KRAFT TECH
рейтинг | 3.8 |
отзывов | 86 |
страна | Турция |
рекомендуют
Описание KRAFT TECH
Торговая марка Krafttech была создана исключительно для рынка России и стран СНГ. Под этим брендом продаются запчасти сцепления, которые выпускает турецкое производственное предприятием МА-РА. Продукция марки KRAFTTECH имеет международные сертификаты качества ISO 9001 2001, SGS, TUV.
Сертификаты KRAFT TECH
ISO 9001 2001, SGS, TUV.
Отзывы о KRAFT TECH (86)
-
privetandrew Стороннийдобавлено: 25 мар 2017
Заменил на аналог, kraft tech w11215a. Отзывы неоднозначные в интернете о производителе. Сперва проконсультировался со знающими людьми, пришли к мнению, что этот комплект оптимальный по соотношению цена/качество.
источник: partreview.ru -
nikslava26 Стороннийдобавлено: 22 мар 2017
Закупил диски тормозные ABS, колодки передние ATE, опору КПП Febest, два сальника Elring, масло трансмиссионное Ford 2 л, комплект сцепления Krafttech и гидромуфту Luk. Все вышло в 17.000 руб. Сегодня утром отдал машину на частное СТО, вечером забрал, оплатил 6.000 руб.
источник: partreview.ru -
imdpb Стороннийдобавлено: 28 фев 2017
По ходу движения с момента покупки за 8000 км забуксовало сцепление. Отзывы обо всём на сегодняшний день спорные, но из того что я нашел в небольшом городке где сейчас проживаю (ВИС, Вэббер, Крафт Китай, Крафт Тэч Турция), выбор пал на Крафт Тэч. Дешево и надеюсь сердито будет служить. Выглядит относительно качественно. По факту мягкое, кажется даже излишне, срабатывает с самого низа, заглох на первом же трогании из сервиса. Время покажет.
источник: partreview.ru -
izabolotnev Стороннийдобавлено: 27 окт 2016
Поставили сцепление KRAFT TECH для ЗМЗ. Пока впечатления только положительные, но еще рано судить.
источник: partreview.ru -
Gitarast321 Стороннийдобавлено: 25 июн 2016
Ещё при покупке было ясно что эти узлы долго не протянут. Закуплены пружины Monroe и сцепление Krafttech. Пружины не понравились, уверяли что это самый лучший вариант, однако они тонкие и зад хоть и присел, что добавило приятного вида, но ощущения от езды не очень.
источник: partreview.ru -
yakov806 Стороннийдобавлено: 29 янв 2016
Я себе крафт усиленный поставил, пробег 6000 из которых 50% вне дороги полёт нормальный даже ни разу не подпалил.
источник: partreview.ru -
evgeniy989 Стороннийдобавлено: 01 ноя 2015
Поставил на Волгу комплект сцепления KraftTech примерно год назад и с этим сцеплением у меня нет никаких проблем, такое же мягкое. В комплекте диск сцепления, корзина и выжимной подшипник, выжимной подшипник в этом комплекте идёт усиленный.
источник: partreview.ru -
evgeniy989 Стороннийдобавлено: 01 ноя 2015
Поставил на Волгу комплект сцепления KraftTech примерно год назад и с этим сцеплением у меня нет никаких проблем, такое же мягкое. В комплекте диск сцепления, корзина и выжимной подшипник, выжимной подшипник в этом комплекте идёт усиленный.
источник: partreview.ru -
ЕVGEN’ИЙ Стороннийдобавлено: 26 окт 2015
В мае прошлого года менял сцепление, ставил «Сцепление в сборе 1.6 Kraft Tech W03200D аналог 6001548020». Прошел примерно 25 тыс. км. В субботу на прошлой недели сцепление навернулось (скоростя с трудом ставили включатся, при нажатии на педаль газа, обороты двигателя увеличиваются, а машине не ускоряется, и запах жжмения в салоне чувствуется)
источник: partreview.ru -
Влад-очкарик Стороннийдобавлено: 01 июл 2015
3 (ТРИ!!!) месяца назад было поменяно сцепление (в сборе!) на «классике». Поставили «KRAFT», ну… какое было в сервисе, то и воткнули. А несколько дней назад началось — передачу хрен воткнёшь при работающем двигателе! Только просто-таки с огромным усилием надо давить на педаль!
источник: partreview.ru -
somebody47 Стороннийдобавлено: 16 июн 2015
С крафтом надо очень нежно обращаться, не любит оно перегазовок на пониженной передаче. У меня так два крафта за год померло. С завода стояло валео, так оно три года терпело все издевательства.
источник: partreview.ru -
Anton_Random Стороннийдобавлено: 05 мая 2015
Я когда на узбечку менял сцепу взял крафтеч, валео на штуку подороже и в оригинале на них ставятся, но я и на крафт не жалуюсь, мягкое.
источник: partreview.ru -
yakushev_alexander Стороннийдобавлено: 28 апр 2015
Раскошелился на комплект KraftTech. 1000 прошёл уже, вроде ничё.
источник: partreview.ru -
VAZ2107GBO Стороннийдобавлено: 26 апр 2015
Выбор пал на сцепление Крафт, НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО «Г-*-В-Н-О». Данное сцепление отходило ВНИМАНИЕ 20 тыс км. ЭТО непомерно мало для сцепления в сборе, сцепление начало буксовать.
источник: partreview.ru -
Leev Стороннийдобавлено: 05 апр 2015
За день мне поменяли сцепление на автомобиле СОБОЛЬ 2752 7 местный грузопассажирский. Случилось чудо. Педаль сцепления выжимается совсем мягко, почти без усилия. Сцепление работает вообще отлично. Проехал после ремонта около 28 тыс. км, полет нормальный. Были перегрузы, буксовал в грязи, эвакуировал другие автомобили. Нарушений в работе за все это время не было.
источник: partreview.ru -
hippper Стороннийдобавлено: 21 дек 2014
Сцепа Крафт-г*вно еще то, на 10-ке сталкивался. Его в Турции производят, а продаваны убеждают, что немецкое.
источник: partreview.ru -
KIB Стороннийдобавлено: 11 янв 2014
KRAFT-TECH у меня нормально ходит — педаль мягкая, при трогании не трясёт.
источник: partreview.ru -
san2103 Стороннийдобавлено: 01 сен 2013
Родное Valeo было несколько раз подпалено и сильно трясло машину при трогании. Сейчас поставил Kraft-Tech. Сразу заметил, что педаль сцепления стала мягче.
источник: partreview.ru -
ZMteam Стороннийдобавлено: 07 июл 2013
По воспоминанием о крафте (на моей ваз 21053 стоял крафт спорт) я проблем не знал и отьездил прилично на нем со всеми отжогами.
источник: partreview.ru -
KIB Стороннийдобавлено: 30 авг 2012
KRAFT TECH мне очень нравится, хоть и ругают многие, поставил и нисколько не жалею.
источник: partreview.ru -
RK152 Стороннийдобавлено: 18 июн 2012
Весной было заменено сцепление на Kraft. Педаль стала чуть мягче, машинка стала немного шустрее разгоняться. Вообщем все замечательно.
источник: partreview.ru -
Helg-001 Стороннийдобавлено: 17 фев 2012
Лично у меня KRAFT tech, уже лет 6, проблем и жалоб нет.
источник: partreview.ru -
michapiter Стороннийдобавлено: 22 дек 2011
Стояло Крафт Теш, оно долго не прожило. Поставил Сакс. Самое офигенное сцепление, хочу на 2114 поставить такое же.)
источник: partreview.ru -
Allianceem Стороннийдобавлено: 07 окт 2011
КРАФТ (Турция) взял, поставил. КРАФТ чуть мягче ВИСа. Доволен. Когда обкатывал Крафт был запах тухлых яиц - запах сцепления.
источник: partreview.ru -
BlackHunter666 Стороннийдобавлено: 07 июл 2011
Менять нет ни малейшего повода KRAFT TECH, 220 тысяч и до сих пор живое. А вис ток для ботанов нормально при агресивной езде за 30-50 умирает до клёпок.
источник: partreview.ru -
Moby Стороннийдобавлено: 10 мар 2011
У меня на двух корзинах Krafttech лепестки ломались, пробег на обеих был не более 30 тык… надоело уже коробас скидывать.
источник: partreview.ru -
FSB88 Стороннийдобавлено: 02 фев 2011
Уствновив новое сцепление, первоначально очень непривычно трогаться, дошло до того что даже заглох 4 раза за день - берет в самом начале, а старое в середине… расход педали стал очень мягким, абсолютная бесшумность и кайф при езде, приятно выжимать))
источник: partreview.ru -
SerNegative Стороннийдобавлено: 22 янв 2011
Стоит KRAFT — сцепление очень! тугое, нога в пробках устаёт.
источник: partreview.ru -
Dik 2107 Стороннийдобавлено: 18 сен 2010
Ну вот и поменял я наконец, вчера сцепление. В общем купил комлект Craftech и поменял в сборе. Был очень удивлен легкостью педали (зазор отрегулирован). Просто писали, что Valeo легкое а крафтеч тугое — могу заявить это не так (проверено лично).
источник: partreview.ru -
Кот Матроскин Стороннийдобавлено: 05 июн 2010
Предыдущий Krafttech прожил у меня 33 ткм. Если и нынешний примерно так же — буду ставить ВИС.
источник: partreview.ru