логотип бренда ATE

ATE

Бренд пользуется популярностью Топ 100
Выбор покупателей
компания Continental Automotive GmbH
рейтинг 4.1
отзывов 540
страна Германия
 германия
сайт

рекомендуют

Описание ATE

Марка АTE принадлежит Continental Teves специализируется в разработке тормозных и гидравлических автомобильных систем и элементов, поставляемых на сборочные линии производителей готовых агрегатов и узлов и для вторичного рынка автозапчастей. Сегодня под брендом ATE выпускаются тормозные усилители, тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, тормозные суппорты, цилиндры гидропривода тормозов, главные и рабочие цилиндры сцепления, тормозные шланги, тормозная жидкость, тросы сцепления и ручного тормоза, датчики скорости вращения колес. Основано 1906. Поставки на конвейер: VW, AUDI, SKODA, FORD, GM, BMW, TOYOTA.

Связанные бренды

Отзывы о ATE (540)

  • добавлено: 24 июл 2015

    АТЕ вроде не жеские, но все равно диски стачивают.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 июл 2015

    Ипашил попедали какоето время гуд, а потом опять. Цилиндрам пол года нет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 июл 2015

    Ate power+ate ceramic наилучший вариант цена/качество! Они не греются и не теряют эффективность после хороших отторможек, не пылят совсем, диски не жрут, не скрипят, греть не надо, вполне хватит, если прям динамика нужна хорошая. Сам катаю 50k, нареканий нет. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 июл 2015

    Колодах ATE 13046070892 не скрипят. Хватило на 14000 тысяч км., еще осталось чуть меньше 3 мм, думаю нормально. От большой скорости и агрессивной езды колодки жуть как пылят. Думаю при такой манере езды они многие будут коптить. Больше минусов не нашел.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 июл 2015

    Прошло почти полтора года и 14000 тысяч км. Тормозные диски не повелись, хотя и заезжал в лужу после хорошего торможения со 160 км/ч, ну и на мойки. Выработка чуть меньше 1 мм. в допуске (параметры нового тормозного диска 22 мм., минимальная толщина, 19.6 мм).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 июн 2015

    Я себе заказывал диски тормозные АТЕ с проточками. Вроде все хорошо было по началу, но при активных торможениях начинает их мотылять. Сменил колодки и тоже самое, итог лежат.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 июн 2015

    Ate 13.0460-5996.2 - Колодки тормозные. И: Otto Zimmermann 430.1454.00 - Диск тормозной. Без скрипов, нормуль тормозят. Колодки не «жрут» диск.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 июн 2015

    Поставил я себе 14-тые тормозные диски ATE и колодки Ате … начитался, что диски хорошие и колодки радуют всех, только купил диск почему он был без рисунка (перфорации). Ощущения пока не получаю позитивные от торможения, диски и колодки еще притираются...

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 июн 2015

    ATE оригиналы и никаких звуков из тормозов с ними быть не может, разве что при неисправности!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 июн 2015

    У меня колодки скрипели по разному при лёгком нажатии на тормоз, но в педаль не било. Скрипы достали — поменял колодки, прочистил и смазал пальцы супортов, точки упора колодок в суппорт. Поставил колодки АТЕ (около 13 мм толщина новых) и все звуки из тормозов исчезли.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 июн 2015

    Поменял тормозные колодки ате. Оттормаживаются норм, но колодки пылят. Вцелом доволен) 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 01 июн 2015

    Чуть больше недели назад встал выбор тормозных колодок. Пошарился в интернете и выбрал ATE. Изначально поставил (с учетом нового диска и колодок) тормозов не было в прямом смысле слова, но после 100-150 км пробега начала тормозить более-менее. Уже за 200-300 км почувствовал всю мощь, ОЧЕНЬ порадовало полностью отсутствие посторонних звуков, скрипов как при притирке так и в дальнейшей эксплуатации независимо от погодных условий! :)

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 мая 2015

    Выбрал колодки АТЕ, они же Лукас. 35 тыс. полет нормальный.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 мая 2015

    Поставил ATE, тормоза радуют.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 апр 2015

    Взял и задние колодки с перфорацией ATE. :) Микротрещины на передних дисках замечены не были (уже прошли 2 замены колодок), хотя отзывов было много про это. Стиль езды у меня очень агрессивный (даже мягко сказано). Конечно периодически приходится скидывать колеса и чистить перфорацию, но это единственный минус наверное, зато к перегреву более стойкие. В общем по соотношению цена/качество — очень достойный вариант, советую.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 апр 2015

