде GLO