логотип бренда CTR

CTR

Бренд пользуется популярностью Топ 100
Выбор покупателей
компания Central Corporation, Ltd
рейтинг 3.7
отзывов 539
страна Южная Корея
 южная корея
сайт

рекомендуют

Описание CTR

CTR - торговая марка, принадлежащая Central Corporation, являющаяся одним из крупнейших мировых производителей запчастей и поставщиком оригинальных запчастей на конвейеры корейских и американских производителей. Кроме того, детали CTR поступают на заводы таких известных производителей оборудования, как Bosch, Delco Remy, Lemforder. В продуктовой линейке бренда можно найти элементы рулевого управления, подвески, системы передач, двигателя, тормозной системы. Качество производственной деятельности корпорации подтверждено сертификатами ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001. Основано 1960. Поставки на конвейер: Hyunday, KIA, Ford, Daewoo.

Сертификаты CTR

ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OHSAS 18001

Отзывы о CTR (539)

  • добавлено: 01 июл 2019

    Задние диски были не в очень хорошем состоянии. В прошлом году поставил самые жестокие колодки с красивым названием intelli мэйд ин Украина в расчёте на то что жёсткая колодка сточит диск. Но чуда не произошло.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 июн 2019

    Сайлентблок ctr cvho-10! Ходит уже год даже не потрескался. Это сайлентблок от honda civic 95 года.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 22 июн 2019

    Насчёт линек, с покупки на задних уже 40 к проехал, а они живые до сих пор на удивление))

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 июн 2019

    Я ставил CTR CVT-30 (они с прорезями) сразу левый/правый, у нас стоят копейки. Езжу каждый день, за 2 года пробег примерно 50 000 км. С виду еще вполне норм, только-только появляется паутинка из не очень глубоких трещин.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 июн 2019

    хорошее качество за свои деньги

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 июн 2019

    Менял их почти 50 тыс. назад или в районе почти 5 лет назад. До сих пор ходят шаровые, линки, рулевые тяги и рулевые наконечники. Ходовка как мячик все отрабатывает. Так что CTR очень рекомендую.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 июн 2019

    Снова знакомый стук в передней подвеске. В последний раз брал CTR — CLKH-48, прошли они 40 тыс.км, что считаю нормальным результатом.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 июн 2019

    Замучал стук в передней части подвески, к тому же немного отдавала в руль. А справа спереди был какой то скрип при движении явно от колеса, при нажатии на тормоз пропадал. Съездил на сервис, в итоге оказалось надо менять рулевые наконечники и колодки. Наконечники взял родные CTR CEKK38L и CTR CEKK38R.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 11 июн 2019

    Колеса передние живут своей жизнью. Приговорил рулевые тяги. Обе. Купил из наличия. Тяги и пыльники. Теперь дорогу держим ровно.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 30 мая 2019

    После покупки ставил рулевые тяги ctr, менял обе стороны сразу) когда менял пыльник шруса (гранаты) с водительской стороны, то заметил тот же люфт, рулевая тяга) Сtr отходила 30000 км или 10 месяцев, но это учитывая что я работаю по вахте ) короче говно а не тяги.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 26 мая 2019

    Поставил G-Brake, вроде не плохие! Колодки CTR, скорее всего заменю их. Стружка в них какая-то крупная и на светофоре при трогании скрежет (думаю многим это знакомо). А торможение по сравнению со старыми веденными дисками - небо и земля! 

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 24 мая 2019

    Ctr хорошая фирма, уже давно стойки стабилизатора стоят их и рулевые тяги.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 мая 2019

    Правая стойка стабилизатора — CTR SLN35 и левая CTR SLN36. Теперь машина стоит на дороге как и должна, не надо её ловить!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 19 мая 2019

    CTR зарекомендовал себя хорошими шаровыми, линками, рулевыми тягами и наконечниками.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 мая 2019

    На «флюенс» подходят стойки стабилизатора от «DAEWOO Nubira». Решил заказать и попробовать их в действии. На удивление они превзошли все мои ожидания. Прошли эти стойки, по нашим очень нехорошим дорогам, 55 т.км. Считаю что за такую сумму достойный результат.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 12 мая 2019

    Стойки CTR проехали много и открутились без проблем, советую брать именно их.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 08 мая 2019

    Стр уже давным давно гавно, как резиновые, так и шаровые изделия, и цена конская.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 мая 2019

    Вышла из строя стойка стаба, одна, с водительской стороны. Замена дело 5 мин и всё в норме.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 06 мая 2019

    CTR. Я себе на спектру бывшую ставил тяги и наконечники этой фирмы, отъездил чуть больше 30 тысяч и с ними всё было в порядке. Рулевые тяги 2 штуки (они одинаковые) CTR CRRE-1; Наконечник рулевой правый CERE-2R; Наконечник рулевой левый CERE-2L .

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 28 апр 2019

    пробег на них около 20 тыс. По рычагам нареканий на сегодняшний день нет!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 27 апр 2019

    Купил наконечник стр на шевроле трекер он же сузуки гранд витара отходил чуть более 1000 км и умер.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 25 апр 2019

    Пару недель назад переобулся на лето и стал замечать стуки спереди. Съездил в гараж проверил всю подвеску. У меня была претензия только к левому переднему наконечнику. Решил записаться на диагностику. Мои подозрения подтвердились.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 23 апр 2019

    Недолго проходила новая стойка стаба CTR, которую я менял 1.5 тыс. км назад. Купил новую и заменил CTR на Patron (в патроне кстати шарнир изначально труднее двигается чем в CTR). В итоге стуков неслышно.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 21 апр 2019

    Ставил три раза верхние шаровые CTR, ходят примерно 30 тыс. км, плохого про них ничего не скажу. Сейчас взял на пробу корейские для эксперимента сказали тоже хорошие.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 20 апр 2019

    CTR очень скрипели.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 15 апр 2019

    Ставил 17000 (1,5 года) назад тяги стр ( отдал старый хозяин). Пришла хана им!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 апр 2019

    CTR весьма достойного качества и срока службы. Тот же китайский JIKIU, Masuma или Gufu Parts работают годами нормально.

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 14 апр 2019

    Обратила внимание, что появилась вибрация как на холостых, так и на скорости свыше 100 км… Осмотр доктора показал порвана подушка правая, меняли 1,5 года назад, покупала Cardex, обидно, но… нужно менять!

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 10 апр 2019

    Загремела подвеска, диагностика выявила неисправность стоек стабилизатора. Стойки еще оригинальные, прошли примерно 75000 км и застучали. Осенью поставил сайлентблоки и рулевые наконечники фирмы CTR (пока без нареканий).

    источник: partreview.ru
  • добавлено: 07 апр 2019

    Тяги СТР разбились в хлам, у одного наконечника порвался пыльник-тоже мертвый, на другом наконечнике пыльник целый, но так же был небольшой люфт.Проехал на них тысяч 50, а стучать начали гораздо раньше.Вывод- СТР наверное не советовал бы ставить.

    источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде CTR
на вашу почту придет подтверждение
максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва