Описание Aisin

AISIN SEIKI CO., LTD. производит автоматические и механические трансмиссии, комплектующие для тормозной системы, подвески, сцепления и двигателей автомобилей, кузовные детали, автомобильную электронику. Покупателями производимых AISIN автомобильных частей являются Toyota, Suzuki, Mitsubishi Motors, Daihatsu, Isuzu Motors, Mazda Motor Corp, Honda Motor Co, Nissan Motor Co и многие другие. Для рынка aftermarket компания использует марку ASKO. На всю продукцию AISIN SEIKI имеет сертификаты соответствия ISO 9001 и QS 9000, а всем фабрикам Aisin Group присужден сертификат ISO 14001. Поставки на конвейер: Toyota, Suzuki, Isuzu, Yamaha, Honda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Mazda, General Motors, DaimlerChrysler AG, Ford Motor, Volvo, Renault, Audi, BMW, Hyundai, Daewoo.

Сертификаты Aisin

ISO 9001, ISO 14001, QS 9000

Отзывы о Aisin (162)

• Etiquette Сторонний

  добавлено: 17 фев 2017

  Плотная добротная помпа. Не жалею, что выбор пал на неё.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 13 дек 2016

  Вариатор Aisin НЕ предназначен для выездов на OFF-ROAD и пробуксовок. Он более нежен что-ли чем обычная АКПП .

  источник: partreview.ru
• Дядя_Саня Сторонний

  добавлено: 23 ноя 2016

  Ничего в ней сверхъестественного нет. Выглядит конечно лучше, лопасти литые и более толстые, но ещё неизвестно из чего они отлиты. Отходила тысяч 80 и начала капать. При чем зашумела уже когда капала прилично, а люфта не было если вверх-вниз дёргать, только вдоль оси немного ходила.

  источник: partreview.ru
• Skoromysh Сторонний

  добавлено: 13 ноя 2016

  Aisin оч хорошие диски. Дорогие правда, но хорошие. 

  источник: partreview.ru
• Витек55 Сторонний

  добавлено: 04 ноя 2016

  Себе при замене залил мультимарку Aisin AFW+, кстати у них есть и для вариаторов жижа. Никаких ухудшений не заметил)), цена в разы ниже. Доверился. Не жалею)).

  источник: partreview.ru
• BorisN Сторонний

  добавлено: 31 окт 2016

  Aisin CVT достойная альтернатива, но она свыше 2 тыр стоит, и любой аналог не меньше. Идемитсу — просто разрекламироваый бренд с кучей слухов о нем, не более. 

  источник: partreview.ru
• Unsent Сторонний

  добавлено: 23 окт 2016

  Заказал комплект AISIN KH-063 за 175 евро, заменя обошлась еще в 120 евро и 25 евро развал. В нутри корзина AISIN CH914 диск AISIN DH913 и выжимной. На диске и корзине маркировка ХОНДА. 

  источник: partreview.ru
• Mellow6216 Сторонний

  добавлено: 10 сен 2016

  Aisin a340 очень надежна стоит много на каких тачка не считая бигхорнов.

  источник: partreview.ru
• gireon Сторонний

  добавлено: 04 сен 2016

  ASIN.HD356 971334L000. Asin слегка гуляет в кассете, поставил пока его, как загрязнится — забуду эту марку)

  источник: partreview.ru
• Владимир Дроздовский Сторонний

  добавлено: 31 авг 2016

  Самая частая поломка- это износ постелей клапанов гидравлической панели управления. Ремонтируется поломка легко, не требует снятия АКПП. Вообще АКПП достаточно надежна. Жидкости можно заливать любого производителя, главное чтобы они имели нужные параметры..

  источник: partreview.ru
• bora8572 Сторонний

  добавлено: 16 авг 2016

  Я ставил в мае прошлого года. 27 000 км прошла после этого. Прокладку, которая в комплекте была, я установил. Термостат не знаю на сколько, температуру с точностью до градуса не отслеживаю, стрелка посередине - мне этого достаточно.

  источник: partreview.ru
• толян Сторонний

  добавлено: 23 июл 2016

  Поставил помпу Айсин, не нравится она мне! С ней температура поднимается в пробках! У меня стоит бортовой компьютер на нем температура с оригинальной помпой 84 в пробках и на трассе!! А с Айсин в пробках 97, а в движении 84. Ну куда это годится. Заметил, что длина лопастей у Фйсина короче чем у оригинала, т.е внешний диаметр лопастей одинаковый, а внутренний разный, у Фйсина внутренний диаметр больше, чем у оригинала, а следовательно лопасти у Айсина короче. И поэтому плохая прокачка антифриза на холостых и двигатель греется. Буду снова менять на оригинал.

  источник: partreview.ru
• Fred_SPb Сторонний

  добавлено: 26 апр 2016

  Aisin поставил давно и пока без замечаний.

