логотип бренда ATE

ATE

Бренд пользуется популярностью Топ 100
Выбор покупателей
компания Continental Automotive GmbH
рейтинг 4.1
отзывов 540
страна Германия
 германия
сайт

рекомендуют

Описание ATE

Марка АTE принадлежит Continental Teves специализируется в разработке тормозных и гидравлических автомобильных систем и элементов, поставляемых на сборочные линии производителей готовых агрегатов и узлов и для вторичного рынка автозапчастей. Сегодня под брендом ATE выпускаются тормозные усилители, тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, тормозные суппорты, цилиндры гидропривода тормозов, главные и рабочие цилиндры сцепления, тормозные шланги, тормозная жидкость, тросы сцепления и ручного тормоза, датчики скорости вращения колес. Основано 1906. Поставки на конвейер: VW, AUDI, SKODA, FORD, GM, BMW, TOYOTA.

Связанные бренды

Отзывы о ATE (540)

  • добавлено: 11 окт 2017

    По опыту ставил как-то колодки ате на диски брембо, колодки просто уничтожили диски, т.к. были очень жесткие, поэтому лучше под одну конторку залезть, хотя этот пункт и не принципиален.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 окт 2017

    Вот машина сама подсказала, что пора менять колодки. Всегда щепетильно отношусь к качеству запчастей, до этого всегда ставил ATE. По всем отзывам и тестам они лучшие и вот в очередной раз залез на сайт чтобы их заказать.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 окт 2017

    Давно пришла менять передние тормозные колодки, но ездил до последнего и уже при торможении чувствовал как метал колодки трёт о диск, но машина отлично тормозила при всём. Взял ATE.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 окт 2017

    Дафми неплохие, но если перейти на АТЕ, то заметно проигрывают АТЕ.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 сен 2017

    Я ставил все тормоза в круг ате, не прошло и 7 тысяч как они стали ужасно бить, купил другие. Поставил, проехал уже 5 тысяч и все окей!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 сен 2017

    Я диски менял на 57000, ну соответсвенно и колодки, я поставил диски немецкие optimal, а колодки взял дорогие Ate. Проехал 4000, все отлично, тормозят лучше заводских, ну пылят норм., но не скрипов, не свистов, не скрежетов, все четко работает:).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 авг 2017

    Если менять самому, то купить инструмент для утапливания задних тормозных цилиндров, Дело техники. Сейчас АТЕ стоит комплект — доволен. На пробу взял задние колодки KOTL.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 авг 2017

    Нареканий на бренд не поступало. Данный бренд подделывают, но не слишком активно. Входит в высокую ценовую категорию. Подделки существенно дешевле, внешний вид запчастей выдает неоригинальную природу товара. Продукция, которая подделывается: тормозные диски (металл полегче, в руках чувствуется).

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 01 авг 2017

    Продукция данного бренда поставляется на конвейер крупнейшим автопроизводителям мира. Ценовой диапазон - высокий. Качество солидное. Подделывается довольно активно.

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 01 авг 2017

    Нареканий на бренд не поступало. Данный бренд подделывают, но не слишком активно. Входит в высокую ценовую категорию. Подделки существенно дешевле, внешний вид запчастей выдает неоригинальную природу товара. Продукция, которая подделывается: тормозные диски (металл полегче, в руках чувствуется).

    источник: detaleks.ru
  • добавлено: 13 июл 2017

    Приобрел машину на пробеге около 70.000, на ТО сказали что нужно поменять передние тормозные диски и колодки в круг. Поменял, поставил:

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 июл 2017

    Колодки + диски АТЕ + регулярное обслуживание/смазка суппортов — никакого биения/писка и др. Было что несколько раз перед большими лужами оттормаживался, кроме большого облака пара из под авто ничего более не происходило и биения не появилось. Единственное — немного более быстрый износ дисков, хотя это наверное во многом от стиля и условий езды зависит.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 июл 2017

