Toyota Prius 2023 года дебютирует в Европе как PHEV мощностью 220 л.с.

Toyota Prius 2023 года дебютирует в Европе как PHEV мощностью 220 л.с.

Toyota Prius пятого поколения дебютирует в Европе, а потом и в Соединенных Штатах. В Европе новый Prius доступен только в качестве подключаемого гибрида. Он ниже, шире и имеет более длинную колесную базу, чем нынешний Prius.

Силовая установка включает в себя 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель общей мощностью 220 л. с. Это на 99 л.с. (74 кВт) больше, чем у нынешнего 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя с электроприводом, который выдает 121 л.с. (90 кВт).

Подключаемый модуль Prius в Европе оснащен аккумулятором емкостью 13,6 кВт/ч по сравнению с аккумулятором предыдущей модели емкостью 8,8 кВт/ч. Устройство находится под задними сиденьями. В презентации Toyota говорит, что у новой модели возможность движения без подзарядки на 50% больше, чем у текущего поколения. Это предполагает расстояние в 58,5 мили (94,15 километра), судя по текущему показателю в 39 миль (63 км) в Великобритании.

Подключаемый модуль Prius будет доступен с дополнительной солнечной панелью на крыше. В анонсе модели для европейского рынка не упоминается, улучшит ли эта система дальность хода автомобиля.

Эстетически новый Prius выглядит знакомо, но в то же время имеет свежий внешний вид. Конструкция крыши придает автомобилю больше сходства с купе. Интерьер нового Prius разделен на 3 зоны: «окружение», «модуль водителя» и «плавающая приборная панель».

Центральный блок состоит из информационно-развлекательного дисплея, который выходит из приборной панели. Единственным физическим элементом управления, по-видимому, является ручка в правом нижнем углу экрана.

Пара узких вентиляционных отверстий отделяет информационно-развлекательный экран от элементов управления системой кондиционирования. На нем есть кнопки для управления температурой сидений и температурой в салоне.

Вскоре после европейского дебюта появится модель для американского рынка.