логотип бренда NK

NK

компания NK Autoteile Deutschland GmbH
рейтинг 3.6
отзывов 291
страна Дания
 дания
сайт

рекомендуют

Описание NK

NK - марка компании SBS Deutschland GmbH, основанная в 1934 году, под которой она продаёт детали систем сцепления, тормозной системы, системы приводного вала, рулевого управления, а также подвески для легковых автомобилей и легкой коммерческой техники. Ассортимент компании насчитывает более 20 000 позиций: тормозные колодки, накладки, барабаны и диски, тормозные цилиндры, суппорты и шланги, детали подвески и рулевого управления, амортизаторы, сцепление и другие группы запчастей. Качество запчастей NK подтверждается наличием сертификатов качества ISO 9001. 98 % запчастей, выпускаемых компанией, ориентировано на автомобили европейского производства, 2 % - на японские автомобили.

Сертификаты NK

ISO 9001

Отзывы о NK (291)

  • добавлено: 21 фев 2018

    Подшипник НК не советую никому. Там железо явно “недовареное”, сырое. Специалисты это заметят прямо по внешнему строению поверхности. Но решил рискнуть, поставил на машину. Но ожидания не оправдались — засвистел подшипник через 400 км пробега. Видимо попался или откровенный брак или подделка. Однако учитывая цену может кому-то и попадется нормальное железо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 17 фев 2018

    Не прошло четырех месяцев как я махнул правую переднею ступицу, как она попросилась снова на замену. В итоге проехал я на ней 5000 км, и снова гирлянда и дикий скрип. Первую ставил NK 752232. Вывод NK ГАУНО!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 18 янв 2018

    Устанавливал ступичный подшипник на свой Опель. Заказывал в одном из интернет-магазинов. Пришол по почте скорей всего оригинал, качество метала было не плохое, но неприятно поразила упаковка. Такое впечатление что они штампуют их в гараже, печать кривовата и шрифт непонятный. Ну а сам подшипник нормальный. Устанавливал сам, проехал уже 10к, полет нормальный. Так что рекомендую, тем более что цена у него ниже чем у аналогов.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 янв 2018

    Брал их тормозной цилиндр барабана, так прокачной штуцер сырец - смялся сразу, а после и резьбе кирдык пришел.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 янв 2018

    Как по мне то NK — средние себе подшипники для дешевых машин. Если не нарвешся на подделку, то своих денег стоят. Другое дело что часто пишут что то металл не закаленый то упаковка дрянь. Но это наверно подделка и ли откровеный брак. Знакомый поставил себе на Хендай и ездитт уже не первую тысячу. Так что по соотношению цены и качества вполне нормальный вариант.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 13 янв 2018

    От NK у меня уже 4 года стоят тормозные шланги, и пока с виду они еще хорошие.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 янв 2018

    3 года на нк никакого биения, пробег на них 150 000.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 дек 2017

    Взял месяц назад тормозные диски NK 202550, примерно неделю назад их попросту повело… Так что не советую брать такой вариант аналога.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 03 дек 2017

    Брал цилиндр тормозной NK, вроде покачественнее, а в итоге выкинул его через пару недель. Прокачной штуцер согнулся сразу, а потом и резьба сьелась. А вот другой цилиндр работает уже больше 2 лет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 02 дек 2017

    Раньше старался ставить подороже и получше - ничего впечатляющего кроме ценника не было, и пищали и скрипели… На Ауди поставил задние колодки NK (вроде как в Германии сделаны) - дешевые колодки - не нарадуюсь, не пищат, диск не жрут! 5000 км - полёт нормальный.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 ноя 2017

    Поставил на Форд Мондео 1998 года стойки стабилизатора NK номер 5112512, по нашим разбитым дорогам 20 т.км., Нет никакого люфта -отлично, авто перед продажей было перебрано, вся задняя подвеска а стойки стабилизатора остались те-же.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 ноя 2017

    Решил поменять ступичный подшипник на Рено Логан, потому что на днях загудел, а дело это не шуточное. Хорошо, что раньше еще купил подшипники от NK. Сделать самому замену это не вариант, без нужных инструментов, поэтому поехал на сервис. На Рено Логан замена подшипника занимает около часа времени, если знать что делать. Смутило меня конечно, то что на коробке очень сильно пляшут шрифты, другие производители себе таких косяков не позволяют, либо это вообще подделка, что более вероятно. Но несмотря на мои опасение данный подшипник прошел уже полторы тысячи и пока не загудел. В таких механизмах главное не перетянуть если перетянуть и не заметить, то можно сразу ехать за новым подшипником. Единственный недостаток комплектации это стопорное кольцо, оно вообще в виде проволоки, мы его не ставили, а внедрили старое кольцо.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 ноя 2017

     Передние колодки TRW GDB1960 — 1510 руб, задние колодки NK 222567 — 736 руб. Колодками доволен — не шумят, не пылят, тормозят достойно.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 ноя 2017

    Не заказывайте сцепу NK (Англия) себе поставил, езжу пока, но чето очково, лучше Luk.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 ноя 2017

    Который раз удивляюсь своим шаровым NK, купленным на безденежье на первое время — 25к проехал и они прекрасно себя чувствуют.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 31 окт 2017

    Заехал в ближайший магазин запчастей и взял пару фирмы NK. После смены очень приятно ехать стало. Замена заняла на сервисе около 30 минут. Стойки стабилизаторов фирмы NK за 550 р. штука.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 29 окт 2017

    Сделан следующий вывод, оптимально устанавливать стойки стабилизатора фирмы NK, т.е. самые дешевые. Прислушался к данному совету на одном из форумов… и реально… либо ставишь оригинал, либо NK и меняешь раз в год. Установил весной, на сегодняшний день 29.10.2017 полет нормальный, надеюсь зиму тоже переживут. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 окт 2017

    Куча достойных аналогов подшипников: Подшипник передней ступицы (без АБС)- 6001547696- GMB GH037020, NK 753910, NK 753916, ILJIN IJ1-31009, SKF BAH-0094. Если с деньгами всё хорошо то конечно только — SNR GB.12807.S10; SNR R155.16; SNR R155.62 (у них различия в цене и комплектациях, гайка, стопорное кольцо).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 окт 2017

    Хорошие колодки , не перегреваются, тормозят отлично. Износ тормозных колодок минимальный. Проходят в основном 20 - 25 тыс. пробега.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 окт 2017

    Хорошие колодки, не перегреваются, тормозят отлично. Износ тормозных колодок минимальный, отсутствие скрипов, писка. Проходят в основном 20 - 25 тыс. пробега.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 04 окт 2017

    NK 5111507 стойка стабилизатора передней подвески правая была куплена и установлена 30 мая 2016 г. Цена 490 р. — и деталь прослужила 490 дней. Вожу каждый день, думаю для нее это крайне мало, однако по нашим дорогам вопрос давольно спорный.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 сен 2017

    Я такие ставил" тормозной шланг зад NK 854820". Заметил что некоторое напряжение и скручивание возникает так как не родной. Ну и крючек на конце на пару миллиметров пришлось спилить, не влазил. Два года пока норм.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 сен 2017

    Я брал NK, номерок к сожалению не помню. Прошел пока 60 тыс, нареканий нет.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 сен 2017

    Подшипники НК у меня даже года не отжили, на 17 литье передние и начали недавно шуметь, задние еще вроде ходят.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 сен 2017

    Мои НК пару тыс. прошли всего. 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 авг 2017

    Правая nk была не старая но смазки не было и она сдохла!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 авг 2017

    С момента замены прошло 5 т. км, очень порадовало, что почти не скрипят. Только когда машина долго постоит под дождем, сначала не пылили, а теперь смотрю больше стали.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 авг 2017

    Полно факторов влияющих на диск… Я поменял на NK и ничего более не делал. Теперь страшно что либо делать, пока то все хорошо, но душа теперь не спокойна…

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 16 авг 2017

    Несколько месяцев назад менял тормозные диски и колодки, спереди NK, а сзади зиммеры. Все было круто, но на днях опять началось небольшое биение руля при торможении и елезаметное при езде. Если крутить заднее правое колесо навесу слышно и заметно что диск «кривой». В лужу не залетал. Интересно это я диски «удачно» купил или «дело не в бобине»?

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 июл 2017

    Производятся на автозаводе, который раньше выпускал Varburg в Германии. Делают ШРУСы, подшипники, тросики. Неплохой выбор для среднего диапазона. На ШРУСы и подшипники жалоб не было. Тросики - иногда жаловались. NK лучше, чем Patron и Texas. Ориентированы в основном на европейский рынок авто, для среднего диапазона.

    источник: detaleks.ru

Добавить отзыв о бренде NK
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва