Описание ESSO

Esso – бренд, являющаяся частью известной американского корпорации Exxon Mobil Corporation. В каталогах Esso автолюбители смогут найти высококачественные трансмиссионные и моторные масла. Они соответствует нормам как классификации API (США), так и ACEA (страны Европы). Также компания выпускает автокосметику, смазки и присадки.

Отзывы о ESSO (33)

• RUS9847 Сторонний

  добавлено: 28 авг 2015

  Масло брал по принципу подешевле, не помню точно вроде ESSO. Один раз не завелся при -32 (прикуривал), стартер не мог провернуть движок и свечи оказались залиты (бензонасос электрический).

  источник: partreview.ru
• 88156 Сторонний

  добавлено: 29 окт 2015

  Что точно не буду лить, это Esso, оно густеет на морозе, сто раз изза него в морозы прыгал вокруг машины.

  источник: partreview.ru
• SERGIK_R Сторонний

  добавлено: 20 сен 2015

  Русские масла ничем не хуже чем импортных, просто ресурс масе меньше вот и все отличие. Пробовал esso, zic, mitasu, все масла синтечиские 5w-30, esso умерло на 4000 км причём в прямом смысле движка после данного расстояния стала шумно работать.

  источник: partreview.ru
• voван Сторонний

  добавлено: 30 июл 2009

  Год назад купил 21124 сразу заменил масло, залил ШЕЛ п\с. Пришло время замены,  купил ЕССО п\с. После слива масла, через сливную пробку проволокой попробовал нет ли грязи (привычка такая), все чисто.

  источник: partreview.ru
• St_jakov626 Сторонний

  добавлено: 06 окт 2009

  Залито Эссо ультрон 5-40. Угарает после 5 т.км, перед ним кастрол магнатек 5-40 - таже картина маслом, в итоге на 10 т.км прим. 1 л доливки. 

  источник: partreview.ru
• Archangel Сторонний

  добавлено: 05 апр 2009

   Ранее машинка бегала на ESSO 10W40 — обычное масло. 

  источник: partreview.ru
• Vit_K Сторонний

  добавлено: 22 дек 2011

  Я лью только Esso Ultra 10W40. Первый раз делал на 10 тыс. км замену — расход был 1 л, причем он появился начиная с 8 тыс. км, доливал, вторую и последующие замены делаю на 7 тыс. км — нифига не ест вообще! Третий год юзаю и аппарат заводится в любое время года с пол-пинка.

  источник: partreview.ru
• Андрес Сторонний

  добавлено: 06 ноя 2012

  Всегда заливаю одно и тоже моторное масло ESSO ultra, плохого про него сказать не могу.

  источник: partreview.ru
• Костян 6527 Сторонний

  добавлено: 06 дек 2013

  Раньше в старую Люську дизельную  Эссо лил, полусинь. Отличное масло. Правда при -37 оно у меня замёрзло и Люська впервые не завелась :)

  источник: partreview.ru
• ZHRV Сторонний

  добавлено: 01 июл 2009

  Снял вчера передние суппорты. В направляющих смазка вся засохла. Год назад смазывал универсальной смазкой Кастрол ЛМ (зеленая). Так вот данная смазка полностью засохла.

  источник: partreview.ru
• Сплиноман Сторонний

  добавлено: 06 сен 2006

  В 8ые коробки моторное масло все льют и ездят счастливые, у меня была трансмиссионка залита, сейчас Эссо 10w40, для зимы в гараже вполне достаточно.

  источник: partreview.ru
• _konrad_ Сторонний

  добавлено: 31 мая 2004

  Купив свой пассатик был залит Эссо Ультра 10В40. Ездила тихо, заводилась отлично и не дымила.

  источник: partreview.ru
• Ilija Сторонний

  добавлено: 14 янв 2014

  Был у меня Хорь лет 5 назад, всегда ездил на Esso, проблем не было.

  источник: partreview.ru
• ProstoLeo Сторонний

  добавлено: 02 мар 2016

  Я считаю мне очень повезло, что я нашел масло, которое нравится по всем параметрам моему движку (обоим) — Esso-Mobil Ultra 10W-40. Использую его круглогодично. Вот мотор, который с 70 тыс. ест только это масло, сейчас пробег 185 тыс.

