Описание БЗАК

Белебеевский завод "АВТОКОМПЛЕКТ" (ООО "БЗАК") изготавливает детали передней подвески и рулевое управление для автомобилей отечественного и зарубежного производства. Категории запчастей: рулевой наконечник, тяга рулевой трапеции, шаровая опора, крестовина, элементы подвески и трансмиссии. Является официальным поставщиком автозапчастей для: ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, STELS и GM АвтоВАЗ и др. БЗАК соответствует требованиям международных стандартов ИСО 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, ИСО 9001:2008, ИСО/ТУ 16949:2009.

Сертификаты БЗАК

ИСО 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, ИСО 9001:2008, ИСО/ТУ 16949:2009.

Отзывы о БЗАК (42)

• Сергей Гость

  добавлено: 08 мая 2023

  Взял стойки стабилизатора BZAK на форд фокус 2 ради эксперемента, на момент замены ступицы, проверил стойки стаба которые прошли 35000, так они как новые, тугие, перед тем как ставил их, смазку сменил на шрб, думаю пройдут ещё много, однозначно рекомендую.
• NikoLai Kuzmin Гость

  добавлено: 20 мар 2022

  Стойки стабилизатора на меган2 служат 10-15тысяч,могут выйти из строя и раньше,так как резиновые пыльники очень низкого качества,быстро рвутся, постоянно нужно проверять.Единственное , как эконом вариант подходит,цена не очень высокая
• DANDY841 Сторонний

  добавлено: 31 июл 2020

  Когда купил авто, то выявил, что течет один задний тормозной цилиндр, сразу купил от ВАЗ 2105 БЗАК (Белебей). После установки стали прокачивать тормоза, заметил что новый цилиндр от БЗАК тоже течет в месте подсоединения тормозной трубки, стал подтягивать и обломил часть корпуса.

  источник: partreview.ru
• Rusich161 Сторонний

  добавлено: 26 июл 2020

  Пришло время замены наконечников. Выбор пал на БЗАК. Выбором доволен.

  источник: partreview.ru
• Trifon1339 Сторонний

  добавлено: 18 июн 2020

  Рул. нак. от бзака у меня неделю не отходил, потом у него повылазила внутренняя пластиковая начинка и разорвала пыльник. А вот тяги рулевой рейки бзак нормально у меня тыс. 80 продержались, сменил на оригинал при замене пыльников рейки и рулнаков, что бы не лазить туда опять.

  источник: partreview.ru
• TRANS5846 Сторонний

  добавлено: 14 июн 2020

  Я как то заказывал рулевые тяги на Логан фирмы Бзак, все норм).

  источник: partreview.ru
• Dr-Drift Сторонний

  добавлено: 04 июн 2020

  Появился мелкий стук, отдающий в педаль газа. Установил левый рулевой наконечник БЗАК. Заводскую смазку (похоже ЛИТОЛ) вытер, нанёс МС 1000. Всё собрал, стук пропал

  источник: partreview.ru
• Densgni777 Сторонний

  добавлено: 27 мая 2020

  56 тыс. км в режиме таксо и КЕДР и БЗАК живут и не просятся на помойку, а хваленные TRW и до 30 тыс. не доживали, ну это конкретно в моем случае.

  источник: partreview.ru
• Densgni777 Сторонний

  добавлено: 27 мая 2020

  Рычаги БЗАК и рулевые тяги КЕДР- живут и здравствуют, как раз сегодня в очередной раз проверил.

  источник: partreview.ru
• Dimk1986 Сторонний

  добавлено: 10 мая 2020

  У меня одна шаровая БЗАК служит уже 2 года — без нареканий, причём на ПРАВОЙ стороне. А вот СЭВИ сдохла через год…

  источник: partreview.ru
• Mishanya767 Сторонний

  добавлено: 14 апр 2020

  Я пока смотрю в сторону шаровых БЗАК. Вроде как на заводские похожи и есть возможность прошприцевать.

  источник: partreview.ru
• RSV79 Сторонний

  добавлено: 29 сен 2019

  Шаровые «БЗАК» (усиленные) г.Белебей. Стойки стаба SS-20. Всё вышеозначенное хорошего качества, прослужит долго. Выводы сделаны на основе личного опыта.

  источник: partreview.ru
• Veterinar68 Сторонний

  добавлено: 26 июн 2019

  Попалась мне шаровая отдельно бзак, так она очень сильно отличается от той, которая стоит на рычаге, и при сравнении видно, что шаровая, которая отдельно дай бог хотя бы тысячу подойдёт.

