VAG
рекомендуют
Описание VAG
VAG - Немецкий автомобильный концерн, группа компаний, объединяющая в себе производство автомобилей и автозапчастей. В группу VAG входят такие бренды, как VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT, BENTLEY, BUGATTI, LAMBORGINI, SCANIA, MAN, PORSCHE. Фактически, компания является одним из ведущих мировых производителей товаров автомобильной тематики, поставляя как автомобили, так и их комплектующие практически во все страны.
Отзывы о VAG (130)
-
toni_G3_AAM Стороннийдобавлено: 28 сен 2009
Поставил обычный маховик VAG 028 105 269 B и новый комплект сцепления Sachs 3000 332 001. Пробег 10 000 км, полет нормальный
источник: partreview.ru -
TPN45 Стороннийдобавлено: 11 апр 2009
Подушка в оригинале (VAG) гораздо эластичнее, чем заменители типа Febi и т.п… Изготавливают из более качественной резины, потому и ходят по пол-жизни. Тоже самое касается опор стоек, двигателя, сайлентблоков.
источник: partreview.ru -
Otto Frija Стороннийдобавлено: 23 ноя 2008
Незамерзающие жидкости делятся не на тосолы и антифризы, а на плохие и хорошие. Для себя я выбрал хороший Фольксовский антифриз.
источник: partreview.ru -
wega Стороннийдобавлено: 06 окт 2008
Залил я оригинальную жидкость в систему гура и офигел!!! Новый насос очень сильно гудит!!! Хотя насос новый — ZF!!! Вот Вам и оригинал (жидкость). Руль, конечно, стал легче, но почему стоит гул — непонятно…
источник: partreview.ru -
Наблюдатель Стороннийдобавлено: 27 июл 2008
Туареги, весьма бюджетный и очень достойный вариант, тем более на Туарег идет в комплекте с разъмами и рамкой, никакой возни как было у меня с установкой того же Фантома (кнопки с руля работают все и музыка и блютус).
источник: partreview.ru -
ktototam Стороннийдобавлено: 10 окт 2007
Поставил новый VAG, провалы пропали.
источник: partreview.ru -
Brusselец Стороннийдобавлено: 23 фев 2007
Есть 00V096301A 021 — оригинальный очиститель салона. Чистит — очень хорошо. Проверено.
источник: partreview.ru -
Bubba Стороннийдобавлено: 31 окт 2006
У меня была такая проблема — зад низко был хотя и аммо и пружины новые были. Проставки мне не особо помогли — все равно низко было. Решил проблему установкой задних усиленных аммо (1H0 513 031 B — около 1500 руб. за 1 шт.) и усиленных пружин (191 511 115 A — 600-650 руб за 1 шт.) Результат — машина поднялась где-то на 30 мм. Валкости в поворотах не особо прибавилось (я все равно не Шумахер и в поворотах не гоню ). Зато ехал с дачи с около 400 кг груза (вместе с пассажирами) — зад просел всего на 1-1.5 сантиметра. Ни на каких кочках ни на глубокой колее ни чем ни за что не чиркал. Короче цель была полностью достигнута.
источник: partreview.ru -
Golfstranger Стороннийдобавлено: 06 сен 2006
Febi и прочее ходят довольно мало, к сожалению. Я заказал VAGовский вариант - не дорогое удовольствие оказалось. Сейчас у меня стоят: на одной стороне — Febi (меняю каждые полгода), а на другой — оригинал — 270 000 км.
источник: partreview.ru -
Sarmat25 Стороннийдобавлено: 14 июл 2006
Ставил Goetze — ситуация особо не изменилась, масло продолжала жрать (0,5-0,8 л/т.км). После установки оригинальных колпачков пробег 6 000 км — масло больше не жрет.
источник: partreview.ru