  источник: partreview.ru
• RemontAkpp Сторонний

  добавлено: 11 апр 2016

  Я бы не сказал, что коробка прям очень плохая, есть свои минусы и плюсы. Новая служит очень хорошо, а вот на машинах с пробегом больше 200 тыс.км. начинаются проблемы. Коробка сразу не ломается, обычно долго "тянет", то толчки, то рывки, то пробуксовки и наконец гидроблок (или как называют блок клапанов). Эта поломка неизбежна, и есть два решения: новая АКПП или ремонт (обмен на восстановленный).

  источник: partreview.ru
• klim67 Сторонний

  добавлено: 08 апр 2016

  У меня установлены Асасин с мая 14-го года. Чего только не было за это время: зимой почти не выключал, в по бездорожью катался, а бывало по несколько месяцев на заднем приводе катался. Пока все отлично, один раз только муфта расцепилась, но за такой срок 1 поломка это очень хороший результат. Да внешне хабы оказались живучи, выглядят как новые.

  источник: partreview.ru
• oldivoronin Сторонний

  добавлено: 28 мар 2016

  Помпа моя AISIN WPT-10A вот уже больше 20 тыс. и никаких проблем.

  источник: partreview.ru
• Pres VL Сторонний

  добавлено: 19 мар 2016

  Позавчера менял АКПП. Столкнулся с проблемой с декстроном matic D. А оказалось проблема со всеми декстронами под маркой Nissan. Практически исчезли с продажи. Оказалось ниссан отозвал лицензию у производителя.

  источник: partreview.ru
• KyTy3oB NSK Сторонний

  добавлено: 28 янв 2016

  Залили в Мураника Aisin CFEx. Все морозы эксплуатировали его — нареканий нет. Оригинал — в топку)).

  источник: partreview.ru
• evil48 Сторонний

  добавлено: 26 янв 2016

  Айсин уже не тот asin, ставил помпу 60 тыс. прошла и начала сопливить.

  источник: partreview.ru
• sergio54rus Сторонний

  добавлено: 24 янв 2016

  Помпа Aisin WO-006. Крыльчатка и колесо металл, люфтов нет, плотная. Недорого и качественно.

  источник: partreview.ru
• Ivan3 Сторонний

  добавлено: 10 янв 2016

  Прошлой зимой залил в АКПП японское масло Aisin AFW+, никаких изменений в сравнении с маздовским ATF M3 не заметил. Ну это как альтернатива M3, все допуски для Premacy есть.

  источник: partreview.ru
• pavel_neru Сторонний

  добавлено: 05 янв 2016

  Купил Айсиновскую помпу, зазор сразу оказался около 0,7 мм, печка стала именно «жарить», а стрелка температуры — стоять там, где ей положено. 

  источник: partreview.ru
• Starlet EP-71 Сторонний

  добавлено: 17 дек 2015

  Заказывал рабочий цилиндр сцепления данной фирмы. Пришел один в один как оригинал только были спилинные элементы. Вроде работает до сих пор… 

  источник: partreview.ru
• Klassic90 Сторонний

  добавлено: 17 дек 2015

  Себе помпу айсин ставил, была нормальная.

  источник: partreview.ru
• Иван)) Сторонний

  добавлено: 04 дек 2015

  Ставил помпу Aisin, езжу уже чуть больше 2х лет. 

  источник: partreview.ru
• Александр Ясь Сторонний

  добавлено: 04 ноя 2015

  Частая причина неисправности вариатора на RAV4 это задирании или износ шкивов с обрывом металлических лент. Она возникае из-за: - Старт с нажатием педали газа до упора; - Буксирование' - Включение/выключение задней передачи до полной остановки.

  источник: partreview.ru
• yodgi Сторонний

  добавлено: 24 окт 2015

  Купил и установил AISIN(без буквы V) в мае и вот на этой неделе подшипник на ней зашумел. Пробег ~ 3000,неприятно как-то.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 01 авг 2015

  На полно приводных РАВ4 с вариатором возникает следующая проблема - привод на т.н. "раздаточную коробку" проходит через так называемый "фланец корпуса переднего дифференциала", который, к сожалению имеет тонкие стенки и уже были многократно случаи, когда он просто лопался по причине больших нагрузок (частые пробуксовки и "выезды на офф-роад"). После этого начинается течь масла. Если вовремя заметить это - проблему можно решить достаточно бюджетно. Но если не придать этому значение и продолжит эксплуатировать рав4, то данный фланец превращается в осколки, которые, в свою очередь, попадают в шестерни вариатора с последующим повреждением других деталей вариатора.

  источник: partreview.ru
• Гость Сторонний

  добавлено: 01 авг 2015

  На 60-80 тыс. км., при активном использовании для офф-роада, происходит износ опорных подшипников валов первичного и вторичного шкивов. Запчасти на aftermarket не поставляются, рекомендуют менять вариатор в сборе, а это очень дорого. Дубликаты подшипников отсутствуют. Приходится точить, подгонять аналоги под размеры.

  источник: partreview.ru
• Fresco Сторонний

  добавлено: 17 июл 2015

  Не люблю я автоматы, обособливо те, что AISIN тоёте поставляет, А340, A42DE например, да надежные, но машина становится очень медлительной с ними.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде Aisin