ТРЕК
рекомендуют
Описание ТРЕК
ТРЕК – торговая марка автозапчастей отечественного производства. Предприятие владеет собственной базой НИОКР и занимается не только выпуском, но и исследованиями и испытаниями автомобильных деталей. Сегодня номенклатура изготовителя включает шаровые шарниры, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, рычаги подвески, сайлентблоки, пыльники ШРУСов, оси рычага, штанги задней подвески и другие продукты. Предприятие является поставщиком оригинальных деталей для таких автомобилестроителей как GM, ГАЗ, АВТОВАЗ, ЗМА, Ростсельмаш. Продукция компании сертифицирована в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2008 и ISO TS 16949:2009.
Сертификаты ТРЕК
ISO 9001:2008, ISO TS 16949:2009
Связанные бренды
Отзывы о ТРЕК (166)
-
pasha01spb Стороннийдобавлено: 11 авг 2015
По шаровым трек спорт, свою цену оправдывают, в отличие от рулевых наконечников, не люфтят, пальцы ходят с небольшим усилием, почти как новые. Так что рекомендую, они у меня пережили не мало ям.
источник: partreview.ru -
sergik791 Стороннийдобавлено: 15 мая 2015
Шаровые только трек хоть их хрен достанешь, 2 или 3 года уже стоят до этого ставил газовские в красной упаковке год и на выброс.
источник: partreview.ru -
sergik791 Стороннийдобавлено: 15 мая 2015
Стойки стабилизатора трек вскрыл, чехлы смазка как новая чуть добавил смазки и поставил назад.
источник: partreview.ru -
Black99 Стороннийдобавлено: 14 мая 2015
Полиуретановые ТРЕК, ставил 3 года назад внутренние и наружние. Полет нормальный.
источник: partreview.ru -
Nikos102 Стороннийдобавлено: 27 апр 2015
В первый год как купил - перебрал подвеску. Шаровые трек чемпион. 5 лет 50ткм. Пальцы туго ходят всё ещё как новые.
источник: partreview.ru -
LAVik Стороннийдобавлено: 25 апр 2014
Наконечники, шаровые трэк спорт у меня стоят - норм.
источник: partreview.ru -
patriotds Стороннийдобавлено: 16 апр 2014
Трек чемпион и трек самые дорогие, а полное гамно… попадаются. Стараться брать в норм магаинах.
источник: partreview.ru -
kakagr Стороннийдобавлено: 15 апр 2014
у меня шары трек и стойки стабилизатора Трек (стаб БМВ). Ни люфта, ни скрипа, пыльники целые. Шары больше 30 тыс, стойки больше 10 тыс.
источник: partreview.ru -
a_n Стороннийдобавлено: 12 апр 2014
Смотрел силиконовый Трек в вырезанной коробке — жестковат (особенно для силикона), хомутов нет.
источник: partreview.ru -
Eloy Стороннийдобавлено: 11 апр 2014
Стоят трек проблем пока нет. Трек хорошие.
источник: partreview.ru -
pavel74 Стороннийдобавлено: 05 апр 2014
Ставил трековские полиуретановые — нормально.
источник: partreview.ru -
Black99 Стороннийдобавлено: 24 сен 2013
Поменял оба на полиуретан «Трек», проехал год, полет нормальный!
источник: partreview.ru -
Skiff87 Стороннийдобавлено: 18 июл 2013
Весной поставил себе внешний пыльник силиконовый, от Нивы фирмы ТРЕК. Проехал тыщи 2-3, пока отлично. Натягивается с трудом, но натягивается.
источник: partreview.ru -
Black99 Стороннийдобавлено: 05 фев 2013
Серый полиуретановый, наружный у меня уже 2 года, пока живой. Прошлым летом поменял на полиуретан и оставшиеся, наружный — серый, внутренние — прозрачные Трек. По виду Трек добротнее сделан и чуть помягче, в комплекте смазка и хомуты.
источник: partreview.ru -
motofoto Стороннийдобавлено: 06 янв 2013
2 года назад поставил нижние рычаги Трек в сборе. Итог через почти 40 тыс. пробега — нижние рычаги как новые, сайлентблоки в мелких трещинках, но это не значительно.