    Колодки отличные! Много лет пользуюсь и только положительные впечатления, только цена немного расстраивает. Нареканий нет и надеюсь не будет. Качество супер.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 апр 2015

    Поставил колодки от ATE, по началу они пылили, думал та же хрень, что и с предыдущими, правда они были от другой фирмы, но где-то через 1000 км перестали пылить. Есть один недостаток у ATE — они при интенсивном торможении становятся ватными, т.е. при перегреве плохо начинают тормозить, поэтому они для гонщиков не подойдут.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 апр 2015

    Ставил Ate мягкие-нафиг надо. Прошли тыщ 10 - миллиметра 3, нет уже накладки. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 апр 2015

    У нас в фирме 12 машин ваз 21099, есть с чего собрать статистику. Внешне ATE могут показаться некачественными, кустарными, но это просто особенность ATE. Колодки отлично показали себя при перегреве, не теряя своих тормозных качеств. Сильно изнашивают ВАЗовский тормозной диск, но это не критично и заметно только после 3-4 комплектов колодок.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 мар 2015

    Ставил на машину оригинальные диски ATE (штатовские, не европейские, отличающиеся местом производства и парнамберами) и европейские колодки ATE (штатовские колодки ATE заказать в Москве не удалось). Колодки радикально чёрного цвета. Антискрипные пластины и медные вкрапления в наличии, поэтому скрип никогда не проявлялся. Отходили примерно 30 тыс. км передние и 60 тыс. км задние. Торможение всегда достойное. Крайне не понравилась надоедливая чёрная пыль на передних серебристых колёсных дисках (на задних почти не проявляющаяся, то ли из-за меньшей нагрузки, то ли из-за аэродинамики суппортов).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 мар 2015

    Познакомился с фирмой ATE я, когда потребовалось замена дисков на моем ВАЗе. Выбор был поставить опять заводские или увеличенные с вентиляцией от ATE. Друг уговорил поставить ATE, он же помог их поставить. Спасибо другу, дисками очень доволен. Машина стала заметно лучше, в жару не перегревается. Если хотите хорошие тормоза и готовы чуть чуть переплатить, берите ATE не пожалеете.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 мар 2015

    Выбирал аналоги и выбор пал на ATE Continental Teves. Отличные колодки с плавным, ровным торможением и отличным сцеплением с диском. Нет сильного перегрева. Иногда пищат, несильно, посмотрим как поведут себя дальше.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 фев 2015

    Я поездил на разных ВАЗах и с разными тормозами. И надо сказать, что ATE всегда выигрывают у остальных производителей. Хорошее сцепление с тормозным диском. Немного быстрее стирается тормозной диск, но для меня это незначительная плата за безопасность. У меня передние прошли 50 т.км, а задний 70т.км и пройдут еще столько же.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 янв 2015

    Как то в поисках тормозных дисков для своего Форда, я наткнулся в одном из магазинов на диски ATE. Взял я их по принципу “из того что есть в наличии”. После установки, понял что колодки реально лучше, чем более именитые и дорогие. Очень хорошее торможение на любой дороге. Надо сказать что ATE превзошли все мои ожидания. Да и прошли они прилично, около 22000 км.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 дек 2014

    Когда родные тормозные диски свое отслужили, пришлось искать им замену. Поизучав отзывы и обзоры в интернете, понял что идеала нет, но большинство советует все таки ATE. На них я и остановился. Вместе с дисками менял и колодки, тоже поставил ATE. За 2 года эксплуатации не слышал от них ни одного скрипа, биения нет, тормозят отлично, очень доволен выбором.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 дек 2014

    Какие-то Беко взял последний раз. Продавца попросил самые мягкие дать — пока не скрипят. Стоят что-то копейки… Однако же, Ате первые 3 тысячи не скрипели, а после 20 тык. пробега по феродо еще и трещина пошла. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 дек 2014

    Перед ATE зад TRW, ничего на скрипит и отормаживаеться без проблем.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 дек 2014

    Оригинал или ATE (производитель оригинала), остальные могут скрипеть, пылить. Перепробовал на сток суп портах многие колодки, почти все скрипели.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 ноя 2014

    Тормозные колодки в очередной раз поменял, так как достал скрип этих хваленых дорогущих Ate. После того как разобрал, то думал и фаску снять вдруг поможет… а там оказалась на одной трещина вдоль почти по всей колодке поползла. :(  

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 окт 2014

    Недавно поставил себе колодки ATE. Адекватное соотношении цены и качества. Ничего не скрипит. При снятии старых колодок — увидел, что с завода стояли такие же ATE. Хотя официалы настойчиво предлагали ставить только VAG! =)

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде ATE
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва