логотип бренда ТИИР

ТИИР

компания АО «ТИИР»
рейтинг 3.7
отзывов 91
страна Россия
 россия
сайт

рекомендуют

Описание ТИИР

ТИИР – разработчик и производитель фрикционных изделий (колодок дисковых тормозов, накладок барабанных тормозов и накладок сцепления для легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов отечественного и зарубежного производства) тормозных колодок и накладок для рельсового транспорта, промышленного оборудования и др. В АО «ТИИР» система менеджмента качества сертифицирована на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015 и IATF 16949:2016.

Сертификаты ТИИР

ISO 9001:2015, IATF 16949:2016.

Отзывы о ТИИР (91)

  • добавлено: 30 апр 2016

    Не уступают по качеству импортным колодкам премиум-класса.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 апр 2016

    Купил ТИИР 260. Первые 400 км не скрипели, хорошо тормозили, а вот потом начался просто тихий ужас, они так стали скрипеть и так гремели в суппортах, словами не описать. ТИИР 260 не кому не рекомендую ставить.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 апр 2016

    Вот поставил я месяц назад колодки ТИИР 260 в коробке Лада Имидж. Тормозят более чем хорошо. Изредка поскрипывают немножко. В следующий раз поставлю 295.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 апр 2016

    ТИИР разные есть, 295 состав зашибись себя ведет! Отлично тормозит и перегревы держит замечательно. Еще лучше только 299, но его найти пока сложно.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2016

    Установил ТИИР-299 с противоскрипными пластинами 2192-3501080-19. По ощущениям можно сразу сказать, что эти колодки лучше ТИИР-260 и нет проблем с холодным торможением.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мар 2016

    Установленные ТИИР-260. Пробег на них составил почти 3 000 км. Впечатления остались удовлетворительные, тормозят сносно. Плюсы: низкая цена. Минусы: холодные не тормозят, иногда скрипят.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 мар 2016

    Тиир-299 не скрипят, а эффективность торможения по ощущениям улучшилась раза в 3 минимум.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 фев 2016

    ТИИР очень хорошие, что спереди, что сзади тормозят хорошо, не гремят и хватает надолго в смешанном цикле порядка 50-60 ходят и не скрипят самое главное достоинство!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 фев 2016

    Колодки ТИИР-295 просто отличные за свои деньги.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 ноя 2015

    Поставил и диски лада спорт и колодки лада спорт (ТИИР 295) скрип начался после притирки. Потом на этиже диски поставил колодки ТИИР 299 с противоскрипными пластинами, скрип на холодную и на прогретых также остался.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 авг 2015

    ТИИР из ОЕМ комплектации кстати самые классные колодки. У меня были на тазу, и уж точно лучше trw.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 мая 2014

    тиир-240 пищали и диски за 5-6 ты км запилили.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 сен 2013

    Тиир евро без проблем и диски живы, пока 7 тыщ. Аллиед нипон сточил до ограничителей, 30 тыщ, диски живы.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 сен 2012

    Колодки Авно, я свои не менял и отъездил на них 45тык, заменил на АТЕ, сейчас пробег 69тык. АТЕ вроде диски не жрут, и выровняли их «как на иномарке» после ТИИРа.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 июл 2012

    Заводской ТИИР — редкостное г… 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 сен 2011

    Я заводские ТИИР передние сменил на 47 ткм — по той простой причине, что колодки с виду как новые по толщине, а на тормозном диске канавка, то есть они не стираются сами, а диск стирают.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 мар 2011

    Осенью менял тормозные диски и заодно колодки. Диски АЛНАС были на минимуме толщины пробег 112 т.км, колодки трансмастер на половину стерты — третий комплект, заводские ТИИР прошли 2 т.км и были выброшены за визг и жранье диска, хотя тормозили хорошо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 мар 2011

     Ярославские колодки ТИИР - ни хрена они не скрипят…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 05 июл 2010

    Колодки ТИИР не скрипят.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 окт 2009

     Заводские колодки Тиир, прошел них 3500 и что могу сказать, да они скрипят, но я скажу, что тормоза отличные и холодные и прогретые, а сейчас специально проехал по луже и попробовал, вроде мокрые, сильно хуже не стало.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 фев 2009

    За 14 тык. с завода ТИИР покушали мои диски с колодками не слабо. На дисках борозды остались, не сильные, успел заменить. На барабанах такая же история. Поставил лукасы. Заразы через пару тык. запели.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 09 фев 2009

    Вчера поменяли диски и колодки. Сегодня ехал — скрипа при торможении вообще нет. На старых заводских дисках и колодках тиир был скрип в самом конце торможения, когда машина уже почти останавливалась.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 дек 2008

     Стоковые колодки ТИИР в основном полное г… попадается. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 ноя 2008

    Я на стоковых ТИИР прехал почти 25 тыс. на выходных поменял. Почти выработки на дисках нет…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 окт 2008

    Родные колодки были тиир, они снашиваются оказывается за 15 т/км почти наполовину.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 июн 2008

     Впринципе мне нравится Тиир .  

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 апр 2007

    Слева стояли ТИИР, а справа Фритекс!!! ТИИР работали нормально, но сильно пылили, тормозной диск в порядке. Фритекс пищали, скрежетали и одна из них даже начала крошиться. Тормозной диск попилили прилично, зато черной пыли от них на колесном диске почти не было.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 дек 2006

    У меня с завода (2006г.) стояли ТИИР,  действительно скрипят как телега, но тормозят. Диски тоже особо не щадят. Проехал на них 4 тыс. поменял на АТЕ и практически не почувствовал разницы. Только чисто субъективно стала тормозить чуть лучше…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 июн 2006

    Поставил колодки «За рулем» (ДАФМИ). После заводских ТИИР тормозят гораздо хуже — приходится давить сильнее. ТИИР сильно «жрут» диски.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 июн 2006

    Когда колодки снимал старые увидел из чего их делают (колодки ТИИР). В массе колодки присутствуют металлические стружки (на одной из колодок попалась стружка около 2см длиной), которые диск мне покоцали хорошенько…

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде ТИИР
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва