Дефицит чипов: Toyota сократила мировое производство на 40%

Дефицит чипов: Toyota сократила мировое производство на 40%

В сентябре Toyota сократила мировое производство автомобилей на 40% из-за глобальной нехватки микрочипов.

Крупнейший в мире автопроизводитель планировал выпустить почти 900 000 автомобилей в следующем месяце, но теперь сократил это количество до 540 000 автомобилей.

Volkswagen, второй по величине производитель автомобилей в мире, предупредил, что может быть вынужден еще больше сократить производство.

Пандемия Covid повысила спрос на бытовую технику, в которой используются чипы, такие как телефоны, телевизоры и игровые приставки.

Немецкая компания Volkswagen, сократившая производство в начале года, сообщила: «В настоящее время мы ожидаем, что поставки микросхем в третьем квартале будут очень нестабильными и ограниченными. «Мы не можем исключить дальнейшие изменения в производстве».

Другие конкуренты Toyota, включая General Motors, Ford, Nissan, Daimler, BMW и Renault, уже сократили производство перед лицом глобальной нехватки микросхем.

До сих пор Toyota удавалось избегать того же, за исключением продления летних остановок на неделю во Франции, Чехии и Турции.

Новые автомобили часто включают в себя десятки микрочипов, но Toyota извлекла выгоду из накопления большего количества чипов, также называемых полупроводниками, в рамках модернизации своего плана обеспечения непрерывности бизнеса, разработанного после землетрясения и цунами на Фукусиме десять лет назад.

Решение о сокращении производства сейчас было вызвано возобновлением случаев заражения коронавирусом в Азии, что привело к сокращению поставок.

В августе компания произвела некоторые сокращения на своих заводах в Японии и других странах.

Основная часть сокращений - 360 000 - произошла в сентябре и коснулась заводов в Азии и США.

В Великобритании у Toyota есть автомобильный завод в Бернастоне, в Дербишире, и завод двигателей в Дисайде. В заявлении говорится: «Toyota делает все возможное, чтобы свести к минимуму влияние нехватки полупроводников, которая влияет на автомобильную промышленность во всем мире.

«Что касается производственных операций в Великобритании, то в настоящее время мы работаем, как и планировалось, на обоих заводах».

Задача Toyota в целом - восполнить любой потерянный объем к концу 2021 года.

От нехватки микросхем пострадал широкий круг предприятий, от производителей автомобилей до небольших производителей бытовой техники.

Проблемы начали возникать в прошлом году, когда Apple пришлось отложить выпуск своих iPhone , в то время как новейшие консоли Xbox и PlayStation не смогли удовлетворить спрос.

С тех пор одна технологическая компания за другой предупреждала о последствиях нехватки микрочипов.

А в прошлом месяце глава производителя микросхем Intel Пэт Гелсингер заявил, что худшие из мировых кризисов микросхем еще впереди.

Гелсингер предсказал, что дефицит усилится во «второй половине этого года», и пройдет «год или два», прежде чем поставки вернутся в норму.

Дефицит побудил президента США Джо Байдена подписать указ по решению этой проблемы. Он пообещал изыскать 37 миллиардов долларов для финансирования законодательства по увеличению производства микросхем в США.

Акции Toyota упали на 4,4%, что стало самым большим дневным падением с декабря 2018 года.

Как дефицит влияет на фирмы:

Renault прогнозирует, что ее производство автомобилей может сократиться примерно на 100000 в этом году.

Sony заявляет, что ей сложно увеличить производство консолей PS5

Apple ожидает, что влияние дефицита усилится и распространится на производство iPhone.

Tesla заявляет, что использует альтернативные чипы и переписывает программное обеспечение

Taiwan Semiconductor Manufacturing планирует построить новые заводы в США и Японии