  источник: partreview.ru
• Вовчик2 Сторонний

  добавлено: 02 фев 2015

  Больше 10-ти лет ездил на Эссо, на всех машинах, движки были в идеале, чистенькие.

  источник: partreview.ru
• Просто Серега1 Сторонний

  добавлено: 21 апр 2014

  Уже больше 140 000 км накатал на Esso (покупаю в розлив из 250 или 200 л бочки), проблем никаких, меняю каждые 8000 км.

  источник: partreview.ru
• MrPlyuh Сторонний

  добавлено: 24 авг 2020

  Уже лет 20 на всех своих машинах лил и лью ЭССО полусинтетику. Ни каких проблем не было никогда. Правда масло на машинах с ГБО менял 7-9 тыс. пробега, а которые без ГБО, менял через 8-10 тыс. Все наши машины бегали до 200-250 тыс. без ремонта и под клапанной крышкой все было чисто.

  источник: partreview.ru
• karp 111 Сторонний

  добавлено: 11 авг 2008

  Отличное масло (по соотношению цена-качество). Лью его уже в третью машину. Зимой до -25 нормально прокручивается. Двиг моет хорошо, пакета присадок хватает тыс. на 10 .

  источник: partreview.ru
• NaTR Сторонний

  добавлено: 17 июн 2008

  Джае не знаю какие могут быть замечания к антифризу… Езжу на Эссо (концентрат с дистилированой водичкой) — вроде притензий нет.

  источник: partreview.ru
• Technik_74 Сторонний

  добавлено: 11 апр 2009

  Маннол это отработка «восстановленная». Никогда не лей, если не хочешь угробить механизм. Esso Super 10W40. Сам на нём езжу, никаких проблемм. Раньше лил Глюкойл, стуканул, разобрал мотор, а он как ж0па негра, чёрный и засранный.

  источник: partreview.ru
• Bizz Сторонний

  добавлено: 02 окт 2011

  95700 км. Сделал фото для оценки состояния двигателя при работе на масле Esso Ultron 5w-40. По-моему, результат хорош.

  источник: partreview.ru
• kepler.bol Сторонний

  добавлено: 23 мар 2010

  Было залито esso 5w-40 синтетика не пожалел когда в - 40 все стояли на этом заводилась.

  источник: partreview.ru
• musicman Сторонний

  добавлено: 21 дек 2009

    В прошлом году ездил на ЕССО 10В-40 — заводился в -25.

  источник: partreview.ru
• morino Сторонний

  добавлено: 16 июн 2005

   У меня коробка стала тише работать на Esso 75W-90 Gear Oil, GL-5, полусинтетика.

  источник: partreview.ru
• Fox103 Сторонний

  добавлено: 13 апр 2005

  С ТО1 заливаю ESSO 5W40 без промывки. Полет нормальный.  

  источник: partreview.ru
• nicklav Сторонний

  добавлено: 12 апр 2005

  Я докупил Esso полусинтетику не дизельное, ничего, откатался.

  источник: partreview.ru
• avvasil Сторонний

  добавлено: 16 авг 2005

   Я заливаю 10w40 esso зимой никаких проблем.  

  источник: partreview.ru
• kamaz18 Сторонний

  добавлено: 02 мар 2006

  Лил Шелл полусинтетику 10-40.,Avro. Стук пропадал где-то в районе 10 град. В эту зиму ездил на синтетике Rowe, после заводки на морозе -27, раза три с 10 попытки.  Стали стучать до 60ти. На ВАЗе сказали залть полусинтетику, потому как только она не пениться так, и создает нужное давление.

  источник: partreview.ru
• Killer Speed Сторонний

  добавлено: 17 окт 2006

  Я в КПП девятки постоянно лил полусинтетику - трансмиссионку Esso. Проблем не было, остался доволен этим маслом.

  источник: partreview.ru
• Roman_G2 Сторонний

  добавлено: 26 сен 2006

  Когда менял масло, решил залить ессо 10W40. Через 2 тыс. км. начала загораться лампочка на х.х. при горячем двигателе.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде ESSO