    Поставил ATE, через 5 тысяч км потекли, потом течь перестали, менять не стал теперь потеют только немного.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 мая 2017

    Нацепил летние тапки. Начал эксперименты с тормозами. Прокачал по-новой тормозуху и поменял колодки на новые (передние). В общем, при тормозе в пол можно реально зависнуть на ремне и если сидеть слишком близко к торпеде, то  пассажир может об неё удариться головой. Побаловался несколько раз с торможениями со 100 до 20. Передние вроде ничего (326х30), а вот задние даже у меня задымили (316х20), причем сзади стоят колодки ATE, они самые лучшие из бюджетных.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 мая 2017

    Поменял колодки по кругу, поставил АТЕ и вроде норм не скрипят.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 мая 2017

    Ставил ATE — качество на уровне! До этого были Mintex, в принципе тоже хорошие.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 апр 2017

    Мне ate всегда нравились. Они не жесткие и стоят чуть дороже, зато тормозят отлично.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 апр 2017

    Вообще всё скрипит и пачкает диски, кроме АТЕ керамического (их и ставлю).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 апр 2017

    30 тыс. назад менял задние диски и колодки. Поставил АТЕ так как давно пользовался деталями этой фирмы. Колодки взял ATE Ceramic потому, что надоело мыть диски от черной пыли обычных колодок.  

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 апр 2017

    Ate у меня при притормаживании скрипели дико…думал брак, поменял на новые и через тысячу такая ситуация…пришло время для задних, комплект ate начал свистеть уже с новья…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2017

    Колодки будут Ate 13.0460-7195.2, у меня стоят такие, мне нравиться. Пылят сильно, но для меня не критично.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 мар 2017

    Тормозные диски я лично ставил ate. Пробег 30 тыс. км и полет нормальный. Про другие фирмы не скажу. Тормоза рекомендую перед ставить оригинал (тормозят хорошо, не скрипят). Задние всегда ставлю ate.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 мар 2017

    Пару дней назад сработал датчик износа колодок, действительно передние были на исходе. Единственное, что меня смутило, что колодки проехали всего 25 тыс. км., прошлый раз менял по кругу на пробеге 40 тыс. км, поставил снова ATE. В следующий раз уже нужно будет менять и диски тормозные тоже. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 мар 2017

    Я езжу 2-ой комплект ATE Power Disc. Я доволен. Разница с обычными есть, если активно ездить. В овощном режиме разницы нет, ну и колодки кушаются чуть быстрее на PowerDisc.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 фев 2017

    Прошлые АТЕ отходили 17т.км. Доволен.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 фев 2017

    Керамические АТЕ - литье оставалось чистым, не в черной пыли. Я последний раз ставил себе Textar (т.к. Galfer не было в наличии), но зря — они сильнее «пилят» диск. Galfer\original\ATE «мягче».

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 фев 2017

    У меня были Ate, 3 года откатал на них катался бы и дальше, но стало руль бить. АТЕ которые у меня стояли достойные на мой взгляд красивые диски 24.0324-0120.1.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 янв 2017

    Ездил только на ATE Power disk очень советую они того стоят, да и барабаны у них хорошие чугун. Хотя у них и простые диски хороши. Вообще ATE огонь жалко что колодки ceramic не выпускают на ваз.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 янв 2017

    Отличные колодки, хорошо схватывают. В пробках не перегревается, а зимой не требуют прогрева. Ходят дольше оригинальных. Из минусов: редко но поскрипывают(не сильно). Зато перегреть их нереально, даже при нескольких экстремальных торможениях.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 дек 2016

    Пробовал к штатным дискам колодки ATE Ceramica - не понравилось. Диски в хлам убил, да к тому же посинели от перегрева. Торможу всегда аккуратно. Летом, после 20 мин езды в 40 гр. жару у передних колес нельзя было просто стоять. Давление в шинах поднималось на 1-1,5 ед.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде ATE
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва