Описание ZF

Zf (основано в 1915 году), является одним из крупнейших в мире концернов в области производства и поставки элементов привода, подвески и рулевого управления. В каталоге компании можно найти механические коробки передач для различных типов техники, автоматические коробки передач для легковых и грузовых автомобилей, сцепления, ведущие мосты, системы подвески мостов, гидравлические усилители руля, редукторы, сцепления, тормоза и другие компоненты. Деталями ZF оснащаются грузовые и легковые автомобили многих известных марок при первичной комплектации: Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Iveco, MAN, Renault, DAF, Maserati и другие. Кроме того подразделение ZF Aftermarket занимается восстановлением механических и автоматических коробок передач, предлагая для них те же стандарты качества, что и для новых изделий. Продукция компании соответствует стандартам качества ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001.

Сертификаты ZF

ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001

Связанные бренды

Отзывы о ZF (24)

• veretenin Сторонний

  добавлено: 25 июл 2018

  НАСОС НОРМАЛЬНЫЙ ZF. Три года назад у себя менял, поставил и забыл.

  источник: partreview.ru
• Flib86rus Сторонний

  добавлено: 06 июл 2018

  После замены машину стало не узнать. Руль стал необычайно легким. Пропал писк насоса при работе рулем. Его теперь практически не слышно. На сегодняшний день все работает хорошо.

  источник: partreview.ru
• molodoi736 Сторонний

  добавлено: 10 июл 2014

  Замена новой рулевой рейки ZF и результат «КАЙФ» никаких гудений и стуков.

  источник: partreview.ru
• смарт31 Сторонний

  добавлено: 03 мая 2014

  После установки руль очень легкий, легче чем на обычной механике. Отдачи на руль от колес и ударов нет. Очень комфортно.

  источник: partreview.ru
• Без имени Сторонний

  добавлено: 27 июл 2017

  Для немецких автомобилей ZF является поставщиком на конвейер. Рулевые рейки, сцепление, гидравлика. Дорогие и качественные.

  источник: detaleks.ru
• Andruha1990 Сторонний

  добавлено: 12 мая 2019

  ZF  - очень надёжная и способная выдерживать большие нагрузки. У рейки ZF тяги и наконечники мощнее. 

  источник: partreview.ru
• VsevolodB Сторонний

  добавлено: 28 сен 2019

  Поменял сегодня масло в коробке, стружки не было, все ок, стало плавней переключаться.

  источник: partreview.ru
• Belov-874 Сторонний

  добавлено: 17 июн 2019

  Долго я мучился с неработающим гуром, и наконец купил насос от нивы шевроле фирмы zf. Старый насос стоял jp groupe, кака редкостная. Теперь руль крутится как надо.

  источник: partreview.ru
• transport Сторонний

  добавлено: 06 авг 2013

  Началось все с замены жидкости, после этого мой насос загудел, жидкость начала пениться и вытекать из бачка. Ворбщем в итоге был приобретен насос от шевроле нивы (он тоже фирмы ZF как и стоял у меня). Вобщем сейчас все тихо, ни шумов ни пены в бачке.

  источник: partreview.ru
• Filfed Сторонний

  добавлено: 10 янв 2017

  После очередной поломки был купле ZF б/у с разборки. Пока ездит без нареканий.

  источник: partreview.ru
• BMW-Shark Сторонний

  добавлено: 06 сен 2018

  Мне не повезло с MSG, потом купил HDE, тот сразу завыл, плюнул и купил zf, все отлично. Теперь на насосах не экономлю, либо Luk, либо zf.

  источник: partreview.ru
• Tchistiakov Сторонний

  добавлено: 23 мар 2007

  На 10-ки ставится именно ГУР, а никакой не электо. проблемы были на вазе именно с ЭУРами на калинах. а ГУР он немного немецкий, немного ZF, машинка рулиться с ним отлично. а насчет надо не надо, без него ездить можно, но с ним комфортнее.

  источник: partreview.ru
• Юрий Сторонний

  добавлено: 27 июл 2017

  Для немецких автомобилей ZF является поставщиком на конвейер. Рулевые рейки, сцепление, гидравлика. Дорогие и качественные.

  источник: detaleks.ru
• reMaster Сторонний

  добавлено: 27 мар 2019

  Немного личных наблюдений состояния коробки за три года, в том числе до замены и после замены масла. Коробка в целом вела себя нормально, за исключением мелких толчков при плавном разгоне с 1-2 передачи, и при резком торможении с высоких передач.

  источник: partreview.ru
• иваново Сторонний

  добавлено: 08 ноя 2019

  Покупал  ZF, новый комплект. У изготовителя. Работает на 3 самосвалах, без нареканий.

  источник: partreview.ru
• Pytrin Сторонний

  добавлено: 01 фев 2020

  Подошло время заменить масло в АКПП, эта будет третья замена с интервалом в 60000 тысяч километров. Что сказать проблем по АКПП не было тьфу тьфу тьфу, но после замены переключения стали гораздо мягче, эффект плацебо ни кто не отменял, но надуше гораздо спокойнее.

  источник: partreview.ru
• pavel79 Сторонний

  добавлено: 19 мар 2009

  Сегодня в сервисе поменял на ZF 2845 301 «Насос гидроусилителя руля VAG 037 145157 DX» со сдачей старого за 7610-00 (плюс замена 1000 р). Машина Фольксваген Гольф 3 1.8 ABS пробег 250 т. км, ощущения вроде нормальные и на холостых при стоянии на месте, то бишь все в порядке.

  источник: partreview.ru
• Huntress Сторонний

  добавлено: 08 июн 2010

  ZF стучит при коротких быстрых поворотах руля туда-сюда, причем при любом угле поворота колес… Люфтов  нет. Только наоборот: на заглушенном моторе стук субъективно кажется сильнее.

  источник: partreview.ru
• Madnest Сторонний

  добавлено: 03 мая 2016

  Рулевая рейка фирмы zf после износа выкидывается так, как не ремонтопригодна.

  источник: partreview.ru
• Andrey_333 Сторонний

  добавлено: 30 окт 2018

  Неделю назад поставил на Ланцер, стук больше чем на умерших старых оригинальных амортизаторах, хотя ZF не считает стук неисправностью.

  источник: partreview.ru
• makariger Сторонний

  добавлено: 04 мая 2016

  вот застучало что то, когда купил оказалось что рулевые тяги не годные и небольшой люфт в рейке, когда полез рейка какая то странная покопавшись в инете нарыл что это zf а не сигнав. Регулировочного болта не оказалось а какая то хрень с шплинтом снял шплинт, а там шайба которая давит на пружину а пружина давит на сухарик, подложил шайбу еще одну 2 мм и на сухарик накрутил изоленты это правда колхоз но увы нигде не нашел такой запчасти собрал все и люфт.

  источник: partreview.ru
• sergei 31 Сторонний

  добавлено: 02 сен 2012

  Купил новый ZF отработал 3 недели и всё. Начал гудеть так что пришлось брать б/у и ставить.

  источник: partreview.ru
• Егорр19872703 Сторонний

  добавлено: 11 янв 2018

  5hp19 акпп это просто катострофа, для чего немцы все так намудрили! Дележа такова! Откапиталил м54b22 прошёл 2500 км начала прыгать скорость, в интервале от 60-90км/ч, потом все хуже и вообще не едет под машиной лужа.

  источник: partreview.ru
• Евгений W Сторонний

  добавлено: 09 апр 2015

  Самая чмошная на сегодняшний день акпп 845RE это лицензионное производство ZF8HP45. 10 ткм и пиндец ей! Цена замены с конвертором почти лям.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде ZF