  источник: partreview.ru
• DVORZOFF-77 Сторонний

  добавлено: 05 июн 2019

  Тяги БЗАК пока пашут (20+) всё норм.

  источник: partreview.ru
• RegionO61 Сторонний

  добавлено: 15 мая 2019

  2 месяца назад ставил стойки стаба Bzak. Оказались они говно. Пыльники стали как одуванчики)). Заказал Мандо.

  источник: partreview.ru
• Winter4x4 Сторонний

  добавлено: 02 мар 2019

  Трека хватило на пол-года и две поездки по Кавказу, правда, с пристрастием. После них были поставлены БЗАК все 4 и еще 2 прикупил в НЗ. С тех пор прошло почти 3 года и около 50 тык, 4 поездки по Кавказу (с пристрастием, кардан-, полуось- и по мелочи).

  источник: partreview.ru
• Aslan-ku Сторонний

  добавлено: 22 фев 2019

  Ставил такие шаровые бзак это шлак.

  источник: partreview.ru
• spasovden Сторонний

  добавлено: 20 фев 2019

  Обычные БЗАК, проехал на них 50000, снял а они еще годные, никаких люфтов.

  источник: partreview.ru
• Borisochl40R Сторонний

  добавлено: 15 фев 2019

  Брал себе шаровые БЗАК, хорошие, крепкие. Но смазки один плевок. Набил дополнительно, работают теперь отлично.

  источник: partreview.ru
• flat51 Сторонний

  добавлено: 18 окт 2018

  Прошли они у меня 35 тысяч и в итоге сайлентблокам писец наступил. Короче хорошая альтернатива цена качество, а вот шаровые как новые.

  источник: partreview.ru
• Viacheslav66ru Сторонний

  добавлено: 12 окт 2018

  Бзак ставил, даже 5 тыс. км не прошли люфт и стук.

  источник: partreview.ru
• aicman Сторонний

  добавлено: 11 окт 2018

  Пыльники шруса такие долго ходят уже.

  источник: partreview.ru
• Wiktor2105 Сторонний

  добавлено: 13 июл 2018

  Очень резко заскрипела, толи застучала, верхняя шаровая опора правая. В течение недели ездить стало невозможно. По двору еле едишь — люди оглядываются, как будто на повозке какой еду).

  источник: partreview.ru
• Winners-choice Сторонний

  добавлено: 01 мая 2018

  Хвалили фирму БЗАК — типо недорого и ходит нормально. Но не тут то было… Сегодня ехал благо скорость была маленькая километров 20 максимум, поворачиваю и у меня вырывает тягу рулевую. Подвеска даже 10 тыс не прошла.

  источник: partreview.ru
• tolyan77794 Сторонний

  добавлено: 03 ноя 2017

  Я себе ставил АМТ 20 тыс продержались, поменял на БЗАК через 3 тыс левая нижняя застучала, Трека тысяч на 7 хватило.

  источник: partreview.ru
• artemsled Сторонний

  добавлено: 08 сен 2017

  Шаровая верхняя БЗАК отходила 5 тыс. на личном опыте проверено.

  источник: partreview.ru
• scbozd Сторонний

  добавлено: 20 апр 2017

  Недавно случилась беда — вырвало верхнюю подушку на левой стойке стабилизатора. Стойка провалилась в низ и брякала на каждой кочке. Решил поменять обе.Но беда не приходит одна: когда снимал колесо, выяснилось что у меня люфтят нижние шаровые. Всего 52 000 км прошли, а уже люфтят. При том что в Питере и Лен.области дороги в приличном состоянии.

  источник: partreview.ru
• rst-men Сторонний

  добавлено: 12 апр 2017

  С последней замены наконечников прошло всего 10 месяцев и около 20 т.км, как наконечники скончались и на гравийке раздавался ужасный стук, что я даже грешил на рулевую рейку и проводил нехитрый ремонт, с помощью сантехнической трубки на 32.

  источник: partreview.ru
• Saxon92 Сторонний

  добавлено: 19 ноя 2016

  Поставил бзак 2110, уже 3,5 года активной эксплуатации по не очень хорошим дорогам. Когда делал ремонт ходовой, проверял их — ни намёка на люфт и смазки там было нормально внутри. Считаю, что хороший выбор. Под заводскими, кстати, может продаваться бзак.

  источник: partreview.ru
• scbozd Сторонний

  добавлено: 17 сен 2016

  Шаровые БЗАК. Жаль что менять, что-то очень быстро они пришли. Хотя штатные (заводские) у меня прошли 50000км.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде БЗАК