источник: partreview.ru -
1970искандер Стороннийдобавлено: 18 дек 2012
Не надо слепо верить в шаровые (и другие з/ч) трек. Шаровые прошли 25 тыс, и я не верил, что такая суперзапчасть может износится за такой пробег и заскрипеть.
источник: partreview.ru -
-Viewer- Стороннийдобавлено: 28 окт 2012
Я себе поставил ATE (24.5127-0305.3). Длина 34 см, «опасного перегиба» нету. До этого стояли Трек, к ним претензий не было. В даазах давно разочаровался.
источник: partreview.ru -
ezhik04 Стороннийдобавлено: 21 окт 2012
После предыдущей замены шаровых прошло 1.5 года, 14000км. и им пришел конец. Не знаю сколько должна ходить шаровая, но почти уверен что больше 14000 км. Поэтому брать шаровые ТРЕК не рекомендую, учитывая, что я ездию очень аккуратно, то при езде более активной он не выдержал бы и 10000км.сомнительный шаровый. а на коробке еще и написано УСИЛЕННЫЙ.
источник: partreview.ru -
Pirex Стороннийдобавлено: 19 окт 2012
GKN нормальные пыльники, но плохо наши зимы переносят. Себе махнул часть пыльников на ТРЕК прозрачные полиуретановые, 2 года уже, с виду как новые.
источник: partreview.ru -
Dranik Стороннийдобавлено: 08 мая 2012
Себе Трэк последний раз купил, полёт норма.
источник: partreview.ru -
Monster369 Стороннийдобавлено: 07 мая 2012
ТРЕК, хорошие з\ч, ставили на 5ку, 3 года ходили, дача, дом, работа, и зимой мотались, после 3ех лет, решили поменять, окозалось что они еще как минимум года 2 ходили бы без проблем, ставил шаровые трек и рулевые тяги комплект.
источник: partreview.ru -
SS 220 Стороннийдобавлено: 04 апр 2012
Недавно выяснилось, что по крайней мере одна опора держится на честном слове, поэтому также возникла проблема выбора. К Треку у меня стойкое отвращение после того, как на классике после 5 тык. пробега оную вырвало.
источник: partreview.ru -
Айкинс Стороннийдобавлено: 11 мар 2012
Родные отходили 11 лет, примерно 80 тк, но уже были все в мелких трещинах. Профилактически, чтоб зимой не возится, заменил осенью на прозрачные Трек, пока нареканий нет.
источник: partreview.ru -
nivaizer Стороннийдобавлено: 26 фев 2012
Лучше всего ставить Трек Чемпион! сам их ставлю и многим рекомендую, нормуль шаровые и не разу не подвели!
источник: partreview.ru -
Astah Стороннийдобавлено: 04 янв 2012
Трек чемпион или белмаг комфорт у самого сейчас такие стоят, 15 тыс. полет нормальный.
источник: partreview.ru -
[Manager] Стороннийдобавлено: 24 ноя 2011
Я вот месяц назад поставил трек спорт ТRS. На пыльники не смотрел, хз пока как. Щупал белмаг, обычный трек, кедр и автоваз, так эти больше понравились.
источник: partreview.ru -
Алексей1248 Стороннийдобавлено: 07 окт 2011
500 км назад поставил шаровые и рулевые наконечники ТРЕК. Что сказать — ТРЕК уже не тот, что был раньше. Сразу появился сильный скрип — вылечил шприцом с маслом, но скрип до конца не прошел, а в сырую погоду становится еще сильнее.
источник: partreview.ru -
maximk Стороннийдобавлено: 13 июн 2011
Наконечникам год. Стучать начали еще зимой, т.е. на сроке пол года. То ли трек «уже не тот», то ли палево. НЕ рекомендую.
источник: partreview.ru -
Кот Чеширский Стороннийдобавлено: 02 мая 2011
Ставить лучше трэквоские — наездил на шестерке 143 т. — ни разу не вылетало.
источник: partreview.ru -
BadSanta Стороннийдобавлено: 09 мар 2011
Шаровые менял сначала на Трек-спорт — отходили без замечаний.
источник: partreview.ru