логотип бренда VAG

VAG

компания Volkswagen AG
рейтинг 4.3
отзывов 130
страна Германия
 германия
сайт

рекомендуют

Описание VAG

VAG - Немецкий автомобильный концерн, группа компаний, объединяющая в себе производство автомобилей и автозапчастей. В группу VAG входят такие бренды, как VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT, BENTLEY, BUGATTI, LAMBORGINI, SCANIA, MAN, PORSCHE. Фактически, компания является одним из ведущих мировых производителей товаров автомобильной тематики, поставляя как автомобили, так и их комплектующие практически во все страны.

Отзывы о VAG (130)

  • добавлено: 27 сен 2017

    Давно купил веерные форсунки, только сейчас поставил. Брал ваговские. Подпилил и поставил. С водительской стороны кажется что немного не достаёт распыл. А так нравится. 109764756.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 авг 2017

    Заказал перед установкой осмотрел — конструктивно такие же как стоявшие (VAG не помню номер) с тоненьким центральным электродом. К слову проехали они около 70 тысяч км. Поставил все ок — будем посмотреть сколько проедут.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 мая 2017

    Перешел на свечи VAG 101000033AA СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ и цена радует. Меняю 2 раза в год примерно, перед зимой и перед летом. Зимой на них машина в морозы схватывает легче.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 мая 2017

    Наткнулся на Longline 3 for vw в жестяной банке. Все говорят что это новое упаковка оригинального масло vw со всеми необходимыми допусками, но чёт тут не так, первое цена ниже чем в оригинальном во вторых производитель Fanfaro.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 мар 2017

    ВАГовские вне конкуренции конечно, брал такие, хватило чуть больше чем на год, устали в одночасье.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 мар 2017

    Обычно не вешаю «вонючки» в машины, но эта показалась мне не обычной. Удобно крепиться, и как было обещано в описании, имеет древесный запах. Запах и в правду благородный, ненавязчивый. Чем-то напоминает Chanel Allure Sport. Проездил 10 дней, пока пахнет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 янв 2017

    Заменил комплект ГРМ 03C198229C на своём Лёве, ремкомплект подошёл, проблем не возникло))) После замены тишина, по ощущениям на низах тяга стала лучше, разгон пободрее, может и самовнушение.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 дек 2016

    Год, полет нормальный, двери бесфорточные, номер 191837461A (лев) 191837462A (Прав). 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 ноя 2016

    Рулевые наконечники и шаровые, я сам в шоке, по крайней мере машина была у брата до меня, брал с пробегом 150 000, до сих по ре менял, и на них стоят оригинальные номера и шильдики VW…заводские, больше чем уверен…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 ноя 2016

    Менял я, как мне казалось, ненадежные стойки стабилизатора фирмы MOOG на оригинальные «кости» VAG (номерок 1K0 411 315R) — 2700 рублей за две шт. И что? Оригинал, стоивший в 2 раза дороже прошел еще меньше, чуть больше чем полгода, по ощущениям тысяч 15-18. Кроме обычной эксплуатации, сравнимой с тем периодом, когда стоял MOOG, машина ездила в вояж, в Саратов, +2000 км.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 мая 2016

    Машина каждый день по Москве по пробкам…Авто гольф 4, 1,9 турбо. 2001 года. Пробег 220 000. Масло не горит и не доливаю…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 ноя 2015

    У меня счас ВАГовская. Да дорогая, согласен. Запаха практически нет. Но и то что есть оч приятен. Не мерзнет. Отмывает хорошо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 ноя 2015

    Авто СЕАТ Альгамбра, ДВС CFFB 2011 г.в. Смена масла на рекомендованное (стал лить не кастрол, а WAGовское масло с допуском WV SAE 507) привело к существенному снижению шума и заслонка чистая (чек больше не светится и ошибки нет). Меняю на 7 500 км.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 авг 2015

    Касаемо сайлентблоков. Я например, не чураюсь FEBI, и начал пользовать их продукцию почти 20 лет назад. И поначалу сайлентблоки FEBI легко отхаживали несколько лет. Я пробовал различные бренды, но так как большинство клиентских машин обслуживается годами, статистика получалась неутешительная.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 мая 2015

    У меня на AHW начал пищать на хх. Фильтр был оригинал.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 фев 2015

    Купились так называемые оригинальные. Ремкомплект для стойки стабилизатора VAG 7M3 498 317. И вот тыс 150, они наверное отбегали, левая застучала — с месяц назад.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 дек 2014

    В поршлом году менял рулевые тяги. Брал TRW в комплекте с пыльниками и хомутами. Сами пыльники с оригинальной маркировкой и затёртым значком VAG. Прошёл год эксплуатации, пробег небольшой — около 10 ткм. Состояние абсолютно новое! Ни микротрещин на сгибах ни трещин возле хомутов. Осматривал детально, так как рейку перебирал.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 ноя 2014

    D003500 — серое покрытие, каучуковое. AKR 311 KD1 10 — антигравий, черного цвета, на водной основе. Использовал и то и другое. Держится второй год.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 апр 2014

    Комплект пыльника 871 498 203 A.  Это «пыльник на всю жизнь». Сам он не развалится очень и очень долго, раньше машина сгниёт.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 сен 2013

    Vag 7M0 412 331 —  на таких год езжу, 25 тыс пробега, все ок.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 мар 2013

    Замена тормозушки с «черепашки» на VAG полностью исключила эффект «первого торможения».

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 мар 2013

    Только оригинал - VAG, цена как от самолета, один раз ставишь и забываешь про проблему на долго.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 авг 2012

    Тормозные диски D Gear, перфорированные, колодки оригинальные фольксваген… На этих дисках и колодках проехал 100 000 км, износ 70 %,

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 июл 2012

    Я помню когда выхлоп на Гольф III у себя менял ставил босал, дык босал новый был в два раза легче оригинала, старый фольксвагеновский был как-то и тяжелее и массивнее. Прошел оригинал тогда 250 к, задняя банка и резонатор умерли(

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 июн 2012

    Ставил разного рода колодки, к оригиналу были нарекания, что-то жёсткие стали.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 сен 2011

    Гамма тоже качественная магнитола, но звучит «неочень». Звучание штатных динамиков мне понравилось.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 апр 2011

    Наконец то поменял себе помпу. Оригинал BOCAR. Визуально, у меня крыльчатка не до конца запрессована, однако встало все четко. Блин, не думал что помпа столько шума дает. Сейчас движок работает как часы casio.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 апр 2011

    4-года назад ставил диски «БРЕМБО» по кругу, колодки TRW. По началу вроде не чего, но после - ужас (при торможении не то что било, а колотило весь авто и при том не только перед но и зад). Резина новая.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 апр 2011

    2-года назад купил все новое: диски на зад VAG диаметр 232 мм. толщина 9 мм., на перёд «ZIMMERMANN» диаметр 256 мм толщина 22 мм. Колодки VAG по кругу и никаких дефектов (толщина колодок задних - 10,8 мм при допустимо минимальной-7,5 мм.: толщина передних-12,6, при допустимо минимальной -7 мм. толщина дисков осталось прежней и никаких «трещин» или там «ещё»). После установки никаких тебе скрипов. Машина как заново родилась.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 сен 2010

    У меня стояли передние аммортизаторы vag были родные аммортизаторы, я просто охренел, а пробег был 235 т.км.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде VAG
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва