Описание СТК

ООО «Самара Трейдинг Компани» (СТК) производит поршни для двигателей внутреннего сгорания и компрессоров по собственным запатентованным технологиям. Производит поршни для самых распространенных российских автомобилей – ВАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, Volkswagen-AUDI, Opel, Ford и компрессор, а так же поршни для мотоблоков, снегоходов и квадроциклов. Особое место в номенклатуре продукции СТК занимают так называемые тюнинговые комплекты серии «М» и «Спорт». Имеет сертификат качества ISО-9001.

Сертификаты СТК

ISО-9001

Отзывы о СТК (48)

• Radeg Сторонний

  добавлено: 10 окт 2019

  Перебрали на поршни СТК без расточки на коленке, проехано 400 км, пока вродь не ест.

  источник: partreview.ru
• Kot570 Сторонний

  добавлено: 05 дек 2017

  Стк безвтык поставил, когда собирал заводские кольца поставил, 7 тыс уже прошел и все хорошо. 

  источник: partreview.ru
• Kurtec Сторонний

  добавлено: 06 апр 2018

  Поршни поставили СТК. На масле Castrol. Пробежал 20 тысяч с капиталки, масло сразу почти не ело — долив 300 грамм за 8 тысяч, масло ровно макс держу.

  источник: partreview.ru
• Jenek-black Сторонний

  добавлено: 01 дек 2015

  Я сначала взял поршни стк а кольца нашол только наборные мне все собрали, поездил и начал замечать что приорик ест масло. Приехал снова в сервис где и делали двс они мне сказали то что это все из-за колец.

  источник: partreview.ru
• DiWiK Сторонний

  добавлено: 17 мая 2017

  Поставил поршни стк той же группы которые стояли с вазовскими кольцами. Всё встало отлично. 

  источник: partreview.ru
• Gordan Сторонний

  добавлено: 29 сен 2017

  Собранный полтора года назад мотор на приорошатунах и порнях СТК ездит уже около 30 тыщ. Не гремит не пердит, едет нормально, шустрее 124, масло не кушает. Мне нравится, не жалею. 

  источник: partreview.ru
• ksv71 Сторонний

  добавлено: 27 апр 2013

  Новые поршни СТК встали идеально зазор порядка 0.03-0.04.

  источник: partreview.ru
• ИВАН046 Сторонний

  добавлено: 11 янв 2014

  На СТК 126 уже больше 30 тыс. после расточки проехал с закрутами к 7 тыс. об., вроде ОК (3 раза тьфу).

  источник: partreview.ru
• zaec86rus Сторонний

  добавлено: 14 мая 2015

  Новые шатуны, поршня безвтык СТК, кольца прима, и все гуд. Я катаюсь с такими поршнями уже 40.000 масло ест максимум грамм 100 на 10.000 км.

  источник: partreview.ru
• sanjaramais Сторонний

  добавлено: 29 ноя 2018

  Я на 8 клапанке своей даже без раздумья поехал купил такие облегченные поршня с проточками, костромские качественные. До замены машина масло расходовала малость, после замены ни капли не расходует.

  источник: partreview.ru
• Mach68 Сторонний

  добавлено: 26 авг 2018

  Сколько их ставил, ездят и не разваливаются, мой пример как раз доказательство, что и при темпах и нагрузках поршни выдержали 4 года.

  источник: partreview.ru
• Avensis749 Сторонний

  добавлено: 30 июн 2018

  Поставил поршни СТК, мотор проехал тысяч 20, ни грамма масла не берет.

  источник: partreview.ru
• snyper75 Сторонний

  добавлено: 14 мая 2018

  Стоят СТК. Пробег на них уже почти 27000 км и ничего не стучит! Всё отлично с поршнями СТК. Эти поршни убиваются ездой в натяг.

  источник: partreview.ru
• SureKit Сторонний

  добавлено: 12 фев 2018

  СТК нормальные поршни, нормально ходят, себе тоже прошлым летом на пробеге 30 тысяч стк поставил и доволен ими. У костромских поршней мотордеталь сейчас литьё какое-то кривое, как будто их вручную в гараже где то льют. Были раньше blackedition хорошие.

  источник: partreview.ru
• sky-ROCK Сторонний

  добавлено: 14 сен 2017

  Кольца фирмы СТК…и двигатель работает с ними тише, чётче…как часы…

  источник: partreview.ru
• Дмитрий Гость

  добавлено: 02 июн 2023

  Заменил родные втыковые на стк безвтык, перед этим мерил поршня микрометром, размеры идеальные с таблицей, замерил цилиндры нутромером выработки 0, собрал все отлично, ни стуков ничего. Компрессия по 15 во всех после 500км пробега, масло не берет. Чайники ставят на выработку не имея никаких измерительных инструментов, а потом жалуются на перестук.
• Rodos-M Сторонний

  добавлено: 27 фев 2020

  СТК — это бывшие сотрудники АвтоВАЗ и ЗМА из Набережных Челнов. Поэтому кольца СТК хорошие.

  источник: partreview.ru
• vaz210531999q Сторонний

  добавлено: 10 ноя 2019

  На СТК поршневой 70 тысяч пробега, двигатель работает как часики, единственное не ставить кольца СТК, федерал могул намного лучше колечки.

  источник: partreview.ru
• Niashkin Сторонний

  добавлено: 08 авг 2020

  Заказал значит я поршни 21126 безвтык с вытеснителем фирмы СТК под первую расточку. Так как мой двигатель ни разу не капиталился. Так что это будет его первая капиталочка. Ми-ми-мишная коробочка). Поршенечки, в целофане и масле.

  источник: partreview.ru
• Mach68 Сторонний

  добавлено: 26 авг 2018

  Мой пример тут как раз доказательство, поршни СТК и кольца Прима трудились с 2014 года, последние 50 т км на валах Нуждин.

  источник: partreview.ru
• MisterJackson Сторонний

  добавлено: 01 окт 2019

  Себе ставил поршни стк безвтык. Разницы особо не почувствовал не на разгоне, не на максималке). Есть поршни с вытеснителем, которые оставляют характеристики, как на втыковой поршневой).

  источник: partreview.ru
• cherkasovkazbek Сторонний

  добавлено: 16 мая 2018

  Поршни стк, кольца прима проехал больше 60000 км.вроде жора масла нет если не крутить часто до 7000 об.

  источник: partreview.ru
• Rashka Сторонний

  добавлено: 08 апр 2015

  Я взял Стк поршни, тьфу тьфу все хорошо у меня!

  источник: partreview.ru
• SedojMalchik Сторонний

  добавлено: 13 окт 2016

  Поршни СТК травмобезопасные.

  источник: partreview.ru
• IFoxx Сторонний

  добавлено: 22 апр 2016

  СТК хорошие.

  источник: partreview.ru
• D i v e r s a n t Сторонний

  добавлено: 02 мар 2015

  Поршни СТК хорошие. 

  источник: partreview.ru
• imsusanin Сторонний

  добавлено: 06 фев 2018

  Причина масложора найдена. Поршни стк 82.5 прошли около 15 тыс. км. Маликот просто сбежал с поршней. Не спасли даже наборные маслосъемные кольца. Замеры показали элипс в 1 сотку, хон срезало.

  источник: partreview.ru
• mars851 Сторонний

  добавлено: 22 июл 2019

  Поставил на гранту на 127 мотор безвтыковые поршни, застучали через 20000 км, начался жор масла. После вскрытия мотора выявил сильный износ. Материал дерьмо. Никому не советую. На фото слева поршень СТК с пробегом 20000 км, справа поршень дженерал могул с пробегом 30000 км оба поршни ходили в одном моторе.

  источник: partreview.ru
• mars85135 Сторонний

  добавлено: 12 авг 2019

  Cтк еле продержались 20 т.км, в итоге я их выбросил. Поставил 124-е (двс 16 кл.) тяжелые поршни мотордеталь (кострома). Сейчас все в норме.

  источник: partreview.ru
• KalinovodDenis Сторонний

  добавлено: 28 окт 2018

  Я ставил стк проехал 3000 появился стук какой-то с поршневой! И встал вопрос менять. 

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде СТК